Thuật ngữ kinh doanh cảng

MỘT B C D E F G H TÔI J K L M N ồ P Q R S T bạn V. W X Y Z
－Một- -muỗi- -sự khác biệt- -Ta- -Na- -răng- -Mẹ- -hoặc- -và những người khác- -vòng tròn-

－sự khác biệt- -cái chết- -Giấm- -chiều cao- -Vì thế-

Tìm kiếm Nhật-Anh (shi)

Vận Tải Đường Biển & Hàng Không

Là phương thức kết hợp tàu và máy bay để vận chuyển quốc tế. Tuyến đường chính từ Nhật Bản là
1. Vận chuyển bằng tàu đến bờ biển phía tây của Bắc Mỹ, và từ đó đến Trung, Nam Mỹ và Châu Âu.
2. Đến Châu Âu và Châu Đại Dương sử dụng Hồng Kông và Singapore làm điểm trung chuyển
3. Có một tuyến vận tải hàng không đến châu Âu và Trung Đông sử dụng các cảng ven biển của Nga làm điểm trung chuyển.

vận tải đường biển và đường sắt

Là phương thức vận tải kết hợp tàu thủy và đường sắt. Đây là phương thức vận chuyển khá phổ biến ở Bắc Mỹ và đã trở nên phổ biến, đặc biệt là với sự phát triển của DST trong những năm gần đây.

CL hàng hóa

Hàng hóa lớn chất đầy một container. Loại hình liên minh Châu Âu còn được gọi là FCL Cargo.

bến biển

Tương tự như neo đậu tàu chở dầu, đây là phương pháp trong đó các phương tiện neo đậu như bến tàu, cá heo hoặc phao được thiết lập ngoài khơi và việc vận chuyển được thực hiện thông qua các đường ống đặt giữa bờ và đáy biển.
※(công ty đại chúng) Trích từ “Ports in Numbers 2014” do Hiệp hội Cảng và Bến cảng Nhật Bản xuất bản

kinh doanh biển xanh

Dự án nhằm cải thiện chất lượng đáy nước tại các vùng nước khép kín, tạo môi trường biển thân thiện với thiên nhiên và sinh vật, tạo không gian biển có tính ưa nước cao.

Phương pháp hải dương

→khung xe

cắt CY

Chốt chấp nhận giao bãi container (CY)

Tuyến đường Seattle-Vancouver

→PNW (Tây Bắc Thái Bình Dương)

Tải trực tiếp (Jikazumi)

1. (Jikazumi, Jikizumi) Phương thức mà người gửi hàng có trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến mạn tàu, bàn giao cho hãng tàu và xếp hàng lên tàu. (Tham khảo) Tổng tải
2. (Jikazumi) Xếp chồng sản phẩm trực tiếp trên sàn hoặc trên pallet phẳng, v.v. mà không sử dụng giá đỡ, v.v.

Trực tiếp (Jikadori)

Phương thức trong đó hàng hóa nhập khẩu được giao trực tiếp cho người gửi hàng ở mạn tàu. (Tham khảo) Tổng số chiên

tàu có cấu trúc

Là tàu mang cờ nước ngoài, thời hạn thuê dài hạn được đảm bảo bởi một công ty vận tải biển Nhật Bản và được đóng tại một nhà máy đóng tàu của Nhật Bản.

Hệ thống tư vấn trước

Một hệ thống trong đó người lao động và ban quản lý cảng tham khảo ý kiến trước để ngăn ngừa những lo ngại về việc làm trong các trường hợp như hạ thủy một con tàu đổi mới hoặc thay đổi bến cảng của một công ty vận tải biển có thể có tác động đáng kể đến việc làm của công nhân cảng.

Phương pháp khuyến mãi tiết kiệm thời gian

Nó được thành lập vào tháng 6 năm 1992 để khuyến khích các doanh nghiệp vừa và nhỏ rút ngắn thời gian làm việc. Nội dung chính là 1. Bộ trưởng Bộ Lao động sẽ xây dựng chủ trương giảm giờ làm, trong đó có mục tiêu giảm giờ làm. 2. Các công ty cùng ngành sẽ thành lập một nhóm và cùng nhau xây dựng kế hoạch thực hiện tiết kiệm thời gian. 3. Nếu kế hoạch này được chính phủ phê duyệt, các nhóm kinh doanh sẽ có thể nhận được hỗ trợ tài chính và các hỗ trợ khác từ chính phủ.

