C-079: Khu vực lối ra phía Bắc ga Nagatsuta

Quyết định quy hoạch đô thị: 25/12/2007/Thay đổi quy hoạch thành phố: Ngày 14 tháng 7 năm 2017

Cập nhật lần cuối vào ngày 12 tháng 12 năm 2022

Bản vẽ mặt bằng (chiều cao tối đa của tòa nhà)

Bản vẽ quy hoạch (phân loại quận, cơ sở quận, hạn chế về vị trí tường)

・Văn bản quy hoạch
tên		Sơ đồ khu vực lối ra phía bắc ga Nagatsuta
chức vụ		Nagatsuda 2-chome và Nagatsuda 4-chome, Midori-ku, Thành phố Yokohama
khu vực		Khoảng 2. 2ha
Phường khu vực của Điều chỉnh Sự chuẩn bị ・ Mở Sự khởi hành Với tới Sắc đẹp Sự bảo vệ tất cả của phương hướng cây kim	Mục tiêu quy hoạch cấp huyện	Khu vực này nằm ở phía trước lối ra phía bắc của Ga Nagatsuta, là trung tâm vận chuyển của Tuyến Tokyu Denentoshi, Tuyến Đường sắt Vận tải Nhanh Yokohama Kodomonokuni và Tuyến JR Yokohama, đồng thời nằm cạnh các phố mua sắm và khu dân cư. Hầu hết diện tích bị chiếm dụng bởi đất chưa được sử dụng và chưa được sử dụng như các khu nhà ở thành phố cũ, và việc phát triển các cơ sở công cộng như quảng trường nhà ga và đường sá đang bị tụt lại phía sau. Trong Quy hoạch phát triển đô thị phường Midori của Quy hoạch tổng thể quy hoạch đô thị và Quy hoạch phường Midori, khu vực này được định vị để thúc đẩy các dự án tái phát triển đô thị ở lối ra phía bắc như một phần của chính sách phát triển đô thị xung quanh Ga Nagatsuta. Trong kế hoạch trung hạn của Thành phố Yokohama, nó được định vị là một khu vực để thúc đẩy sự phát triển xung quanh các trạm cơ sở. Quy hoạch quận này nhằm mục đích đạt được mục đích sử dụng đất hợp lý và lành mạnh, đồng thời cập nhật các chức năng đô thị bằng cách phát triển các cơ sở công cộng, cơ sở thương mại, cơ sở công cộng và nhà ở đô thị thông qua các dự án tái phát triển đô thị, đồng thời nhằm mục đích cải thiện việc sử dụng đất hợp lý và lành mạnh cũng như cập nhật đô thị. Các căn cứ ở khu vực xung quanh (sau đây gọi là “các căn cứ khu vực”) Mục tiêu là tạo ra và duy trì một khu đô thị phức hợp tốt, phù hợp với thành phố và có tính đến các khu dân cư xung quanh.
	Chính sách sử dụng đất	Để tăng cường chức năng của Ga Nagatsuta như một trung tâm giao thông, chúng tôi đã xây dựng các đường quy hoạch thành phố số 3, 4 và 44 Đường ra phía Bắc của Ga Nagatsuta (quảng trường nhà ga) và bãi đậu xe quy hoạch thành phố Số 19 Ga Nagatsuta Bãi đậu xe đạp ở Lối ra phía Bắc . chuẩn bị. Ngoài ra, mạng lưới không gian dành cho người đi bộ sẽ được tạo ra để lưu thông khắp khu vực, có tính đến khả năng kết nối với Ga Nagatsuta. Đồng thời, chúng ta sẽ tạo ra một môi trường đô thị phù hợp với một trung tâm khu vực và có tính đến các khu dân cư xung quanh. Theo đó, khu vực này, không bao gồm quảng trường ga, sẽ được chia thành ba khu vực và chính sách sử dụng đất sẽ được xác định như sau. Quận A Chúng tôi sẽ đặt mục tiêu tích lũy các cơ sở thương mại và dịch vụ rất thuận tiện để tận dụng vị trí của nhà ga, đồng thời phát triển một trung tâm văn hóa cộng đồng đóng vai trò là trung tâm văn hóa địa phương như một cơ sở công cộng