Thuật ngữ kinh doanh cảng -S-

MỘT B C D E F G H TÔI J K L M N ồ P Q R S T bạn V. W X Y Z
－Một- -muỗi- -sự khác biệt- -Ta- -Na- -răng- -Mẹ- -hoặc- -và những người khác- -vòng tròn-

S (Mạn phải)

Mạn phải (ngược lại) P

S/A (Ứng dụng vận chuyển)

Mẫu đơn xin cấp tàu

thực hành an toàn

cách thức an toàn

tải làm việc an toàn

Tải trọng làm việc an toàn

hệ số an toàn

hệ số an toàn

đường an toàn

Dây cáp an toàn (treo tạm quanh cửa hầm, hố kho để chống rơi)

biện pháp an toàn

tiêu chuẩn an toàn

chảy xệ

Độ võng (lệch của thân tàu do tải trọng quá lớn ở giữa tàu)

cứu hộ

trục vớt (hàng bị chìm, v.v.)

lưu tất cả (mạng)

Mái chèo Seva (lưới đặt giữa mạn tàu và bến cảng để ngăn hàng hóa bị chìm)

mạt cưa

Mùn cưa (được sử dụng để loại bỏ vết dầu trên sàn, v.v.)

SBM (Neo phao đơn)

Điều này đề cập đến một chiếc phao có hệ thống neo một điểm. Đây là những chiếc phao được gắn vào các tàu chở dầu lớn ngoài khơi Kawasaki và Yokohama. Một bên của SBM được nối với bồn chứa trên đất liền bằng ống cao su, còn bên kia được nối với đường ống của tàu để xử lý hàng hóa.

S/C (Hợp đồng dịch vụ; Thuê chỗ)

→(1)Hợp đồng dịch vụ (2) Thuê chỗ

anh chàng lái tàu

Schooner Guy (còn gọi là Center Guy). Trong khi đánh nhau, hai chiếc cần được buộc lại với nhau bằng một sợi dây để ngăn chúng văng ra ngoài)

S. C. M. (Quản lý chuỗi cung ứng)

Là phương pháp quản lý giảm thiểu sự mất mát về thời gian trong việc đặt hàng và đặt hàng bằng cách trao đổi thông tin kịp thời qua Internet. Điều này sẽ cho phép quản lý hiệu quả mối quan hệ cung cấp giữa các công ty, giảm tồn kho, rút ngắn thời gian giao hàng, cải thiện hiệu suất chi phí và nâng cao sự hài lòng của khách hàng.

S. C. NET (Hệ thống MẠNG thông tin vận chuyển của người gửi hàng/nhà vận chuyển)

Một hệ thống trao đổi thông tin như cước vận chuyển giữa chủ hàng và công ty vận chuyển.

sắt vụn

sắt vụn

cái nạo

cái nạo (dụng cụ cạo)

cào

Vết xước (bóc sơn, v.v.)

niêm phong

Con dấu (của sà lan, toa xe, container, v.v.)

đường may

Đường nối (bằng vải bạt, v.v.), đường nối (của tấm sắt)

SEA-NACCS (Hệ thống thông quan hàng hóa tự động SEA-Nippon)

Hệ thống xử lý thông tin thông quan hàng hóa đường biển. Hệ thống kết nối trực tuyến hải quan, giao nhận, ngân hàng và tự động xử lý thủ tục thông quan, nộp thuế hải quan cho hàng hóa đường biển.
Cảng Keihin bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 1991. Tháng 10 năm 1992, cảng Hanshin và Nagoya bắt đầu hoạt động.

khả năng đi biển

khả năng đi biển

đồ cũ

đồ cũ

phần giấy

biểu đồ

chắc chắn

sửa chữa

bảo vệ

Vật có giá trị

chiếm giữ

Bọc, chống sờn (đầu dây)

Tự bảo hiểm

Tự bảo hiểm

tự duy trì

Có khả năng tự làm việc đó (có thể chất và dỡ các vật nặng bằng thiết bị của tàu)

sennit (sennet)

Sennet (dây tốt dùng làm điểm dừng cuối, v.v.)

tách biệt

ranh giới (một ranh giới như một tấm thảm đặt giữa việc dỡ hàng từ cảng này sang cảng khác), sự ngăn cách

tỷ lệ nghiêm trọng

Tỷ lệ mức độ nghiêm trọng (thuật ngữ quản lý an toàn cho biết số ngày bị mất do tai nạn so với giờ làm việc)

SF (San Francisco)

Viết tắt của San Francisco (cảng).

bó dây

Ròng rọc (bánh xe lõi có rãnh để dẫn hướng đi qua)

túp lều

túp lều

sự thay đổi

Ca làm việc (di chuyển hàng hóa, xếp dỡ hàng hóa), giờ làm việc (luân phiên), tàu di chuyển giữa các bến trong cảng

bảng chuyển số

Tấm dịch chuyển (một bức tường dày khác được lắp đặt trên đường tâm của hầm tàu để ngăn chặn sự di chuyển của các vật rời)

người điều khiển tàu

thương gia vận chuyển

Lô hàng

Vận chuyển (hàng hóa)