Hoàn tất khảo sát

→Hoàn tất khảo sát

người giao hàng

Người giao hàng. (Chống) Người nhận hàng

lưới tàu

→TÀU TÀU

khu vực ngoại quan được chỉ định

Một loại khu vực ngoại quan. Đất đai, tòa nhà và các cơ sở khác được sở hữu hoặc quản lý bởi các tổ chức công như chính phủ quốc gia, chính quyền địa phương và các tập đoàn công khác được Bộ trưởng Bộ Tài chính chỉ định là nơi hàng hóa nước ngoài có thể được xử lý và lưu giữ trong khi chờ thuế hải quan.

Xe chở ô tô

Là loại tàu chuyên dùng để vận chuyển ô tô. Có hai loại hãng vận chuyển: PCC (Pure Car Carrier), chỉ vận chuyển ô tô và Car Bulk Carrier, có thể chở cả ô tô và hàng rời như ngũ cốc. (Tham khảo) PCC

sự thay đổi

Điều này đề cập đến sự di chuyển của tàu neo đậu, v.v.

cần cẩu

Cần cẩu kéo dài theo chiều ngang hoặc chéo từ bệ, cột, cột buồm, xe du lịch, v.v. làm điểm tựa. Chùm tia được gọi là jib. Cần cẩu Jib thường thực hiện các hoạt động quay toàn bộ, nửa vòng và các hoạt động quay khác.

cây cầu đất siberi

→SLB (Cầu đất Siberia)

cảng chị em

Tại Cảng Yokohama, hiện tại, Cảng Oakland, Hoa Kỳ (đối tác S.55.5.2), Cảng Vancouver, Canada (đối tác S.56.5.15) và Cảng Thượng Hải, Trung Quốc (đối tác S.58.10.12) ), có mối quan hệ cảng chị em với sáu cảng: Cảng Melbourne, Úc (liên kết với S.61.5.24), Cảng Đại Liên, Trung Quốc (liên kết với H2.9.5) và Cảng Hamburg, Đức (liên kết với H.4.10.27) . Nó là trong. Tuy nhiên, trong số này, Cảng Thượng Hải và Cảng Đại Liên được liên kết với tư cách là "cảng hữu nghị" và Cảng Melbourne được liên kết với tư cách là "cảng hợp tác thương mại".

Cảng đích

Cảng giao hàng. Hoặc cảng đích của tàu.

khung xe

Một khung gầm ô tô. Tại các cảng, nó dùng để chỉ một chiếc xe đẩy được sử dụng để vận chuyển container. Phương pháp xếp dỡ, lưu giữ hàng hóa bằng khung gầm bên trong bến container còn được gọi là phương pháp khung gầm hoặc phương pháp sealand.

Kế hoạch ưu tiên phát triển vốn xã hội

Theo truyền thống, để phát triển cơ sở hạ tầng xã hội như cảng, sân bay và đường sá, người ta đã nỗ lực thúc đẩy các dự án một cách có hệ thống bằng cách yêu cầu ngân sách hàng năm phù hợp với kế hoạch dài hạn cho từng lĩnh vực kinh doanh, bao gồm cả kế hoạch cảng 5 năm. . Tuy nhiên, do bị chỉ trích rằng sẽ dẫn đến sự cứng nhắc trong phân bổ ngân sách, chín kế hoạch dài hạn theo lĩnh vực cụ thể của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã được hợp nhất thành một và trọng tâm xây dựng kế hoạch được chuyển từ chi phí dự án sang kết quả (mục tiêu kết quả) '', Luật Quy hoạch cơ sở hạ tầng xã hội ưu tiên được ban hành vào ngày 1 tháng 4 năm 2003, nhằm tăng cường hợp tác giữa các khu vực doanh nghiệp và nỗ lực cải cách công trình công cộng, và các dự án đang được thực hiện dựa trên kế hoạch này.

