C-104: Quận Tsunashima Higashi 1-chome

Khu vực này nằm ở phía trước lối ra phía đông của Ga Tsunashima trên Tuyến Tokyu Toyoko và là khu vực sẽ xây dựng một ga mới trên tuyến trực tiếp Sotetsu/Tokyu.
　Khu vực xung quanh lối ra phía đông của Ga Tsunashima, bao gồm khu vực này, đã có tình trạng môi trường giao thông xung quanh nhà ga xuống cấp do thiếu chức năng và không gian dành cho người đi bộ phía trước nhà ga, mặc dù các điểm dừng lên và xuống xe buýt, taxi, v.v. đều tập trung ở phía trước nhà ga. Đây là nguyên nhân gây ra. Vì vậy, điều quan trọng là phát triển cơ sở hạ tầng đô thị như điểm dừng xe buýt và taxi, đường và không gian dành cho người đi bộ đáp ứng nhu cầu của người sử dụng nhà ga. Ngoài ra, do một ga mới sẽ được xây dựng trên tuyến trực tiếp Sotetsu/Tokyu nên cần tạo không gian đi bộ cho người sử dụng ga mới và thúc đẩy việc sử dụng đất để tận dụng các đặc điểm vị trí của ga mới.
　Trong Quy hoạch tổng thể quy hoạch đô thị thành phố Yokohama Quy hoạch phường Kohoku, trong hình ảnh thành phố tương lai của phường Kohoku, khu vực Tsunashima sẽ tập trung xung quanh nhà ga và sẽ là trung tâm của các chức năng như thương mại, dịch vụ cuộc sống hàng ngày và phúc lợi, tùy thuộc vào về quy mô dân số và thành phần của khu vực. Nó được định vị như một cơ sở sống tạo ra một khu đô thị hiệu quả và thuận tiện bằng cách cải thiện cơ sở hạ tầng cũng như duy trì và tăng cường giao thông địa phương.
　Theo chính sách phát triển thị trấn trong khu vực, tại khu vực Tsunashima, an toàn cho người đi bộ sẽ được đảm bảo chủ yếu xung quanh các nhà ga, trường tiểu học, đường huyết mạch và đường chính trong khu vực, đồng thời các biện pháp sẽ được xem xét để tăng cường an toàn, đặc biệt là khi băng qua Tsunashima Kaido. cái đó Tại khu vực xung quanh lối ra phía đông của Ga Tsunashima, tận dụng sự phát triển của nhà ga mới, chúng tôi sẽ tổ chức lại các điểm dừng xe buýt và taxi để tạo môi trường cho ô tô có thể đi qua thuận lợi, cũng như tiến hành phát triển các bãi đỗ xe đạp đáp ứng được nhu cầu của người sử dụng xe đạp. Ngoài ra, chúng tôi sẽ khuyến khích sử dụng đất phù hợp cho mặt tiền nhà ga nhằm tận dụng tiềm năng của khu vực xung quanh nhà ga, tạo ra một khu vực mà chức năng thương mại và kinh doanh sẽ là mục đích sử dụng đất chính, cùng với các khu dân cư cùng tồn tại.