SHIPNETS (Hệ thống mạng thông tin vận chuyển hàng hóa)

Hệ thống mạng lưới vận chuyển hàng hóa. Đây là một hệ thống kết nối trực tuyến bốn ngành: công ty vận chuyển, công ty vận chuyển, công ty đếm và công ty cân và được phát triển với mục đích xử lý hiệu quả và nhanh chóng việc tạo ra các tài liệu liên quan đến vận chuyển. Nó bắt đầu hoạt động tại Cảng Keihin vào tháng 4 năm 1985 và bắt đầu hoạt động toàn diện tại Cảng Kobe vào tháng 4 năm 1986, Cảng Osaka vào tháng 9 cùng năm và Cảng Nagoya vào tháng 10 cùng năm.

vận chuyển B/L

Vận đơn vận chuyển (B/L được phát hành sau khi hoàn tất việc vận chuyển)

người giao hàng

Người gửi hàng (người gửi hàng)

đại lý giao nhận

đại lý giao nhận

Ứng dụng vận chuyển

→S/A

môi giới vận chuyển

Môi giới vận chuyển (Otsunaka)

phí vận chuyển

chi phí vận chuyển

công ty vận chuyển

Công ty tàu biển

để vận chuyển

→VÌ THẾ

cửa hàng tàu

tàu cung cấp

xưởng đóng tàu

xưởng đóng tàu

chống đỡ

chống đỡ

băng nhóm ngắn

thiếu hụt công nhân

tranh chấp ngắn

Kiểm tra thiếu (do kết quả đếm cảng xếp hàng không trùng nhau, xác định thừa thiếu bằng cách đếm cảng dỡ hàng)

vận chuyển ngắn

dỡ hàng

tấn ngắn

Tấn ngắn, tấn Mỹ (2.000 pound, hay 907 kg, bằng một tấn ngắn. (xem tấn dài)

tủ đựng đồ

Tấm bên (của ô tô chở hàng, xe tải, v.v.)

tiết kiệm bên

ván lót mạn tàu

đường đi bộ

đường đi bộ

người báo hiệu

người báo hiệu

roi đơn

Roi đơn (phương pháp xử lý hàng hóa thông thường với một ròng rọc và một dây cáp)

SKD (Bán hạ gục)

Viết tắt của bán hạ gục. Do CKD (Complete Knock Down) lắp ráp và sản xuất sản phẩm ở nước ngoài nên tất cả các bộ phận đều được xuất khẩu, nhưng một số bộ phận được hoàn thiện một phần. Cả hai thuật ngữ này thường được sử dụng để xuất khẩu ô tô và đồ gia dụng.

bộ xương

sàn tạm thời

trượt

ván trượt (tấm ván thấp để đặt hành lý), tấm ván (để trượt đồ vật)

sự khác biệt về kỹ năng

phụ cấp kỹ năng

thuyền trưởng

thuyền trưởng (của một con tàu nhỏ)

lười biếng

Sự lỏng lẻo (của dây, v.v.)

SLB (Cầu đất Siberia)

Tuyến đường nối Nhật Bản, Châu Âu và Trung Đông thông qua Đường sắt xuyên Siberia. Với sự sụp đổ của Liên Xô, số lượng xử lý giảm đáng kể.

người ngủ

Tà vẹt (gỗ đặt trên boong khi tải vật nặng, v.v.)

xoay

(bùm, v.v.) để rẽ

treo lên

Thiết bị treo, treo bằng dây treo, treo bằng dây treo

góc sling

Góc treo (góc do dây treo tạo ra khi nâng hàng)

buôn lậu

buôn lậu

kẻ buôn lậu

kẻ buôn lậu

khối cướp

Ròng rọc có khía (một phần vỏ có thể đóng mở, giúp dễ dàng gắn dây, thích hợp cho việc lắp đặt tạm thời trong quá trình xếp dỡ hàng hóa trên tàu)

lén lút

Lẻn (kéo hàng vào cánh, v.v.)

cố vấn pháp luật

Luật sư (người thu tiền của các công ty vận chuyển, v.v.)

