thực đơn

đóng

Phần chính bắt đầu từ đây.

Khái niệm cơ bản về các khu vực không có rào chắn xung quanh Ga Oguchi và Ga Koyasu (phiên bản văn bản)

Phiên bản tóm tắt

Cập nhật lần cuối vào ngày 20 tháng 6 năm 2024

Chúng tôi đã xây dựng ý tưởng cơ bản không có rào cản cho các khu vực xung quanh Ga Oguchi và Ga Koyasu.

Để hưởng ứng việc ban hành Đạo luật thúc đẩy việc di chuyển thuận lợi của người cao tuổi, người khuyết tật, v.v. (Đạo luật không rào cản mới) vào tháng 12 năm 2006, Thành phố Yokohama đang thúc đẩy nhiều biện pháp không rào cản khác nhau như xây dựng một khái niệm cơ bản. đang làm.
Cho đến nay, khái niệm cơ bản đã được nhắm tới 10 quận (Ga Kannai, Ga Tsurumi, Ga Yokohama, Ga Shin-Yokohama, Ga Mitsukyo, Ga Totsuka, Ga Kamiooka/Ga Konan Chuo, Trung tâm Thị trấn Tsuzuki, Ga Hoshikawa, Ga Hongodai các khu vực xung quanh). Chúng tôi đã xây dựng những nội dung sau và đang nỗ lực cải thiện môi trường để khiến các phương tiện giao thông công cộng như đường sắt và không gian đi bộ xung quanh nhà ga không có rào chắn.
Gần đây chúng tôi đã công bố "Khái niệm cơ bản không có rào cản" nhắm vào các khu vực xung quanh Ga Oguchi và Ga Koyasu, nơi tập trung các cơ sở văn hóa, cơ sở phúc lợi, cơ sở thương mại và các cơ sở khác được một số lượng người không xác định sử dụng làm cơ sở sinh sống ở Phường Kanagawa . đã được xây dựng.

Phạm vi các khu vực phát triển ưu tiên trong khái niệm cơ bản không rào cản đối với các khu vực xung quanh Ga Oguchi và Ga Koyasu

Trong bán kính khoảng 500 m từ nhà ga, được coi là nằm trong khoảng cách đi bộ từ Ga Oguchi và Ga Koyasu, các cơ sở phúc lợi như ``Nazare Kobo'' và ``Kaminoki Community Care Plaza'' và các cơ sở văn hóa như ``Trung tâm quận Kaminoki'' là nơi tập trung các cơ sở y tế như Bệnh viện đa khoa Oguchi Higashi và Trường dành cho người mù thành phố.
Chúng tôi đã chỉ định khu vực bao gồm các cơ sở chính này là khu vực phát triển ưu tiên và đã xây dựng một khái niệm cơ bản không có rào cản.

-thẩm quyền giải quyết-

Về luật không rào cản mới và khái niệm cơ bản về không rào cản

1.Luật không rào cản mới là gì?
Để nâng cao sự thuận tiện, an toàn trong việc đi lại và sử dụng các cơ sở vật chất cho người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai, người bị thương, v.v., chúng tôi sẽ thúc đẩy xây dựng không rào cản thông qua hai trụ cột chính sau.
(1) Thúc đẩy giao thông công cộng không rào cản, các tòa nhà, cơ sở công cộng, v.v.
Khi mới xây dựng hoặc giới thiệu phương tiện giao thông công cộng (các phương tiện dành cho hành khách như nhà ga và bến xe buýt, các phương tiện như ô tô và xe buýt), các tòa nhà, đường cụ thể, bãi đậu xe ngoài đường và công viên thành phố, mỗi nhà điều hành và người quản lý lắp đặt phương tiện như tòa nhà chủ sở hữu sẽ phải tuân thủ "các tiêu chuẩn bảo trì không rào cản (tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v.)" được thiết lập cho từng cơ sở. Ngoài ra, các cơ sở hiện có sẽ phải nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn.
(2) Thúc đẩy phát triển không rào cản ở các lĩnh vực phát triển trọng điểm
Đô thị là những khu vực tập trung các cơ sở được sử dụng bởi người già, người khuyết tật, v.v., chẳng hạn như các khu vực tập trung vào các cơ sở hành khách như nhà ga và nơi thường đi bộ giữa các cơ sở (khu vực phát triển ưu tiên). thúc đẩy mạnh mẽ và toàn diện các cơ sở vật chất không có rào cản như tổ chức, tòa nhà, đường sá, bãi đỗ xe ngoài đường, công viên thành phố, đèn giao thông, v.v., có thể tạo ra một "khái niệm cơ bản không rào cản".

