thực đơn

đóng

Phần chính bắt đầu từ đây.

Thuật ngữ kinh doanh cảng -A-

Cập nhật lần cuối vào ngày 14 tháng 3 năm 2019

MỘT B C D E F G H TÔI J K L M N P Q R S T bạn V. W X Y Z
-Một- -muỗi- -sự khác biệt- -Ta- -Na- -răng- -Mẹ- -hoặc- -và những người khác- -vòng tròn-

-Một- -cái bụng- -chim cốc- -hình ảnh- -Ồ-

Tìm kiếm Nhật-Anh (a)

-Một-

I.A.P.H.
IAPH (Hiệp hội Cảng và Bến cảng Quốc tế). Một tổ chức phi chính phủ quốc tế có thành viên thường xuyên là quản trị viên cảng trên khắp thế giới, bao gồm cả Cảng Yokohama.
tiếp cận cộng đồng
Điều này đề cập đến chiều dài nhô ra của khung đúc hẫng, v.v. của cần trục để xếp dỡ hàng container đường biển. Đối với cần trục cầu, đây là khoảng cách từ tâm ray bến cảng ven biển đến tâm tải trọng khi tải được chất đầy tới đầu cần trục bên bờ biển. Theo truyền thống, chiều dài là 40m, nhưng khi tàu container ngày càng lớn hơn, nhiều chiếc hiện nay dài tới 45m.
nén sổ sách kế toán
Cái tên này xuất phát từ thực tế là giá trị sổ sách được tính bằng cách trừ một số tiền nhất định khỏi chi phí mua lại. Ví dụ về điều này có thể được thấy trong luật thuế, chẳng hạn như trợ cấp quốc gia, chi phí xây dựng và lợi nhuận bảo hiểm.
sự hợp nhất
Khi tác dụng tải trọng mới lên đất hạt mịn, nước sẽ rút dần và đất chìm xuống, hiện tượng này gọi là cố kết. Lớp đất sét phù sa được bồi tụ rộng rãi trong cảng Yokohama dày vài chục mét và gây ra hiện tượng sụt lún ở vùng đất khai hoang.
Atobun
Một con tàu dự kiến sẽ cập bến muộn hơn. (Anti) Con tàu đầu tiên (Sakibune)
ứng dụng
Đề cập đến một ứng dụng hoặc mẫu đơn. Nó cũng có thể đề cập đến `` yêu cầu sử dụng cầu cảng '' hoặc `` yêu cầu sử dụng phao neo '' và cũng được các công ty vận tải sử dụng để áp dụng mức giá vận chuyển đặc biệt cho liên minh và có nhiều cách sử dụng .
cầu đất mỹ
→A.L.B.
liên minh
Một phong cách quản lý trong đó một số công ty vận tải cùng nhau khai thác hai hoặc nhiều tuyến đường và dịch vụ trên quy mô toàn cầu. Bạn có thể tận dụng lợi thế kinh tế theo quy mô bằng cách tránh đầu tư trùng lặp và phân công tàu, đồng thời mở rộng khu vực và tần suất dịch vụ của mình.
thông báo đến
Thông báo đến. Thư của công ty vận chuyển gửi người gửi hàng thông báo cho người gửi hàng về ngày đến dự kiến, chi tiết hàng hóa và phí vận chuyển.
phần thừa
Khoảng cách từ đỉnh bể đến bề mặt dầu trên tàu chở dầu, v.v.
đo độ rỗng
Khi nạp chất lỏng như tàu chở dầu, hãy đo từ lỗ rỗng đến mức dầu và tính toán khả năng chịu tải.
người dỡ hàng
Một loại cần cẩu dỡ hàng rời như quặng và than từ tàu tại bến cảng.
※(công ty đại chúng) Trích từ “Ports in Numbers 2014” do Hiệp hội Cảng và Bến cảng Nhật Bản xuất bản

Thắc mắc tới trang này

Phòng Tổng hợp, Phòng Tổng hợp, Cảng vụ

điện thoại: 045-671-2880

điện thoại: 045-671-2880

số fax: 045-671-7158

địa chỉ email: kw-somu@city.yokohama.jp

Quay lại trang trước

ID trang: 117-098-769

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • thông minhNews