cần thiết cho cuộc sống của người dân khu vực xung quanh. Ngoài ra, nhà ở đô thị chất lượng cao sẽ được phát triển. Phát triển không gian đi bộ an toàn và thoải mái. Đặc biệt, chúng tôi mong muốn tạo ra một không gian dành cho người đi bộ góp phần tạo ra sự nhộn nhịp và cải thiện sự thuận tiện phù hợp với một trung tâm khu vực. quận B Một trạm cứu hỏa và các chức năng bổ sung sẽ được thành lập như một cơ sở công cộng cần thiết cho cuộc sống của người dân khu vực xung quanh. Phát triển không gian đi bộ an toàn và thoải mái. quận C Quy hoạch thành phố Bãi đậu xe số 19 Ga Nagatsuta lối ra phía bắc bãi đậu xe đạp sẽ được phát triển. Phát triển không gian đi bộ an toàn và thoải mái.
	Chính sách bảo trì cơ sở vật chất của quận	Để tạo ra một không gian đô thị an toàn, thoải mái và hấp dẫn một cách có hệ thống, đồng thời quan tâm đến các khu dân cư xung quanh, chính sách sau đây đã được thiết lập để phát triển các cơ sở của quận. Để tạo vùng đệm cho khu dân cư xung quanh và mang lại không gian đi bộ an toàn và thoải mái, công viên bỏ túi sẽ được tạo ra như một không gian mở với cây xanh và độ ẩm. Để đảm bảo không gian đi bộ an toàn và thoải mái, các không gian mở giống như vỉa hè sẽ được phát triển. Để tạo không gian sống động phía trước ga và nâng cao sự thuận tiện cho người đi bộ khi sử dụng ga, cầu đi bộ sẽ được xây dựng trong khuôn viên tòa nhà tại Quận A.
	Chính sách bảo trì tòa nhà, v.v.	Diện tích này sẽ được chia thành ba khu vực theo cách tương tự như chính sách sử dụng đất và chính sách bảo trì các tòa nhà, v.v. sẽ được xác định như sau. Quận A Chúng tôi sẽ phát triển các cơ sở thương mại và dịch vụ, trung tâm văn hóa cộng đồng và nhà ở đô thị phù hợp với trung tâm khu vực. Cải thiện diện mạo mặt tiền nhà ga và đường thành phố Nagatsuta Tuyến 129 (sau đây gọi là "Phố Sakae") Để tạo bầu không khí sôi động dọc khu vực, các chức năng thương mại, dịch vụ, văn hóa sẽ được bố trí ở các tầng dưới, tập trung vào khu vực đối diện với quảng trường ga. Ngoài ra, sàn dành cho người đi bộ sẽ được lắp đặt trong tòa nhà để tạo bầu không khí sôi động và cải thiện sự thuận tiện cho người đi bộ. Kế hoạch sẽ tính đến khu dân cư và cảnh quan xung quanh. quận B Chúng tôi sẽ phát triển một chi nhánh sở cứu hỏa, một cơ sở cần thiết cho cuộc sống của người dân ở khu vực xung quanh và có chức năng bổ sung cho nó. Kế hoạch sẽ tính đến khu dân cư và cảnh quan xung quanh. quận C Quy hoạch thành phố Bãi đậu xe số 19 Ga Nagatsuta lối ra phía bắc bãi đậu xe đạp sẽ được phát triển. Kế hoạch sẽ tính đến khu dân cư và cảnh quan xung quanh. Dựa trên những điều trên, các hạn chế về việc sử dụng các tòa nhà, hạn chế về vị trí của các bức tường, chiều cao tối đa của các tòa nhà, các hạn chế về hình thức và thiết kế của các tòa nhà, v.v., cũng như các hạn chế về cấu trúc của hàng rào hoặc hàng rào được thiết lập.
	Chính sách xanh hóa	Việc phủ xanh sẽ được thực hiện để tạo ra một môi trường đô thị ẩm ướt và hấp dẫn. Ngoài ra, sẽ nỗ lực tạo ra cây xanh cho các khu dân cư xung quanh.