2.Khái niệm cơ bản không rào cản là gì?
Thúc đẩy mạnh mẽ và toàn diện việc xây dựng các phương tiện giao thông công cộng không rào cản như nhà ga, các công trình công cộng như đường và công viên cũng như các công trình công cộng dành cho người già và người khuyết tật trong các khu vực phát triển ưu tiên. các khu vực, tuyến đường để không có rào cản (các tuyến đường liên quan đến lối sống) và nội dung của các dự án sẽ thực hiện để không có rào cản (các dự án cụ thể, v.v.).
Ngoài ra, sau khi hình thành ý tưởng cơ bản, mỗi nhà điều hành doanh nghiệp sẽ lập một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên ý tưởng cơ bản và thực hiện xây dựng không rào cản trong khu vực phát triển ưu tiên. Về nguyên tắc, Thành phố Yokohama đặt mục tiêu thực hiện dự án 5 năm sau khi hình thành ý tưởng cơ bản.

Cơ sở vật chất, tuyến đường thông thoáng và chi tiết các dự án chính

Theo khái niệm cơ bản không có rào cản, các cơ sở như cơ sở hành khách, cơ sở chính phủ và cơ sở phúc lợi được người già, người khuyết tật và những người khác sử dụng trong đời sống hàng ngày hoặc xã hội của họ được chỉ định là cơ sở vật chất liên quan đến lối sống. Cơ sở đáp ứng các điều kiện là cơ sở này chủ yếu được sử dụng bởi một số lượng người không xác định, bao gồm cả người già và người khuyết tật và phương tiện để đến cơ sở này chủ yếu là đi bộ từ Ga Hongodai được phân loại là cơ sở liên quan đến lối sống Nó được đặt là .

Ngoài ra, chúng tôi đã thiết lập các tuyến đường không rào cản kết nối các cơ sở liên quan đến cuộc sống như các tuyến đường liên quan đến cuộc sống. Ở thành phố Yokohama, các tuyến đường liên quan đến cuộc sống được phân thành hai loại: A và B.

Các tuyến đường liên quan đến cuộc sống (A) là các tuyến đường được phát triển theo tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v. dựa trên luật pháp và tiêu chuẩn phát triển của Pháp lệnh Phát triển Thị trấn Phúc lợi Thành phố Yokohama hoặc các tuyến đường đã được phát triển theo với cả hai tiêu chuẩn đó.

Tuyến đường liên quan đến cuộc sống (B) không thể được đặt làm tuyến đường A liên quan đến cuộc sống do những hạn chế riêng của khu vực, chẳng hạn như địa hình và điều kiện đô thị hóa, nhưng xem xét chức năng đường và vai trò của tuyến đường, việc đi lại phải được thực hiện theo pháp luật nhiều nhất có thể. Đây là lộ trình mà việc bảo trì được thực hiện theo các tiêu chuẩn tạo thuận lợi, v.v. Tuyến đường B liên quan đến cuộc sống đã được thành lập như một sáng kiến độc đáo của Thành phố Yokohama.

Chi tiết về các cơ sở vật chất liên quan đến cuộc sống và các dự án tuyến đường liên quan đến cuộc sống theo khái niệm cơ bản này như sau.

