C-036: Minato Mirai 21 Quận Shinko

Khu vực này là nơi ra đời của một cảng hiện đại với đặc điểm lãnh thổ riêng là một "hòn đảo", và với sự cân nhắc thích đáng về tài sản lịch sử và cảnh quan cảng, khu vực này sẽ được xây dựng với các cơ sở liên quan đến cảng sẽ hỗ trợ Cảng Yokohama trong Thế kỷ 21 Đây là quận hướng tới việc tạo ra cảnh quan đô thị hài hòa với môi trường xung quanh, bao gồm các tiện ích sống động kết nối quận trung tâm Minato Mirai 21 và quận Kannai cũng như không gian xanh tận dụng mặt nước yên tĩnh trong đất liền.
Vì lý do này, mục đích của quy hoạch quận này, kết hợp với "Hướng dẫn cảnh quan đường phố của quận Minato Mirai 21 Shinko", là hình thành một khu đô thị một cách có hệ thống nhằm đạt được các mục tiêu sau.

1. Tạo cảnh quan đô thị phù hợp cho việc mở cảng
2. Tạo ra một môi trường nơi bạn có thể cảm nhận được độ ẩm của bờ sông và lịch sử của cảng
3. Thành lập khu quốc tế

1. Để thúc đẩy nhập khẩu vào Nhật Bản, chúng tôi sẽ giới thiệu một cơ sở trao đổi và thương mại quốc tế sẽ cung cấp các sản phẩm, thông tin, dịch vụ, v.v. ở nước ngoài bằng cách tận dụng sự tập trung của các chức năng thương mại và kinh doanh ở các khu vực xung quanh và các chức năng hậu cần tiên tiến của Yokohama Hải cảng.
2. Giới thiệu các cơ sở kinh doanh liên quan đến cảng và bến cảng cho thuyền viên và công nhân bến tàu
3. Giới thiệu các cơ sở nơi người dân đến thăm có thể thư giãn và tận hưởng, tận dụng vị trí ven sông hấp dẫn, bao gồm cả vùng nước nội địa.
4. Giới thiệu các cơ sở trao đổi quốc tế sẽ là cơ sở cho tính chất lịch sử của khu vực này cũng như việc cung cấp và phổ biến thông tin như đào tạo kỹ thuật tại các cảng và vận chuyển quốc tế, các sự kiện hợp tác quốc tế và trao đổi công dân.
5. Giới thiệu các cơ sở lưu trú, v.v. hỗ trợ các cơ sở triển lãm, trao đổi nhằm hài hòa với khu vực xung quanh
6. Giới thiệu các cơ sở văn hóa và thương mại góp phần bảo tồn các tòa nhà lịch sử nằm trên bờ sông và tạo không gian sử dụng công cộng
7. Giới thiệu các cơ sở phòng chống thiên tai hàng hải, v.v. có trụ sở tại Cảng Yokohama, sẽ đóng vai trò là trung tâm quản lý cảng diện rộng của Vịnh Tokyo.
8. Đưa vào sử dụng các thiết bị đầu cuối đáp ứng nhu cầu hành trình nội địa

1. Một lối đi dạo sẽ được bố trí dọc theo mặt nước để người đi bộ có thể đi qua một cách an toàn và thoải mái.
2. Phát triển các tuyến đường để giải quyết thuận lợi việc lưu thông xe đạp trong huyện.
3. Một khu vực xanh thân thiện với nước sẽ được phát triển tích hợp với lối đi dạo ven sông.

1. Chúng tôi sẽ hiện thực hóa việc sử dụng đất gắn kết cảng và thành phố, đồng thời hướng dẫn việc sử dụng các tòa nhà để biến nơi đây thành nơi diễn ra các hoạt động đô thị.
2. Để ngăn chặn tình trạng suy thoái môi trường do phân mảnh địa điểm và tạo thành một khối thành phố gắn kết, hãy đảm bảo diện tích địa điểm thích hợp cho các tòa nhà.
3. Để tạo tầm nhìn từ Bankokubashi ra biển và đảm bảo môi trường đi bộ thoải mái cho du khách, vị trí của các bức tường bên ngoài tòa nhà sẽ được xác định và các không gian mở trong khu vực sẽ được tích cực phát triển.
4. Để đảm bảo tầm nhìn từ biển, tránh che khuất cảnh quan thành phố phía sau, đồng thời đảm bảo cảm giác thông thoáng phù hợp với một bến cảng, đường chân trời của tòa nhà đã được thiết lập như hình dưới đây và chiều cao tối đa của tòa nhà. tòa nhà đã được thiết lập.