・Kế hoạch (tiếp theo)
Kế hoạch phát triển huyện
trái đất Phường Chấp hành Cài đặt của Phân bổ Địa điểm Với tới Sắc đẹp Quy tắc mẫu	công viên bỏ túi (Bầu trời xanh/bầu trời không xanh)	Diện tích khoảng 1.100㎡	Lưu ý: Có thể lắp đặt các tòa nhà hoặc bộ phận của tòa nhà thuộc bất kỳ trường hợp nào sau đây. lối đi công cộng Thang cuốn, thang máy, cầu thang bộ hoặc đường dốc để lên xuống số trước sàn dành cho người đi bộ
	bãi đất trống vỉa hè (Bầu trời xanh/bầu trời không xanh)	Chiều rộng 2,0m Chiều dài khoảng 280m
	sàn dành cho người đi bộ (Bầu trời xanh/bầu trời không xanh)	Chiều rộng 2,0m trở lên Chiều dài khoảng 70m	－
		Chiều rộng 2,0m trở lên Chiều dài khoảng 95m	－

・Kế hoạch (tiếp theo)
trái đất Phường của Phường phút	tên	Quận A	quận B	quận C
trái đất Phường của Phường phút	khu vực	Khoảng 1,2ha	Khoảng 0,2ha	Khoảng 0,1ha
của tòa nhà Hạn chế sử dụng		Các công trình sau đây không được phép xây dựng. Quán rượu, nhà hàng, câu lạc bộ đêm, vũ trường và những nơi tương tự khác Điều 130-9-3 của Lệnh thực thi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng đối với Nhà tắm công cộng và các Tòa nhà tương tự khác liên quan đến Kinh doanh Phòng tắm riêng (Lệnh nội các số 338 năm 1950) ※như được chỉ định trong Phòng mạt chược, phòng pachinko, trường bắn, phòng bán vé cá cược pari-mutuel, phòng bán vé ngoài đường đua và các mặt hàng tương tự khác Các nhà máy (không bao gồm những nhà máy gắn liền với tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng và các mục đích sử dụng tương tự khác) Các mặt hàng được sử dụng để lưu trữ hoặc xử lý các vật liệu nguy hiểm (không bao gồm các phương tiện lưu trữ để sử dụng riêng và các mặt hàng tương tự)	Các công trình không thuộc danh sách dưới đây sẽ không được xây dựng. Chi cục cứu hỏa Nhà chung cư, nhà trọ hoặc nhà trọ Các mục đính kèm với mỗi mục trước	Các công trình không thuộc danh sách dưới đây sẽ không được xây dựng. bãi đậu xe đạp công cộng Đính kèm số trước
Hạn chế vị trí tường		Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho các tòa nhà hoặc các bộ phận của tòa nhà thuộc bất kỳ trường hợp nào sau đây: lối đi công cộng Thang cuốn, thang máy, cầu thang bộ hoặc đường dốc để lên xuống số trước Lối đi, hành lang và các tòa nhà tương tự khác hoặc các phần của tòa nhà được chỉ định là cơ sở của quận trong quy hoạch quận.
của tòa nhà giới hạn chiều cao tối đa		Chiều cao của công trình không được vượt quá 100 m ở khu A thể hiện trên bản vẽ mặt bằng và 31 m ở khu vực B thể hiện trên bản vẽ mặt bằng. Nếu đường ranh giới 1 thể hiện trên bản đồ quy hoạch tồn tại theo hướng Bắc của phần đó thì chiều cao của từng phần công trình trong khu vực A thể hiện trên bản đồ quy hoạch là chiều cao từ phần đó đến đường ranh giới 1. Khoảng cách theo phương ngang trong hướng bắc phải nhân với 0,6 cộng 5m, nếu có đường ranh giới 2 thể hiện trên sơ đồ theo hướng bắc của bộ phận thì đường ranh giới tính từ bộ phận đó phải nhỏ hơn hoặc bằng phương ngang. khoảng cách theo hướng bắc lên tới 2 nhân với 0,6 cộng 7m. Chiều cao của từng phần công trình trong khu A thể hiện trên bản đồ quy hoạch là khoảng cách theo phương ngang tối thiểu từ phần đó đến đường ranh giới thứ 3 thể hiện trên bản đồ quy hoạch nhân với 1,0 rồi phải nhỏ hơn hoặc bằng 15 m. số tiền được thêm vào.
