Phần chính bắt đầu từ đây.
C-097: Ga Ofuna Quận 2 Bắc
Quyết định quy hoạch đô thị: 05/02/2014/Thay đổi quy hoạch thành phố: Ngày 14 tháng 7 năm 2017
Cập nhật lần cuối vào ngày 9 tháng 12 năm 2022
Bản vẽ quy hoạch (phân loại quận, hạn chế vị trí tường, phân loại chiều cao tòa nhà tối đa)
Bản vẽ quy hoạch (vị trí các cơ sở của huyện)
tên | Quy hoạch quận 2 quận 2 ga Ofuna | |
---|---|---|
chức vụ | Bên trong Kasama 1-chome và Kasama 2-chome, phường Sakae | |
khu vực | Khoảng 2,6ha | |
Mục tiêu quy hoạch cấp huyện | Khu vực này nằm ở phía trước lối ra phía bắc (lối ra Kasama) của ga JR Ofuna ở phía tây phường Sakae. Khoảng 40.000 hành khách mỗi ngày sử dụng Lối ra Kasama, nhưng không có nơi nào để lên xuống ô tô thông thường hoặc taxi xung quanh đó, và xe buýt không thể quay đầu tại bến xe buýt Lối ra phía Đông Ga Ofuna, nằm trong khu vực. thiếu sự thuận tiện và là yếu tố làm xấu đi môi trường giao thông xung quanh khu vực. Hơn nữa, bãi đỗ xe đạp công cộng nằm trong khu vực đang xuống cấp nghiêm trọng và khu vực này không phát huy hết chức năng như trước nhà ga. Trong Quy hoạch tổng thể quy hoạch đô thị thành phố Yokohama và Quy hoạch phường Sakae, quận này được thiết kế để thực hiện các dự án tái phát triển đô thị và sử dụng hệ thống quy hoạch đô thị đi kèm, tạo ra một trung tâm thương mại hấp dẫn và cải thiện sự thuận tiện bằng cách tăng cường các chức năng đô thị. phố chất lượng. Quy hoạch quận này xác định Quận A, nhằm mục đích đạt được mục đích sử dụng đất hợp lý và lành mạnh cũng như cập nhật các chức năng đô thị bằng cách phát triển các cơ sở công cộng, cơ sở thương mại và kinh doanh cũng như nhà ở đô thị thông qua các dự án tái phát triển đô thị ở Quận B, tạo thành một mặt tiền nhà ga liên tục. , mục đích là tạo ra và duy trì một khu đô thị phức hợp tốt, phù hợp với cơ sở khu vực trong khu vực xung quanh nhà ga và có tính đến khu dân cư xung quanh. |
|
Phường khu vực của Điều chỉnh Sự chuẩn bị ・ Mở Sự khởi hành Với tới Sắc đẹp Sự bảo vệ tất cả ĐẾN Seki Giấm Ru phương hướng cây kim |
Chính sách sử dụng đất | Để tăng cường chức năng là trung tâm giao thông, các tuyến quy hoạch đô thị số 3, 3 và 17 Tuyến Shimonagatani Ofuna (bao gồm cả quảng trường nhà ga) và bãi đậu xe đạp công cộng sẽ được phát triển. Ngoài ra, để hình thành một khu đô thị phức hợp phù hợp làm trung tâm khu vực và cải thiện sự thuận tiện xung quanh nhà ga, khu vực này sẽ được chia thành hai khu vực và chính sách sử dụng đất sẽ được xác định như sau. Quận A 1 Dự án tái phát triển đô thị sẽ phát triển các tuyến quy hoạch đô thị số 3, 3 và 17 Tuyến Shimonagatani Ofuna (bao gồm cả quảng trường nhà ga) và bãi đỗ xe đạp công cộng. Phát triển các công trình thương mại, kinh doanh, nhà ở đô thị... phù hợp cho 2 ga phía trước ga. quận B 1. Thúc đẩy việc bố trí các cơ sở thương mại, kinh doanh, nhà ở đô thị... phù hợp với đời sống của người dân khu vực xung quanh. Ngoài việc phát triển các cơ sở của quận như 2 quảng trường, chúng tôi sẽ đảm bảo không gian mở để tạo ra bầu không khí sôi động và thoải mái trong quận. |
Chính sách bảo trì cơ sở vật chất của quận | Để tạo ra một không gian đi bộ an toàn và thoải mái, các không gian mở giống như vỉa hè và lối đi dành cho người đi bộ sẽ được cung cấp. Đặc biệt, lối đi dành cho người đi bộ số 1 sẽ được kết nối với cơ sở giao cắt ba chiều dự kiến sẽ được phát triển để kết nối với Lối ra Kasama. Một quảng trường sẽ được tạo ra để tạo ra bầu không khí sôi động và cung cấp không gian tương tác. Đặc biệt, đối với Plaza 1, sẽ đảm bảo không gian dành cho người đi bộ nhằm tăng khả năng di chuyển dễ dàng trong và ngoài khu vực. |
|