1 Để tăng cường các chức năng xung quanh ga, chúng tôi sẽ tổ chức lại các khu vực lên xuống của xe buýt, taxi, v.v., đồng thời cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị như đường sá để cải thiện sự thuận tiện cho người sử dụng ga và khu vực ga, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng ga và khu vực ga. đi bộ an toàn và thoải mái hơn Ngoài việc tạo ra không gian dành cho người đi bộ, kế hoạch xây dựng sẽ được thiết kế để quan tâm đến môi trường dành cho người đi bộ.
Tại các đường quy hoạch thành phố số 3, 4 và 21 Tuyến Tokyo Maruko Yokohama (Tsunashima Kaido), số 3, 4 và 55 Tuyến Tsunashima Higashi, và Tuyến số 3, 5 và 12 Tsunashima Hiyoshi, là tuyến đô thị quy hoạch các tuyến đường ở hai huyện và quy hoạch bãi đỗ xe đạp tại thành phố. Chúng tôi cũng sẽ thúc đẩy việc phát triển các cơ sở vượt cấp để cho phép vượt qua Tsunashima Kaido một cách an toàn.
Hai trục đi bộ sẽ được hình thành trong ba quận: một trục nối ga trước lối ra phía đông của ga Tsunashima và ga mới (trục đông tây) và một trục trên tuyến phía đông Tsunashima (trục bắc nam) , tạo ra một luồng người mới trong khu vực. Ngoài ra, ngoài việc bố trí quảng trường trung tâm ở trung tâm quận, nhiều quảng trường sẽ được phát triển kết hợp với trục đi bộ.
4. Trong khi tận dụng các đặc điểm địa phương của khu vực Tsunashima, việc sử dụng đất sẽ được xem xét, chẳng hạn như các biện pháp đối phó với hiện tượng nóng lên toàn cầu như bảo tồn năng lượng, hài hòa thẩm mỹ với khu vực xung quanh, quan tâm đến môi trường địa phương thông qua phủ xanh, cải thiện môi trường địa phương phòng chống thiên tai, không có rào cản, v.v. Gây ra.
Để tạo ra một đô thị tốt phù hợp làm trung tâm cho 5 vùng, các quận sẽ được phân chia theo đặc điểm vị trí và chính sách sử dụng đất sẽ được xác lập như sau.
(1)　Quận A
Thông qua dự án điều chỉnh lại đất đai, chúng tôi sẽ cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị xung quanh nhà ga mới và hướng tới việc tích hợp các chức năng như thương mại, kinh doanh và nhà ở đô thị dựa trên khả năng tiếp cận cao giữa hai nhà ga.
(2)　quận B
Thông qua dự án điều chỉnh lại đất đai, chúng tôi sẽ cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị xung quanh nhà ga mới, đồng thời cân nhắc khả năng tiếp cận cao giữa hai nhà ga, chúng tôi sẽ tiến hành cải tạo đô thị nhằm sử dụng đất hợp lý và lành mạnh, nâng cấp đô thị. Chúng tôi sẽ thực hiện các dự án phát triển và phát triển thương mại, kinh doanh, nhà ở đô thị, v.v. với sự thuận tiện và sống động, cũng như một trung tâm văn hóa cộng đồng làm cơ sở cho các hoạt động văn hóa và nghệ thuật địa phương.
Ngoài ra, khu vực này sẽ được tích cực trồng cây xanh nhằm giảm gánh nặng cho môi trường và tạo cảnh quan đô thị hấp dẫn.
(3)　quận C
Tận dụng lợi thế thuận tiện ngay trước nhà ga, chúng tôi hướng đến việc xác định vị trí nhà ở đô thị hài hòa với môi trường xung quanh.
(4)　Quận D-1
Xét đến khả năng tiếp cận cao giữa hai ga, chúng tôi sẽ thực hiện dự án tái phát triển đô thị nhằm sử dụng đất hợp lý và lành mạnh cũng như cập nhật các chức năng đô thị. Ngoài các chức năng tập trung như nhà ở kiểu mẫu, một quảng trường giao thông sẽ được tạo ra ở đây. phía trước Ga Tsunashima để làm khu vực lên xuống cho taxi và các phương tiện thông thường, đồng thời đảm bảo không gian an toàn cho người đi bộ.
Ngoài ra, khu vực này sẽ được tích cực trồng cây xanh nhằm giảm gánh nặng cho môi trường và tạo cảnh quan đô thị hấp dẫn.
(5)　quận D-2
Tận dụng sự thuận tiện khi ở phía trước nhà ga, chúng tôi hướng đến việc bố trí các cơ sở thương mại, kinh doanh, dân cư đô thị, v.v. hài hòa với môi trường xung quanh.
(6)　quận E
Bố trí hợp lý các tài sản lịch sử, không gian xanh, đất nông nghiệp... hài hòa với mục đích sử dụng đất xung quanh.
(7)　Quận F