Chi tiết kinh doanh cơ sở vật chất liên quan đến đời sống
Địa điểm kinh doanhNội dung triển khai chính
Ga Oguchi
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Đảm bảo tính liên tục của tay vịn ở lối đi
    • Cải tạo tay vịn cầu thang (lan can 2 bậc)
    • Cải thiện dòng chảy của khối để hướng dẫn người khiếm thị
    • Lắp đặt thang máy
Ga Koyasu
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải thiện ký hiệu chữ nổi trên máy bán vé
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Cải thiện hướng dẫn bằng giọng nói trong thang máy
    • Cải thiện hướng dẫn bằng giọng nói cho phòng vệ sinh đa chức năng bên trong nhà ga
Công viên cây của Chúa
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Xem xét việc lắp đặt nhà vệ sinh đa năng, trong đó phải xem xét lại vị trí nhà vệ sinh
Bưu điện Yokohama Oguchi
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tiến các khối hướng dẫn người khiếm thị
Bệnh viện đa khoa Oguchi Higashi
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Lắp đặt khối phù hợp cho người khiếm thị
    • Cải tạo nắp cống
Bệnh viện Oguchi
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Lắp đặt khối phù hợp cho người khiếm thị
Cửa hàng Piago Oguchi
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Lắp đặt khối phù hợp cho người khiếm thị
    • Thực hiện các biện pháp như nâng cao ý thức về quy tắc đỗ xe đạp, v.v.
Cửa hàng Sotetsu Rosen Oguchi
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tiến lối vào và lối ra để người sử dụng xe lăn có thể dễ dàng mở và đóng
Oguchi Hosaiden
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Lắp đặt khối phù hợp cho người khiếm thị
Văn phòng pháp lý quận Kanagawa Văn phòng chi nhánh Kanagawa
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Cải thiện độ dốc vào/ra
    • Cải tiến các khối hướng dẫn người khiếm thị
Các cơ sở sau đây được chỉ định là cơ sở liên quan đến cuộc sống nhưng không có dự án nào được lên kế hoạch.

Trung tâm quận Kaminoki
xưởng nazareth
Trung tâm chăm sóc khu vực Kaminoki
cửa hàng lớn cuộc sống
Cửa hàng Kojima NEW Yokohama Oguchi
Bưu điện Oguchi Ekimae
Chi nhánh ngân hàng Yokohama Oguchi
Ngân hàng Shonan Shinkin Chi nhánh Oguchi
Chi nhánh Oguchi của Ngân hàng Shinkin Yokohama
Trường hỗ trợ đặc biệt của thành phố dành cho người mù

Chi tiết kinh doanh các tuyến đường liên quan đến cuộc sống
Địa điểm kinh doanhNội dung kinh doanh chính
Tuyến 1: Lối vào công viên Kaminoki

Đây là tuyến đường từ ngã tư lối vào Công viên Kaminoki đến lối vào Công viên Kaminoki.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Xem xét di dời cột điện
    • Lắp đặt các khối hướng dẫn người khiếm thị xung quanh khu vực bao quanh vỉa hè
    • Xem xét di dời đèn đường
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Đảm bảo phần vỉa hè bằng phẳng nối vào khu vực xe vào
Tuyến 2: Trước trung tâm quận Kaminoki

Đây là tuyến đường từ trước cửa hàng Life Oguchi đến ngã tư Irie 2-chome.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải thiện độ dốc của vỉa hè nối với lối qua đường tại ngã tư lối vào Công viên Kami no Ki
    • Triển khai các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi
Tuyến 5: Giao lộ đường sắt phía Nam ga Oguchi

Đây là tuyến đường từ giao lộ đường sắt ở phía nam ga Oguchi đến giao lộ Irie 2-chome.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải thiện độ dốc của vỉa hè gần cầu Oiri
    • Loại bỏ trạm dừng giao thông gần cầu Oiri
Tuyến 7: Ga Oguchi Lối ra phía Tây Vòng xoay phía Bắc