Hạn chế về hình thức thiết kế của các tòa nhà, v.v.		Hình thức, thiết kế của các tòa nhà... phải hài hòa với cảnh quan đô thị xung quanh. Đặc biệt, các phần cao tầng của các tòa nhà ở Quận A sẽ được tạo hình theo kiểu tháp để có tính đến tác động đến khu vực và cảnh quan xung quanh, đồng thời màu sắc sẽ được lựa chọn hài hòa với khu vực xung quanh. Ngoài ra, tại các phần thấp tầng của các tòa nhà tại Quận A, các công trình thương mại, dịch vụ sẽ được bố trí liên tục, tập trung ở phần hướng ra quảng trường nhà ga, lối vào và lối ra hướng ra quảng trường nhà ga và không gian dành cho người đi bộ dọc phố Sakae. Thiết kế sẽ tạo ra một bầu không khí sống động, chẳng hạn như bằng cách tạo ra những khoảng hở lớn. Đặc biệt, để tạo bộ mặt trước nhà ga và tạo bầu không khí sôi động trên phố Sakae, sẽ thực hiện các biện pháp như bố trí lối vào và lối ra chính của người dùng của các cơ sở thương mại, dịch vụ đối diện với quảng trường ga và dọc theo phố Sakae. Quảng cáo ngoài trời phải hài hòa với khu vực xung quanh, có xét đến vị trí, kích thước, cách lắp đặt, màu sắc... và không được lắp đặt ở độ cao từ 31m trở lên. Đặc biệt, hình thức, thiết kế và kích thước của các vật liệu quảng cáo trên sân thượng và vật liệu quảng cáo ngoài trời được lắp đặt ở các khu vực không phải là Phố Sakae và quảng trường nhà ga cần được xem xét kỹ lưỡng. Các công trình kiến trúc được lắp đặt ngoài trời phải được thiết kế có tính đến khu vực xung quanh, chẳng hạn như bằng cách che chắn chúng để không thể dễ dàng nhìn thấy chúng từ khu vực xung quanh. Các không gian dành cho người đi bộ trong khu vực, chẳng hạn như các bãi đất trống giống như vỉa hè, sẽ được duy trì để tạo thành một mạng lưới dành cho người đi bộ rộng rãi. Đặc biệt, vỉa hè của quảng trường ga và phố Sakae cũng như các không gian mở giống vỉa hè liền kề sẽ được phát triển để tạo ra một không gian tích hợp.
Kakimata Giới hạn về cấu trúc của ngưỡng cửa		Hàng rào hoặc hàng rào phải là hàng rào, hàng rào hoặc cấu trúc mở tương tự không gây nguy cơ làm giảm vẻ ngoài thẩm mỹ.

※　Do sửa đổi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (có hiệu lực vào ngày 1 tháng 4 năm 2018), Điều 130-9-3 của Lệnh Thực thi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, được nêu trong "Hạn chế sử dụng các tòa nhà, v.v." sửa đổi Điều 130-9-5.

Thắc mắc tới trang này

Cục phát triển đô thị Phòng phát triển thị trấn khu vực Phòng phát triển thị trấn khu vực

điện thoại: 045-671-2667

số fax: 045-663-8641

địa chỉ email: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp

Danh sách các trang liên quan Mở menu xem danh sách các trang liên quan

C-013: Khu phức hợp nhà ở Midoriya Tsutawara
C-014: Khu phức hợp nhà ở thứ hai Midori Nagatsuda
C-015: Làng Midoridai Quận Terayama
C-023: Khu phức hợp nhà ở Midori Tokaichiba
C-027: Quận Midori Nagatsuta
C-046: Quận Midori Miho
K-001: Khu Midori Miho Tenjinmae
C-079: Khu vực lối ra phía Bắc ga Nagatsuta
C-111: Khu vực lối ra phía nam ga Nakayama

Quay lại trang trước

ID trang: 564-198-186