   (1)

   chiều cao tối đa của tòa nhà

   Chiều cao tối đa của các tòa nhà ở phía quận Kannai (quận A) tính từ Đường Chính Cảng là khoảng 31 mét.
   Tuy nhiên, nếu phù hợp với việc hình thành cảnh quan thì chiều cao tối đa được quy định là 45 mét.

   Về phía biển (Khu B) tính từ Đường chính Cảng, chiều cao tối đa của công trình khoảng 20 mét.
   Tuy nhiên, nếu xét đến cảnh quan thì chiều cao tối đa sẽ là 31 mét.

   Về phía trong của cả hai cầu cảng (khu C), chiều cao tối đa của công trình khoảng 20m.

   (2)

   Chiều cao phần giáp mặt nước Trong các khối đô thị hướng ra mặt nước, chiều cao của các công trình được giữ ở mức thấp để tạo cảm giác thông thoáng cho cảng, và chiều cao tối đa của các công trình trong phạm vi độ sâu 10m tính từ ranh giới của lối đi dạo ven sông là Chiều dài khoảng 10m.

   (3)

   Chiều cao mái hiên của các tòa nhà dọc theo Đường Shinko 3 Trong các khối dọc theo Đường Shinko 3, chiều cao mái hiên của các tòa nhà sẽ xấp xỉ 20 mét.

5. Để phát triển toàn bộ khu vực hài hòa với khu vực xung quanh, các hạn chế về hình thức hoặc thiết kế của các tòa nhà, v.v. và các hạn chế về cấu trúc hàng rào hoặc hàng rào sẽ được thiết lập, có tính đến những điều sau đây về hình thức và thiết kế của các tòa nhà.

   (1)

   Để kế thừa nét lịch sử của quận và tạo cảnh quan đường phố hài hòa với thành phố xung quanh, tòa nhà sẽ được làm bằng gạch hoặc vật liệu và màu sắc giống gạch.

   (2)

   Hình thức của tòa nhà, v.v. phải là một thiết kế phân đoạn không tạo ấn tượng về một bề mặt tường dài.

   (3)

   Khi lắp đặt bãi đỗ xe, vật liệu quảng cáo ngoài trời, bể nước trên cao, tháp giải nhiệt, v.v., hãy xem xét vị trí, kích thước, phương pháp lắp đặt, màu sắc, v.v. sao cho hài hòa với môi trường xung quanh.

   (4)

   Về nguyên tắc, hàng rào hoặc hàng rào không được lắp đặt ở các khu vực khác ngoài khu vực hướng ra mặt nước nội địa.

   (5)

   Cần nỗ lực duy trì cây xanh để đảm bảo cảnh quan.

1. nhà ở
2. Nhà chung cư, ký túc xá hoặc nhà trọ
3. Điều 130-9-3 của Lệnh thực thi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng đối với Nhà tắm công cộng và các Tòa nhà tương tự khác (Lệnh Nội các số 338 năm 1950) liên quan đến kinh doanh nhà tắm tư nhân ※Được xác định bởi
4. Cửa hàng mạt chược, tiệm pachinko, trường bắn, văn phòng bán vé cá cược ngựa thắng hoặc văn phòng bán vé ngoài đường đua

1. lối đi công cộng
2. Thang máy, cầu thang hoặc đường dốc để tiếp cận lối đi công cộng

1. Phần tòa nhà cao hơn 31m nằm trong khu vực cách chỉ giới đường Shinko Route 3 hơn 20m.
2. Tổng chiều dài theo phương ngang của phần công trình có chiều cao vượt quá 31 m được chiếu vuông góc với mặt phẳng thẳng đứng kể cả trục a-a' thể hiện trên sơ đồ và vị trí của công trình liên quan vuông góc với cùng một mặt phẳng. - 1/4 chiều dài của phần được chiếu lên

1. Hình thức, màu sắc của các công trình kiến trúc... phải hài hòa với tổng thể khu vực xung quanh.
2. Khi lắp đặt bãi đỗ xe, vật liệu quảng cáo ngoài trời, bể nước trên cao, tháp giải nhiệt, v.v., vị trí, phương pháp lắp đặt, màu sắc phải hài hòa với khu vực xung quanh và có tính đến cảnh quan khu vực xung quanh.
3. Tài liệu quảng cáo không được phép đặt trên mái nhà.