Chính sách bảo trì tòa nhà, v.v. | Để hình thành và duy trì một khu phức hợp đô thị tốt phù hợp làm trung tâm khu vực, chúng tôi sẽ tạo ra các không gian dành cho người đi bộ và thúc đẩy việc sử dụng nâng cao có tính đến môi trường xung quanh. Quận A Để hướng dẫn một cách có hệ thống về hình thức, v.v. của các tòa nhà sẽ được phát triển thông qua các dự án tái phát triển đô thị, các hạn chế về việc sử dụng các tòa nhà, hạn chế về vị trí của các bức tường, chiều cao tối đa của các tòa nhà và các hạn chế về hình thức và thiết kế của các tòa nhà, v.v. và thiết lập tỷ lệ cây xanh tối thiểu cho các tòa nhà. quận B Để hiện thực hóa các mục tiêu của quận này, các hạn chế trong việc sử dụng các tòa nhà, tỷ lệ che phủ tòa nhà tối đa, diện tích khu đất xây dựng tối thiểu, hạn chế về vị trí tường, chiều cao tòa nhà tối đa, v.v., đồng thời thiết lập các giới hạn tối thiểu cho tỷ lệ phủ xanh của các tòa nhà. Chúng tôi sẽ tạo ra không gian dành cho người đi bộ thông qua việc chia sẻ các tòa nhà và thúc đẩy việc sử dụng nâng cao có tính đến môi trường xung quanh. Đối diện với không gian dành cho người đi bộ, phải bố trí các công trình dành cho người đi bộ và hạn chế các nhà máy, nhà kho, v.v. thu hút các phương tiện lớn như xe tải. Vì mục đích này, các tiêu chuẩn cần thiết sẽ được thiết lập liên quan đến các hạn chế trong việc sử dụng các tòa nhà, giới hạn tối thiểu về diện tích khuôn viên của các tòa nhà, hạn chế về vị trí của các bức tường, giới hạn tối đa về chiều cao của các tòa nhà và các hạn chế về hình thức hoặc thiết kế. của các tòa nhà, v.v. |
|
Chính sách xanh hóa | Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc phủ xanh trong quận nhằm tạo ra và thúc đẩy một môi trường đô thị ẩm ướt và hấp dẫn. Đặc biệt, Plaza 1 dọc sông Sunaoshi sẽ là nơi thư giãn với nhiều cây xanh. |
Kế hoạch phát triển huyện |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vị trí và quy mô cơ sở vật chất của huyện |
cơ sở |
tỉ lệ |
sắp xếp |
||||
Hình vuông 1 |
Diện tích khoảng 800㎡ |
Như thể hiện trong bản vẽ kế hoạch |
|||||
Hình vuông 2 |
Diện tích khoảng 180㎡ |
||||||
Lô đất trống vỉa hè 1 |
Chiều rộng: 2,0m, phần mở rộng: khoảng 190m |
||||||
Lô đất trống vỉa hè 2 |
Chiều rộng: 2,0m, phần mở rộng: khoảng 150m |
||||||
Đường đi bộ 1 |
Chiều rộng: 3,0m, phần mở rộng: khoảng 200m |
||||||
Đường đi bộ 2 |
Chiều rộng: 2,5m, phần mở rộng: khoảng 40m |
||||||
Các vấn đề liên quan đến tòa nhà, v.v. |
Phân loại quận |
tên |
Quận A |
quận B |
|||
khu vực |
Khoảng 1,7ha |
Khoảng 0,9ha |
|||||
Hạn chế sử dụng tòa nhà |
Các công trình sau đây không được phép xây dựng. |
Các công trình sau đây không được phép xây dựng. |
|||||
Tỷ lệ che phủ tòa nhà tối đa |
- |
6/10 |
|||||
Diện tích xây dựng tối thiểu |
- |
4.500㎡ |
|||||
Hạn chế vị trí tường |
Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho các tòa nhà hoặc các bộ phận của tòa nhà thuộc bất kỳ trường hợp nào sau đây: |
||||||
1Nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các hạng mục tương tự khác cần thiết cho lợi ích công cộng |
|||||||
Chiều cao xây dựng tối đa |
Chiều cao công trình không vượt quá 31m tại khu A và 75m tại khu B theo quy hoạch. |
1 Chiều cao của công trình không được vượt quá 31m. |
|||||
Hạn chế về hình thức thiết kế của các tòa nhà, v.v. |
1. Hình thức, thiết kế của công trình phải bảo đảm hài hòa về mặt thẩm mỹ với khu vực xung quanh sau đây. |
1. Hình thức, thiết kế của công trình phải bảo đảm hài hòa về mặt thẩm mỹ với khu vực xung quanh sau đây. |
|||||
Tỷ lệ phủ xanh tối thiểu của các tòa nhà |
10/100 |
7,5/100 |
※ Do sửa đổi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (có hiệu lực vào ngày 1 tháng 4 năm 2018), Điều 130-9-3 của Lệnh Thực thi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, được nêu trong "Hạn chế sử dụng các tòa nhà, v.v." sửa đổi Điều 130-9-5.
◆Những hạn chế về hình thức, thiết kế công trình xây dựng... trên địa bàn quận này được quy định trong pháp lệnh quy hoạch cấp huyện nên ngoài việc thông báo, cần phải có thủ tục xác nhận thiết kế mẫu.
◆"Tỷ lệ phủ xanh tối thiểu của các tòa nhà" ở quận này được quy định trong pháp lệnh quy hoạch quận, vì vậy các thủ tục như giấy chứng nhận tuân thủ tỷ lệ phủ xanh có thể được yêu cầu trước khi thông báo.
Quận 2 phía Bắc ga Ofuna cũng được chỉ định là khu vực tư vấn quy hoạch thị trấn, vì vậy vui lòng thảo luận thêm về khu vực này.
Thắc mắc tới trang này
Cục phát triển đô thị Phòng phát triển thị trấn khu vực Phòng phát triển thị trấn khu vực
điện thoại: 045-671-2667
điện thoại: 045-671-2667
số fax: 045-663-8641
địa chỉ email: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp
ID trang: 845-611-792