Một con đường chia cắt sẽ được phát triển ở phía đông của khu vực để đảm bảo không gian an toàn cho người đi bộ.
Các cơ sở vật chất của nhà ga như lối vào nhà ga mới, lối vào và lối ra của bãi đỗ xe đạp sẽ được bố trí hợp lý và các quảng trường sẽ được bố trí để đảm bảo không gian đi bộ và tụ tập cho người sử dụng đường sắt, xe buýt và người sử dụng xung quanh nhà ga. Về quảng trường trung tâm, sẽ phát triển một không gian phù hợp làm trung tâm sinh động và tương tác của toàn khu vực. Về Plaza 1, một không gian sẽ tạo nên sự sống động và thư giãn cùng tồn tại. Về Plaza 2, sẽ tích hợp với phần thấp tầng của tòa nhà liền kề để tạo không gian sống động, tạo không gian tương tác, đồng thời đảm bảo không gian dành cho người đi bộ có chiều rộng tối thiểu 3,0 mét. Về Quảng trường 3, một không gian sẽ được phát triển để làm lối vào phía bắc của quận và sẽ tạo ra một không gian để người đi bộ trên Tsunashima Kaido có thể đi qua và lưu lại một cách an toàn.
Để tạo không gian đi bộ an toàn và thoải mái, các không gian mở giống như vỉa hè sẽ được cung cấp.

1. Hướng dẫn xây dựng nhà phù hợp với chính sách sử dụng đất, đồng thời quan tâm đúng mức đến môi trường đô thị xung quanh.
2. Để tạo ra một khu đô thị tốt, phù hợp với nền tảng được xác định trong chính sách sử dụng đất, hạn chế sử dụng công trình, hạn chế về vị trí tường, chiều cao tối đa của công trình, v.v., đồng thời thiết lập các giới hạn tối thiểu cho tốc độ xanh hóa các tòa nhà.
Nhằm tạo không khí sôi động xứng tầm khu đế ba ga, các tiện ích thương mại, kinh doanh sẽ được hướng xuống các tầng thấp của các tòa nhà tại Quận A, B, D-1 hướng ra trục đi bộ và lối đi dành cho người đi bộ. Ngoài ra, các tòa nhà ở phía Nam Quận F sẽ hướng các cửa hàng, văn phòng… về khu thấp tầng hướng ra trục Bắc Nam.
4. Các tòa nhà được phát triển thông qua các dự án tái phát triển đô thị ở Quận B và D-1 sẽ được thiết kế với hiệu suất năng lượng cao, lắp đặt thiết bị tòa nhà hiệu quả cao và thúc đẩy quản lý thông tin năng lượng.
5. Để tạo ra một không gian đô thị an toàn có khả năng chống chọi với thiên tai, các tòa nhà được phát triển thông qua dự án tái phát triển đô thị ở Quận B và D-1 sẽ được trang bị các chức năng chống động đất và phòng chống thiên tai cao và sẽ thực hiện các biện pháp để ngăn chặn những nguy hiểm như vật rơi xuống sẽ được coi là một vật.
6. Các tòa nhà được phát triển trong khuôn khổ dự án tái phát triển đô thị ở Quận B và D-1 sẽ được thiết kế không có rào cản cho người sử dụng từ góc độ phát triển cộng đồng vì phúc lợi.

　Để tạo cảnh quan đô thị ẩm ướt và hấp dẫn, chúng tôi sẽ tiến hành phủ xanh như sau.
1. Ưu tiên trồng cây xanh, kể cả cây cao, ở những nơi người dân có thể nhìn thấy mặt đất phía trên mặt đất, tạo không gian xanh dễ nhìn thấy từ khu vực xung quanh và mở cửa cho công chúng.
2. Dọc theo trục Đông Tây và Bắc Nam tạo không gian xanh sống động bằng cách trồng nhiều loại cây và bố trí các cây biểu tượng mang lại cảm giác về các mùa.

tên

Quận A

Quận D-1

khu vực

Khoảng 0,8ha

Các công trình sau đây không được phép xây dựng.

1. Tài sản mà tầng một được sử dụng làm nhà ở (không bao gồm những tài sản mà tầng một chỉ dùng làm nhà ở chỉ là hành lang, hội trường, cầu thang, thang máy và các công trình tương tự khác).

Nhà tắm công cộng liên quan đến kinh doanh nhà tắm có hai phòng riêng và các hạng mục tương tự khác được quy định tại Điều 130-9-5 của Lệnh thi hành Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Lệnh Nội các số 338 năm 1950)

3 trường dạy lái xe

Các công trình sau đây không được phép xây dựng.

