Thuật ngữ kinh doanh cảng -i-

MỘT B C D E F G H TÔI J K L M N ồ P Q R S T bạn V. W X Y Z
－Một- -muỗi- -sự khác biệt- -Ta- -Na- -răng- -Mẹ- -hoặc- -và những người khác- -vòng tròn-

－Một- -cái bụng- -chim cốc- -hình ảnh- -Ồ-

Tìm kiếm Nhật-Anh (i)

Kinh doanh vận tải bè

Là loại hình ngành được phép thực hiện các công việc liên quan đến vận chuyển gỗ tại cảng. Gỗ được ghép thành bè và vận chuyển bằng cách nổi trên mặt nước.

Tổng thầu chính tích hợp

Một loại hình ngành liên tục thực hiện việc xử lý hàng hóa trên tàu, xử lý hàng hóa bằng sà lan và xử lý hàng hóa ven biển đối với hàng hóa FIO thay mặt cho người gửi hàng. Kinh doanh vận tải cảng tổng hợp hạn chế dựa trên Đạo luật kinh doanh vận tải cảng. (FIO)

Khu vực ven biển công cộng

Điều này đề cập đến phần bờ biển công cộng được gọi là tài sản công cộng tự nhiên ngoài khu vực bảo tồn ven biển. Không có khu vực ven biển công cộng chung ở Cảng Yokohama.

hàng hóa nói chung

→Các mặt hàng linh tinh

Chất thải nói chung

Xử lý rác thải, rác cồng kềnh, chất bẩn, dầu thải, xác động vật, chất bẩn khác hoặc các vật liệu không cần thiết khác ngoài chất thải công nghiệp (chất thải theo quy định của chính phủ trong số chất thải được tạo ra liên quan đến hoạt động kinh doanh) đề cập đến những thứ Được quy định trong "Đạo luật làm sạch và xử lý chất thải".

sóng thần Irifune

Tàu thuyền neo đậu tại bến cảng hoặc cầu với mũi tàu quay về phía chân đế. (Chống) Kết nối khởi hành

Đầu ra đầu vào

Tàu phải rời cảng trong ngày vào cảng.

phôi

Một sản phẩm được làm bằng cách đông đặc các kim loại đã nấu chảy như nhôm và thép trong khuôn. Thỏi.

trợ cấp khuyến khích

Để giảm chi phí cho người sử dụng Cảng Yokohama và khôi phục ngành cảng, toàn bộ hoặc một phần phí cảng, chẳng hạn như phí vào cảng, phí sử dụng bến cảng và phí cơ sở cảng, sẽ được miễn hoặc trợ cấp.

vận chuyển liên hợp

Vận tải đa phương thức. Một phương thức vận tải đa phương thức kết hợp hiệu quả các phương thức vận tải khác nhau như ô tô, tàu hỏa, tàu thủy và máy bay, bao gồm cả đường bộ, đường biển và đường hàng không.

hành động độc lập

Quyền hành động độc lập. Ngoài giá cước và mức dịch vụ cho mỗi liên minh, quyền ấn định giá cước và mức dịch vụ chỉ áp dụng khi thành viên liên minh sử dụng riêng công ty vận chuyển đó. Đạo luật Hàng hải Hoa Kỳ (1984, 1984) quy định việc đưa ra đạo luật này nhằm cân bằng tác động của sức mạnh thị trường của liên minh đối với việc giảm cạnh tranh.

cơ sở hạ tầng

Viết tắt của cơ sở hạ tầng. Cơ sở vật chất tạo nên nền tảng của các thành phố và các ngành công nghiệp và không thay đổi nhiều trong thời gian dài. Chúng bao gồm các cảng, đường sắt và đường cao tốc. Ban đầu nó có nghĩa là một cơ cấu thấp hơn hoặc tổ chức thấp hơn.

hàng tồn kho

Ban đầu, nó có nghĩa là lập một bản kiểm kê tài sản/hàng tồn kho, lập bản kiểm kê và kiểm tra các mặt hàng. Trong thuật ngữ liên quan đến container, nó đề cập đến việc bảo trì container và quản lý hàng tồn kho dựa trên dự báo cung và cầu để đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả. Còn được gọi là kiểm soát hàng tồn kho.

hóa đơn

Bản kê khai do người gửi hàng gửi cho người nhận hàng, trong đó người gửi hàng ghi chi tiết tên, chủng loại, giá cả, người gửi, người nhận hàng, v.v. của hàng hóa được vận chuyển.

kho nội địa

Một cơ sở thu gom và giao hàng container nội địa. Nó có chức năng xếp, dỡ, gom hàng và làm thủ tục hải quan cho các container được dỡ xuống từ tàu container hoặc container để vận chuyển. Một ví dụ điển hình là Tổng kho nội địa Utsunomiya ở tỉnh Tochigi.