Đây là tuyến đường từ Bưu điện Yokohama Oguchi đến ngã tư Oguchi Ekimae.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Đảm bảo phần vỉa hè bằng phẳng nối với lối qua đường ở phía bắc quảng trường ga tại lối ra phía tây của ga Oguchi
    • Đảm bảo phần vỉa hè bằng phẳng nối vào khu vực xe vào
    • Xem xét di dời đèn đường
Tuyến 8: Cổng trường mù

Đây là tuyến đường từ giao lộ phía bắc giao lộ Oguchi Ekimae đến Les Soleil Oguchi-mae.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo dãy nhà hướng dẫn người khiếm thị
Tuyến 10: Trước trường khiếm thị

Đây là tuyến đường từ Trường Người mù Thành phố đến Bệnh viện Chỉnh hình Takahashi.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo dãy nhà hướng dẫn người khiếm thị
Tuyến 11: Trước Ngân hàng Shonan Shinkin

Đây là tuyến đường từ phía trước Phòng phẫu thuật chỉnh hình Takahashi đến ngã tư đường sắt phía nam của Ga Oguchi.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Đảm bảo phần vỉa hè bằng phẳng nối với lối qua đường dành cho người đi bộ tại nút giao
    • Lắp đặt các khối chắn phù hợp để hướng dẫn người khiếm thị tại các nút giao thông
    • Xem xét di dời hoặc dỡ bỏ hàng rào ngăn cản người qua đường
Tuyến 13: Trước bệnh viện Oguchi

Đây là tuyến đường từ nút giao tín hiệu phía đông của giao lộ Oguchi Dori đến Chi nhánh Oguchi của Ngân hàng Shinkin Shinkin.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Đảm bảo không gian cho người đi bộ thông qua vỉa hè có màu, v.v.
Tuyến 14: Trước Ngân hàng Yokohama

Đây là tuyến đường từ giao lộ Oguchi Dori đến lối ra phía tây ga Oguchi.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải thiện độ phẳng của mặt đường vỉa hè
    • Triển khai các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi
Tuyến 15: Phố mua sắm Oguchi Dori

Đây là tuyến đường từ ngã tư Oguchi-dori đến ngã tư Quốc lộ 1 Oguchi-dori.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo bậc thang giữa vỉa hè và hố ga, v.v.
    • Cải tạo chênh lệch cao độ giữa vỉa hè và lòng đường tại khu vực bao quanh vỉa hè
    • Đang cân nhắc việc di dời bốt điện thoại
    • Triển khai các biện pháp chống xe đạp bị bỏ rơi
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Cải thiện độ phẳng của mặt đường vỉa hè
    • Cải thiện mặt đường của đường (đoạn trải nhựa đỏ)
    • Di dời/loại bỏ các biển hiệu, sản phẩm nhô ra, v.v.
Tuyến 16: Phố mua sắm Akebono Dori

Đây là tuyến đường từ Khu mua sắm Oguchi Dori đến Sotetsu Rosenmae.

  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Di dời/loại bỏ các biển hiệu, sản phẩm nhô ra, v.v.
Tuyến 17: Đại lộ số 1 Oguchi

Đây là tuyến đường từ phía bắc của đường hầm Nishikoyasu đến giao lộ Oguchi-dori trên Quốc lộ 1.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo dãy nhà hướng dẫn người khiếm thị
    • Cải tạo chênh lệch cao độ giữa vỉa hè và lòng đường tại khu vực bao quanh vỉa hè
    • Cải tạo bậc thang giữa vỉa hè và hố ga, v.v.
    • Loại bỏ các khối chắn để hướng dẫn người khiếm thị (các khu vực không cần thiết)
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Cải tạo mặt đường vỉa hè (mặt đường chống trơn trượt)
    • Di dời/loại bỏ các biển hiệu, sản phẩm nhô ra, v.v.
Tuyến 18: Quốc lộ 1

Đây là tuyến đường từ ngã tư Oguchi Dori trên Quốc lộ 1 đến ngã tư Shichishimacho.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tiến các khối hướng dẫn người khiếm thị
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Đảm bảo độ bằng phẳng của vỉa hè nối với đường dành cho người đi bộ
Tuyến 19: Cầu JR Kosen