xiềng xích

Phụ kiện kim loại dùng để nối móc và xích, neo xích và các kết nối khác giữa các lỗ treo.

vừa kịp giờ

→Phương pháp Kanban

cầu dây văng

Cầu có các dầm liên tục được đỡ bằng dây cáp thép căng chéo từ tháp trên mố trung tâm. Chúng có cấu trúc khác với cầu treo và có thể thấy ví dụ về chúng ở Cầu Vịnh, Cầu Tsurumi Tsubasa, Cầu Daikoku Ohashi và Cầu Minamihonmoku Ohashi ở Cảng Yokohama.

Thu thập hàng hóa (shuuka)

Nó chủ yếu đề cập đến các hoạt động kinh doanh thu gom hàng hóa được vận chuyển bằng tàu biển.

cổng miễn phí

Cảng thương mại có hệ thống trong đó một khu vực nhất định được giải phóng khỏi sự quản lý hải quan và kiểm soát nhập khẩu của nước mình và hàng hóa nước ngoài đi qua đó được phép ra vào tự do mà không phải trả thuế hải quan.

cảng quan trọng

Một cảng không phải là cảng chiến lược quốc tế hoặc cảng cơ sở quốc tế, được chính phủ chỉ định là cảng làm cơ sở cho mạng lưới vận tải hàng hải hoặc có mối quan hệ đáng kể với lợi ích của các quốc gia khác. Cảng Kushiro, Cảng Sakata, Cảng Aomori, Cảng Takamatsu, Cảng Nagasaki, v.v. (102 cảng tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2016)

Trọng tải

Thuật ngữ này trái ngược với dung tích thể tích, và đối với tàu biển, theo nghĩa rộng nó dùng để chỉ tổng dung tích và dung tích dịch chuyển, nhưng theo nghĩa hẹp nó chỉ dùng để chỉ dung tích toàn phần. Mặt khác, có nhiều loại hàng hóa khác nhau như tấn mét, tấn dài (1 tấn = 2.240 pound) và tấn ngắn (1 tấn = 2.000 pound).

nạo vét

Để loại bỏ trầm tích đáy biển khỏi các vùng biển, kênh rạch, v.v. Điều này được thực hiện để duy trì độ sâu của nước trên các tuyến đường vận chuyển, bến tàu (ao domari) và kênh đào hoặc nhằm mục đích bảo tồn và thanh lọc môi trường.

Trọng tải tịnh (N/T)

Đây là chỉ số thể hiện kích thước không gian bên trong con tàu được sử dụng để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa và được tính bằng công thức dựa trên Công ước về trọng tải. Ở Nhật Bản, đây là tiêu chuẩn cho nhiều loại phí và thuế khác nhau, chẳng hạn như thuế tấn. Viết tắt là N/T. (Tham khảo) Trọng tải tàu

chống đỡ

Công việc cố định vị trí hàng hóa bằng gỗ (gỗ vuông, ván…) hoặc ống.

Tàu buôn

Một con tàu có mục đích kiếm doanh thu vận chuyển hàng hóa bằng cách vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa.
(←→Tàu đánh cá, tàu chiến, tàu đặc biệt)

cảng thương mại, cảng thương mại

Một trong những cách phân loại cổng dựa trên chức năng của chúng. Là cảng có tuyến vận chuyển thường xuyên trong nước và quốc tế phục vụ bốc dỡ hàng hóa thương mại. Cảng Yokohama từ lâu đã là một cảng thương mại nhưng đồng thời cũng có chức năng là một cảng công nghiệp. (Tham khảo) Cảng công nghiệp

Chức năng cảng thương mại

Là chức năng kết nối vận tải biển và vận tải đường bộ trong vận tải hành khách và logistics.
Tuy nhiên, sau Thế chiến thứ hai, vận tải hành khách đã được thay thế bằng máy bay, ngoại trừ một số trường hợp ngoại lệ như tàu du lịch.