1. Tài sản mà tầng một được sử dụng làm nhà ở (không bao gồm những tài sản mà tầng một chỉ dùng làm nhà ở chỉ là hành lang, hội trường, cầu thang, thang máy và các công trình tương tự khác).

2 Quán rượu, nhà hàng và các cơ sở tương tự khác

Nhà tắm công cộng liên quan đến kinh doanh nhà tắm có ba phòng riêng và các hạng mục tương tự khác được quy định tại Điều 130-9-5 của Pháp lệnh thi hành Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng

4 Phòng mạt chược, phòng pachinko, trường bắn, phòng bán vé cá cược pari-mutuel, phòng bán vé ngoài đường đua và các mặt hàng tương tự khác

5 Kho hoạt động kinh doanh kho bãi

6 nhà máy (không bao gồm các nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng và các mục đích sử dụng tương tự khác)

7 trường dạy lái xe

8 Chuồng trại chăn nuôi có quy mô quy định tại Điều 130-7 của Lệnh thi hành Luật Tiêu chuẩn Xây dựng

Các công trình sau đây không được phép xây dựng.

1. Tài sản mà tầng một được sử dụng làm nhà ở (không bao gồm những tài sản mà tầng một chỉ dùng làm nhà ở chỉ là hành lang, hội trường, cầu thang, thang máy và các công trình tương tự khác).

Nhà tắm công cộng liên quan đến kinh doanh tắm có hai phòng riêng và các hạng mục tương tự khác được quy định tại Điều 130-9-5 của Lệnh thi hành Luật Tiêu chuẩn Xây dựng

3 Cửa hàng mạt chược, trường bắn, phòng bán vé trúng thưởng, phòng bán vé ngoài đường đua và phòng bán vé cá cược ngoài đường đua

4 Kho hoạt động kinh doanh kho bãi

5 nhà máy (không bao gồm các nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng và các mục đích sử dụng tương tự khác)

6 trường dạy lái xe

7 Chuồng trại chăn nuôi có quy mô quy định tại Điều 130-7 của Lệnh thi hành Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng

Các công trình sau đây không được phép xây dựng.
1. Trên khu đất giáp ranh giới đường A như trong đồ án, tầng 1 được sử dụng làm nhà ở (phần duy nhất của tầng 1 được sử dụng làm nhà ở là hành lang, sảnh, cầu thang, thang máy và các công trình tương tự khác). loại trừ sự vật)
2 trường dạy lái xe

Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm ở khoảng cách nhỏ hơn giới hạn khoảng cách này thuộc bất kỳ mục nào sau đây.

1 Lối đi công cộng

Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm ở khoảng cách nhỏ hơn giới hạn khoảng cách này thuộc bất kỳ mục nào sau đây.

1 Lối đi công cộng

Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu tòa nhà hoặc một phần của tòa nhà nằm ở khoảng cách nhỏ hơn giới hạn khoảng cách này thuộc bất kỳ mục nào sau đây.

1 Lối đi công cộng

1. Thiết kế hình thức công trình phải bảo đảm hài hòa về mặt thẩm mỹ với khu vực xung quanh sau đây.
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.