Đây là tuyến đường từ ngã tư Shichishimacho đến ngã tư Koyasu 1-chome.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cân nhắc lắp đặt các khối chắn để hướng dẫn người khiếm thị trước các điểm giao nhau với đường sắt
    • Cải tạo nắp bồn thoát nước
    • Đảm bảo không gian cho người đi bộ thông qua vỉa hè có màu, v.v.
    • Cải thiện sự chênh lệch cao độ giữa lòng đường và hố ga, v.v.
    • Hãy cân nhắc việc dán nhãn chữ nổi Braille, v.v. vào cuối tay vịn gần lối vào thang máy trên Cầu Đường sắt Urashimako.
Tuyến 21: Lối vào ga Koyasu

Đây là tuyến đường từ ngã tư lối vào ga Keihin Koyasu đến phía bắc của đường sắt giao nhau ở phía đông của ga Koyasu.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo chênh lệch cao độ giữa vỉa hè và lòng đường tại khu vực bao quanh vỉa hè
    • Cải tạo chênh lệch cao độ giữa vỉa hè và lòng đường (sửa chữa khối ranh giới khu vực)
Tuyến 22: Đường hầm Xizian

Bản thân đường hầm Xizian là tuyến đường.

  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Cải tạo tay vịn cầu thang (lan can hai bậc)
    • Dán miếng dán chữ nổi, v.v. vào cuối tay vịn cầu thang
    • Thiết lập khả năng nhận dạng trực quan dễ dàng ở mép bậc thang (nhấn mạnh vào phần mũi bằng nhãn dán, v.v.)
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Xem xét hướng dẫn dễ hiểu
Các tuyến đường liên quan đến cuộc sống nói chung
  • Các dự án sẽ được xem xét phát triển khi có cơ hội trong tương lai
    • Lắp đặt tín hiệu âm thanh, v.v.
    • Tăng cường xử lý đỗ xe trái phép
    • Thúc đẩy quan hệ công chúng và các hoạt động giáo dục về ngăn chặn đỗ xe trái phép
    • Đảm bảo khả năng hiển thị của các biển báo và đánh dấu
    • Thực thi luật giao thông
Tuyến đường tiếp theo đã được thiết lập cho các cơ sở liên quan đến cuộc sống nhưng chưa có dự án nào được lên kế hoạch.

Tuyến 3: Lối ra phía đông ga Oguchi
Tuyến 4: Bưu điện Oguchi Ekimae
Tuyến 6: Ga Oguchi Lối ra phía Tây
Tuyến 9: Nhà ở phía tây công ty JR Oguchi
Tuyến 12: Ga Oguchi Lối ra phía Tây Vòng xoay phía Nam
Tuyến 20: Quốc lộ 15

Các chi tiết kinh doanh khác
Địa điểm kinh doanhNội dung kinh doanh chính
Nhà điều hành xe buýt (Cục Giao thông Thành phố Yokohama)
  • Dự án sẽ được phát triển với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016
    • Tăng số lượng xe buýt không bậc

Những vấn đề cần xem xét trong thời gian tới

Tòa nhà không rào cản

Khái niệm cơ bản này định vị việc xây dựng các dự án cụ thể với mục tiêu đảm bảo các tuyến đường không có rào cản từ các tuyến đường liên quan đến cuộc sống hàng ngày đến lối vào và lối ra của tòa nhà.
Mặt khác, để tòa nhà không có rào chắn, chủ sở hữu, người quản lý và người sử dụng tòa nhà phải hợp tác để tòa nhà không có rào chắn và đây phải là cơ hội cho những cải tạo quy mô lớn như xây dựng lại. một số trường hợp, việc bảo trì không thể được thực hiện.
Do đó, khi nói đến việc xây dựng các tòa nhà không có rào chắn, được chỉ định là cơ sở vật chất liên quan đến cuộc sống trong khái niệm cơ bản này, chủ sở hữu tòa nhà cần nhận thức đầy đủ về khái niệm tiêu chuẩn tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của các tòa nhà và làm cho các cơ sở hiện có không có rào chắn ở những nơi Ngoài việc phấn đấu tuân thủ các tiêu chuẩn giống nhau, cần tận dụng các cơ hội như xây dựng lại hoặc cải tạo quy mô lớn để xem xét và duy trì tòa nhà tuân thủ các tiêu chuẩn tương tự.