Tỷ suất sử dụng

Tỷ lệ tải thực tế trên không gian tải của tàu. Đối với tàu container là tỷ lệ giữa số container đã xếp hàng và số container có thể xếp được (hoặc số chỗ được phân bổ).

kiến trúc thượng tầng

Đề cập đến phần bê tông được thi công phía trên các giếng chìm và cọc ván của bến cảng.

Trạm bảo vệ thực vật

Cây trồng từ nước ngoài được kiểm tra, phòng chống dịch bệnh nhằm tiêu diệt, ngăn chặn côn trùng gây hại cho cây trồng. Cây nhập khẩu phải chịu các biện pháp như cấm nhập khẩu hoặc khử trùng tùy theo chất lượng và khu vực vận chuyển. Thuộc thẩm quyền của Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản, các trạm kiểm dịch được đặt tại 99 sân bay biển trên cả nước theo Luật Bảo vệ thực vật. Trạm bảo vệ thực vật Yokohama đã được thành lập tại Yokohama. Nó còn được gọi là Ueken hoặc viết tắt là Uebo.

phù sa

Phân loại đất dùng để chỉ các hạt đất có kích thước hạt nằm trong khoảng từ 0,074 đến 0,005 mm. Đất mịn hơn bùn gọi là đất sét, đất thô hơn bùn gọi là cát. Đất có hàm lượng bùn cao gọi là đất sét.

Năng lượng mới

Do những hạn chế về kinh tế nên nó chưa được phổ biến rộng rãi và việc thúc đẩy nó là đặc biệt cần thiết để giới thiệu năng lượng thay thế dầu mỏ.

Những điều sau đây được nêu rõ trong "Lệnh thực thi Đạo luật về các biện pháp đặc biệt liên quan đến việc thúc đẩy sử dụng năng lượng mới, v.v."
Sản xuất năng lượng mặt trời, sử dụng nhiệt mặt trời (cung cấp nước nóng, sưởi ấm, làm mát và các mục đích sử dụng khác), sản xuất điện gió, sử dụng nhiệt tuyết và băng, sản xuất điện sinh khối, sử dụng nhiệt sinh khối, sản xuất nhiên liệu sinh khối (nhiên liệu cồn, dầu diesel sinh học, khí sinh học, v.v.), sản xuất điện chênh lệch độ mặn, năng lượng chênh lệch nhiệt độ, sản xuất điện địa nhiệt (giới hạn ở loại nhị phân), sản xuất thủy điện sử dụng thủy điện không sử dụng (giới hạn ở những công suất dưới 1.000kW) (⇔Liên quan: Năng lượng tái tạo)

vận tải đường biển mới

Mặc dù là doanh nghiệp dựa trên Luật Kinh doanh Vận tải Cảng nhưng chỉ các hãng vận tải loại 1 không bị hạn chế mới được ủy thác hoạt động CFS cho CT do các công ty vận tải vận hành và các công ty vận tải không được ủy thác hoạt động CFS. Vì lý do này, chúng tôi đã loại bỏ các hạn chế về người có thể ủy thác dịch vụ của chúng tôi, cho phép cả chủ hàng và công ty vận chuyển chấp nhận ủy thác. Điều này đề cập đến các ngành đã có thể thực hiện các hoạt động CFS theo cách này. Nó còn được gọi là `` Kinh doanh vận chuyển hàng hóa đường biển mới '' và `` Hàng hải không giới hạn.''

Cửa sổ hát

Là hệ thống cho phép người dùng thực hiện thủ tục với nhiều cơ quan hành chính bằng cách nhập và gửi dữ liệu một lần tới một trong hai hệ thống.
Ví dụ: thông báo nhập cảng phải được nhập và gửi đến hệ thống của quản trị viên cảng, chủ cảng, hải quan, cục xuất nhập cảnh và trạm kiểm dịch, nhưng với hoạt động của hệ thống một cửa (bắt đầu từ tháng 7 năm 2003), giờ đây bạn có thể gửi nó trong một lần.

thư tín dụng

→L/C (Thư tín dụng)