S/O (Lệnh vận chuyển)

Cách thức giao hàng. Là văn bản trong đó hãng tàu nhận được đơn xin xếp hàng từ người gửi hàng, ra lệnh cho thuyền trưởng xếp hàng. Người gửi hàng (thường là đại lý) nộp hồ sơ này cho tàu khi tàu được lắp ráp và tàu được xếp hàng.

thuê chỗ

thuê chỗ

nhịp

span (khoảng cách giữa hai điểm), chiều dài (phạm vi của một cái gì đó)

hàng hóa đặc biệt

hàng hóa đặc biệt

Sự chỉ rõ

Thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật

tăng tốc

(xử lý hàng hóa, v.v.) nhanh lên

mối nối

Bện, chèn Satsuma (phương pháp tháo đầu dây và nhét dây vào giữa dây của các dây khác để không bị xoắn qua)

chia pin

Chốt chốt (pin tách ra và uốn cong ở đầu để tránh rơi ra ngoài)

đánh lửa tự phát

tự bốc cháy

kiểm tra tại chỗ

Kiểm tra đột xuất

Xịt nước

giật gân

máy rải

Máy rải (thường được gọi là kanzashi, một thanh sắt có tác dụng trải dây đeo và giúp hàng hóa không bị đè bẹp)

Vành đai mùa xuân

Dây lò xo (dây chéo)

SS (Chất rắn lơ lửng)

Chất không tan lơ lửng trong nước. Chất rắn lơ lửng hay còn gọi là chất rắn lơ lửng. Một giá trị bằng số cho biết mức độ ô nhiễm của nước, được biểu thị bằng PPM.

SSA (Dịch vụ Stevering của Mỹ)

Công ty xử lý cảng lớn nhất ở Bờ Tây Hoa Kỳ, vận hành các bến cảng từ Alaska đến San Diego. Ngoài các bến container, chúng tôi còn là một công ty cảng toàn diện vận hành bến cảng và cơ sở kho bãi cho hàng hóa thông thường, hàng rời và ô tô cũng như 19 sân đường sắt liên mô hình.

sự ổn định

sự ổn định

cây rơm

(Xếp chồng container, hàng hóa được xếp gọn gàng, v.v.)

đứng gần

chờ, (chờ, chuẩn bị)

mạn phải

mạn phải của con tàu

tải trọng tĩnh

Tải tĩnh (tải đứng yên không chuyển động)

ở lại

Ở lại (các biện pháp chống đỡ như cột buồm)

vững chắc

Điều chỉnh hướng của tải treo, v.v.

nồi hấp

nồi hấp

từng bước một

(khi xếp hàng) theo kiểu xếp hàng

nghiêm khắc

nghiêm khắc

người bốc vác

Phí xếp dỡ hàng hóa trên tàu

người bốc vác

Người bốc vác trên tàu (công nhân)

người quản lý

người phục vụ (trên tàu, v.v.)

cứng nhắc

Cứng (điều kiện lắc không thoải mái do trọng tâm thấp và thời gian lăn ngắn)

kho

Lưu kho, phí lưu kho

người thủ kho

Nhân viên kho

chất hàng

cất giữ (đúng cách)

yếu tố lưu trữ

Hệ số tải (feet khối cần thiết để tải 1 tấn hàng hóa)

người trốn theo tàu

người trốn theo tàu

xe nâng công-ten-nơ

Xe chở hàng dạng khung (máy vận chuyển lớn chở vật liệu thép, container, v.v.)

kéo thẳng

(dây chở hàng, v.v.) để cạnh tranh với nhau

sự căng thẳng

(của cáp) căng thẳng, căng thẳng

sợi dây

dây thừng

dây đeo

dây đeo, một dải mỏng (để buộc những thứ như mạng che mặt)

sức mạnh

Sức mạnh

nhấn mạnh

Ứng suất (lực chống lại ngoại lực sinh ra bên trong một vật đàn hồi)

cáng

cáng

lột bỏ

dỡ hàng hóa (ra khỏi container)

trở lại mạnh mẽ

Strongback (gọi là xà vừa, xà có bề mặt phẳng đỡ tâm của nắp hầm gỗ)

sải bước

Strop (tên gọi khác của dây thừng hoặc dây treo)

chất liệu

đóng gói (hàng hóa vào hộp hoặc container)

nhà thầu phụ

nhà thầu phụ

bản tóm tắt

tóm tắt, tổng quan

siêu xe

Hành khách (người thay mặt người gửi hàng giám sát việc xếp dỡ hàng hóa trên tàu)

người giám sát

Người giám sát

mồ hôi

đổ mồ hôi (của hàng hóa, v.v.)

quét dọn

quét lên

người đu dây

Người đàn ông đu dây (một công nhân hỗ trợ các cửa sập hạng nặng ngoài những công nhân cơ bản theo thỏa thuận thương lượng tập thể của Hoa Kỳ)

sự bùng nổ đong đưa

Cần xoay (trạng thái mà hàng hóa có thể được xử lý bằng cách lắc lư tự do với một cần ngay cả khi không cần phải chiến đấu)

công tắc

(của đường sắt) Chuyển đổi, thay thế (xe chở hàng, v.v.)

xoay

Khớp xoay, khớp xoay (giá đỡ xoay nối hai vòng để chúng có thể xoay tương đối với nhau và nhiều vật dụng như móc hàng đều sử dụng phương pháp này)