1. Thiết kế hình thức công trình phải bảo đảm hài hòa về mặt thẩm mỹ với khu vực xung quanh sau đây. Tuy nhiên, các quy định tại Mục 5 và 6 sẽ không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự cần thiết cho lợi ích công cộng.
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.
(2)　Màu sắc cho các phần của tòa nhà có chiều cao trên 31 mét phải dựa trên độ sáng từ 5 trở lên và sắc độ từ 4 trở xuống trong hệ màu Munsell.
(3)　Đối với các công trình có chiều cao trên 31m, các phần của công trình có chiều cao từ 31m trở xuống phải được phân chia theo màu sắc, màu cơ bản của các khu vực cao tầng phải là màu sáng hơn màu cơ bản của các khu vực bên dưới. các khu vực tăng cao.
(4)　Đối với các phần của tòa nhà có chiều cao trên 20m, các tòa nhà cao tầng ở khu A thể hiện trên bản vẽ mặt bằng và các phần khác của tòa nhà được phân chia theo kiểu dáng và màu sắc của các cột trụ của tòa nhà, v.v., để chúng trông như những tòa nhà riêng biệt. Chiều dài ngang của phần được chiếu lên mặt phẳng thẳng đứng không quá 70m.
(5)　Để giảm cảm giác kéo dài do tường của các tòa nhà gây ra, thiết kế phải sao cho các bức tường được phân chia theo kiểu dáng và màu sắc của cột, v.v.
(6)　Phần tầng một của tòa nhà đối diện với Plaza 2 phải được thiết kế sao cho có thể nhìn thấy được hoạt động và sự sống động bên trong tòa nhà, chẳng hạn như tạo ra một khoảng mở.
2 Quảng cáo ngoài trời phải tuân thủ các nội dung sau để không cản trở cảnh quan của quận và tầm nhìn từ bên ngoài quận. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho các biển chỉ dẫn và các vật dụng khác được cho là cần thiết để lắp đặt cho mục đích công cộng.
(1)　Quảng cáo ngoài trời (không bao gồm quảng cáo hiển thị tên riêng, nội dung kinh doanh hoặc kinh doanh của chính mình, sự kết hợp của các ký tự, nhãn hiệu độc lập, v.v. hoặc các vấn đề cần thiết cho việc quản lý) được đặt trên các phần của tòa nhà có chiều cao vượt quá 31 mét. TRONG
(2)　Tránh chiếu sáng quá mức cho quảng cáo ngoài trời và không lắp đặt nguồn ánh sáng nhấp nháy.
3. Các thiết bị của tòa nhà, v.v. được lắp đặt ngoài trời (không bao gồm thiết bị phát điện mặt trời hoặc thiết bị sử dụng nhiệt mặt trời) phải được che chắn sao cho khu vực xung quanh không thể dễ dàng nhìn thấy và không có vẻ ngoài bừa bộn.
4 Bãi đậu xe hoặc bãi đậu xe đạp không được có vẻ bừa bộn, chẳng hạn như trồng cây hoặc che chắn thích hợp khác.

1. Thiết kế hình thức công trình phải bảo đảm hài hòa về mặt thẩm mỹ với khu vực xung quanh sau đây. Tuy nhiên, các quy định tại mục 5 sẽ không áp dụng đối với nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự cần thiết cho lợi ích công cộng.
(1)　Màu sắc của tòa nhà phải hài hòa với màu sắc của các tòa nhà xung quanh.
(2)　Màu sắc cho các phần của tòa nhà có chiều cao trên 31 mét phải dựa trên độ sáng từ 5 trở lên và sắc độ từ 4 trở xuống trong hệ màu Munsell.
(3)　Đối với các công trình có chiều cao trên 31m, các phần của công trình có chiều cao từ 31m trở xuống phải được phân chia theo màu sắc, màu cơ bản của các khu vực cao tầng phải là màu sáng hơn màu cơ bản của các khu vực bên dưới. các khu vực tăng cao.
(4)　Đối với phần nhà có chiều cao trên 20m thì chiều dài ngang chiếu lên mặt phẳng thẳng đứng của phần nhà không quá 70m.
(5)　Để giảm cảm giác kéo dài do tường của các tòa nhà gây ra, thiết kế phải sao cho các bức tường được phân chia theo kiểu dáng và màu sắc của cột, v.v.
2 Quảng cáo ngoài trời phải tuân thủ các nội dung sau để không cản trở cảnh quan của quận và tầm nhìn từ bên ngoài quận. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho các biển chỉ dẫn và các vật dụng khác được cho là cần thiết để lắp đặt cho mục đích công cộng.
(1)　Quảng cáo ngoài trời (không bao gồm quảng cáo hiển thị tên riêng, nội dung kinh doanh hoặc kinh doanh của chính mình, sự kết hợp của các ký tự, nhãn hiệu độc lập, v.v. hoặc các vấn đề cần thiết cho việc quản lý) được đặt trên các phần của tòa nhà có chiều cao vượt quá 31 mét. TRONG
(2)　Tránh chiếu sáng quá mức cho quảng cáo ngoài trời và không lắp đặt nguồn ánh sáng nhấp nháy.
3. Các thiết bị của tòa nhà, v.v. được lắp đặt ngoài trời (không bao gồm thiết bị phát điện mặt trời hoặc thiết bị sử dụng nhiệt mặt trời) phải được che chắn sao cho khu vực xung quanh không thể dễ dàng nhìn thấy và không có vẻ ngoài bừa bộn.