Lịch sử cho đến nay và hướng đi tương lai

Thành phố Yokohama đã thành lập Tiểu ban Khu vực Ga Oguchi/Ga Koyasu, bao gồm các chuyên gia học thuật, người dân như người già và người khuyết tật cũng như các doanh nghiệp và cơ quan hành chính liên quan. Chúng tôi đang xem xét khái niệm cơ bản không có rào cản.

Dòng chảy cho đến nay
ngàyủy ban huyệnNội dung thực hiện
Ngày 24 tháng 2 năm 2010họp quận 1
  • Hiểu nội dung của luật không rào cản mới và khái niệm cơ bản
  • Tìm hiểu thực trạng trên địa bàn huyện
  • Xem xét phạm vi các lĩnh vực ưu tiên phát triển
  • Kiểm tra các tuyến đường để làm cho khu vực không có rào cản
Ngày 28 tháng 5 năm 2010hội nghị quận 2
  • Thực hiện kiểm tra đi bộ trong thành phố
Ngày 6 tháng 12 năm 2010hội nghị quận 3
  • Tổ chức kết quả kiểm tra đi bộ thành phố, v.v.
  • Xem xét dự thảo khái niệm cơ bản
Ngày 28 tháng 7 năm 2011họp quận 4
  • Xem xét khái niệm cơ bản (dự thảo gốc)

Sau khi hình thành ý tưởng cơ bản, mỗi nhà điều hành doanh nghiệp sẽ lập kế hoạch kinh doanh dựa trên ý tưởng cơ bản và về nguyên tắc sẽ triển khai dự án với mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2016.

Trong việc thúc đẩy kinh doanh sau khi hình thành khái niệm cơ bản

  • Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc xây dựng suôn sẻ các kế hoạch kinh doanh cụ thể khác nhau và thực hiện các dự án.
  • Chúng ta sẽ xem xét các phương pháp quản lý tiến độ dự án và đánh giá dự án.
  • Chúng tôi sẽ nỗ lực thông báo rộng rãi cho người dân về tiến độ và nội dung của dự án.
  • Dựa trên các xu hướng phát triển công nghệ mới, chúng tôi sẽ xem xét xem xét hoạt động kinh doanh của mình để đảm bảo hoạt động kinh doanh không có rào cản khi cần thiết.

Hãy tiếp tục gửi cho chúng tôi ý kiến của bạn về các dự án không rào cản.

Thông tin liên lạc

Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Đường bộ, Thành phố Yokohama
Địa chỉ: 10, tầng 22, 6-50 Honmachi, Naka-ku, Yokohama 231-0005
điện thoại: 045-671-4086
SỐ FAX: 045-550-4892
E-mail: do-barrierfree@city.yokohama.jp

Văn phòng Quận Kanagawa Phòng Xúc tiến Hành chính Phường Phòng Kế hoạch và Điều phối
Địa chỉ: 3-8 Hirodai Otamachi, Kanagawa-ku, Yokohama 221-0824
điện thoại: 045-411-7028
SỐ FAX: 045-314-8890
E-mail: kg-kusei@city.yokohama.jp

Thắc mắc tới trang này

Phòng Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Xúc tiến Chính sách Đường bộ, Cục Đường bộ

điện thoại: 045-671-4086

điện thoại: 045-671-4086

số fax: 045-550-4892

địa chỉ email: do-barrierfree@city.yokohama.jp

Quay lại trang trước

ID trang: 955-719-518

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • thông minhNews