Thuật ngữ kinh doanh cảng

MỘT B C D E F G H TÔI J K L M N ồ P Q R S T bạn V. W X Y Z
－Một- -muỗi- -sự khác biệt- -Ta- -Na- -răng- -Mẹ- -hoặc- -và những người khác- -vòng tròn-

－và những người khác- -quy luật tự nhiên- -ru- -nốt Rê- -lò phản ứng-

Tìm kiếm Nhật-Anh (ri)

thời gian dẫn

Thời gian từ quy hoạch đến thương mại hóa. Ngoài ra, nó đề cập đến thời gian mua sắm, chẳng hạn như từ khi sản phẩm được đặt hàng cho đến khi được giao. Trong trường hợp nhập cảng, điều này đề cập đến số ngày cần thiết từ khi nhập cảng đến khi thu gom.

hàng lạnh

Hàng đông lạnh. Hàng hóa (thịt, hải sản, rau, trái cây, v.v.) yêu cầu duy trì nhiệt độ không đổi dưới nhiệt độ phòng trong quá trình vận chuyển để duy trì chất lượng và độ tươi. Do chi phí vận chuyển cao nên giá cước vận tải được quy định tương đối cao. Vào thời của những con tàu thông thường, hầm đông lạnh và được làm lạnh đã được sử dụng. Hiện nay, các tàu container, tàu chuyên dụng sử dụng container lạnh (container lạnh) ngày càng được vận chuyển nhiều hơn.

container lạnh

Container vận chuyển hàng lạnh, vận chuyển đông lạnh,.. Có hai loại: một loại có hệ thống làm mát cơ học được tích hợp vào thành cuối của container sử dụng vật liệu cách nhiệt để giữ hàng hóa ở nhiệt độ không đổi và loại còn lại sử dụng chất làm mát như đá khô, nước hoặc khí hóa lỏng. Tại Nhật Bản, những mẫu máy có tích hợp thiết bị làm mát cơ học đang là xu hướng phổ biến.

Landing Agent (đại lý hạ cánh)

Người được hãng tàu hoặc người gửi hàng ủy thác thực hiện mọi công việc từ dỡ hàng đến từ tàu cho đến giao hàng cho người nhận hàng. Công việc ngược lại với việc vận chuyển, đại lý tàu biển cũng đóng vai trò là đại lý tàu biển.

tàu khai hoang

Còn được gọi là tàu nâng đất. Nó có một băng tải và có thể trải đều đất và cát trong bãi rác.

cảng tái chế

Những nỗ lực hướng tới thương mại hóa việc "xây dựng hệ thống hậu cần tĩnh mạch toàn diện tập trung vào các cảng" do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch thúc đẩy dựa trên kế hoạch cơ bản nhằm thúc đẩy việc tạo ra một xã hội định hướng tái chế đã được Nội các phê duyệt vào tháng 3 2003. Trong bối cảnh này, các cảng đang trở thành trung tâm cho ''hậu cần tĩnh mạch'' (so với mạch máu của con người và thể hiện việc vận chuyển chất thải từ các hoạt động sản xuất và tiêu dùng, trái ngược với hậu cần huyết mạch là vận chuyển sản phẩm), và tác động môi trường với chi phí thấp để hình thành mạng lưới sử dụng vận tải biển quy mô nhỏ, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã chỉ định một "cảng tái chế (cảng cơ sở hậu cần tĩnh mạch tổng hợp)" làm cảng sẽ đóng vai trò như một cơ sở cho hậu cần tĩnh mạch để đáp ứng với vị trí của các cơ sở tái chế trên diện rộng Một cảng được chỉ định. Tính đến tháng 1 năm 2011, 22 cảng trên toàn quốc đã được chỉ định.

cẩu trục bánh xích

→cẩu trục bánh xích

nhấc lên/nhấc lên

→LO/LO

phân bổ

Quá trình đưa sản phẩm từ nhà cung cấp đến người tiêu dùng bao gồm các hoạt động phức tạp như kinh doanh, mua bán, đóng gói, lưu kho, xử lý hàng hóa và vận chuyển. Theo cách này, các hoạt động kinh tế, xã hội gắn kết sản xuất và tiêu dùng được gọi chung là phân phối.

Xử lý phân phối

Điều này đề cập đến việc gia công sản phẩm theo đơn đặt hàng, lắp ráp bán thành phẩm đơn giản, đóng gói, dán nhãn, v.v. trong giai đoạn phân phối trước khi bàn giao sản phẩm cho người tiêu dùng. Các hoạt động này được thực hiện tại các cơ sở (trung tâm phân phối, trung tâm phân phối) có chức năng lưu trữ và giao hàng.
Theo truyền thống, việc này được thực hiện bởi các nhà bán buôn và bán lẻ, nhưng khi tốc độ phân phối tăng lên, nhu cầu về các công ty hậu cần như một dịch vụ ngày càng tăng và cần phải đảm bảo các chức năng xử lý phân phối trong kho.

Hãng hàng không ký hợp đồng, hãng hàng không gián tiếp

Một doanh nghiệp trong đó hàng hóa được vận chuyển theo yêu cầu của người khác bằng cách sử dụng phương tiện vận chuyển do người điều hành doanh nghiệp vận tải hàng không cung cấp có tính phí. Phải có giấy phép của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải dựa trên Luật Hàng không.

tàu chở khách

Theo quy định, tàu chở từ 12 hành khách trở lên. Nói chung, một con tàu chủ yếu vận chuyển hành khách. Theo pháp luật, tàu chở cả hàng hóa và hành khách được gọi là tàu hàng - khách, kể cả khi là tàu khách.

liên kết

→nút

khu vực Rinko

Được thiết kế để duy trì và sử dụng các chức năng của cảng, đây là khu vực cơ bản để quản lý cảng cũng như khu vực cảng, là một vùng nước. Việc chỉ định này được thực hiện như một trong những quận trong khu vực theo Đạo luật Quy hoạch Thành phố và được xác định bởi quy hoạch đô thị dựa trên yêu cầu của người quản lý cảng. Khu vực Rinko là
1. Phân định phạm vi khu vực của hoạt động quản lý cảng, cơ sở vật chất cảng và thu phí bảo trì môi trường.
và cả
2. Phạm vi quản lý quy định như quy định về cơ cấu địa phương và thông báo hành vi
Ngoài ra còn có.

đường bến cảng

Một trong những cơ sở của cảng. Đường được xây dựng để thông tin liên lạc trong và giữa các trụ cầu. Mặc dù dự định chỉ được sử dụng cho dịch vụ hậu cần tại cảng nhưng các tuyến đường dự kiến được sử dụng bởi các phương tiện thông thường có thể phải tuân theo Đạo luật Đường bộ hoặc Đạo luật Giao thông Đường bộ.