Lịch sử cảng Yokohama (biểu đồ thay đổi, niên đại)

(Thuộc sở hữu của Bảo tàng Khai trương Cảng Yokohama)

Cảng Yokohama Thay đổi bản đồ Lịch sử Niên đại của Cảng Yokohama
Khai trương cảng - Thực thi hệ thống thành phố văn minh và giác ngộ - Phục hồi sau trận động đất lớn Kanto - Thế chiến thứ hai
Sau chiến tranh ~Kỷ nguyên container trong thời kỳ tăng trưởng kinh tế cao~Hiện tại

(Được tạo bởi Cục cảng thành phố Yokohama)

"Bản đồ chuyển tiếp cảng Yokohama" biểu thị thời gian xây dựng đã biết bằng mã màu như trong chú giải.
Các khu vực không phải là màu sắc trong chú giải (các khu vực có màu cỏ sẫm) biểu thị các khu vực ban đầu là đất liền hoặc các khu vực không xác định được ngày tạo ra.

Bến tàu Nishi từ khoảng đầu thời Minh Trị (thuộc sở hữu của Bảo tàng Khai trương Cảng Yokohama)

1853 Commodore Perry của Hoa Kỳ đến Uraga.
Năm 1854, Hiệp ước Hòa bình và Hữu nghị Nhật-Mỹ (Hiệp ước Kanagawa) được ký kết.
1858 Ansei 5 (1858) Việc mở cảng Kanagawa được quyết định dựa trên Hiệp ước Hữu nghị và Thương mại Nhật-Mỹ.
Ansei 6 (1859) Khai trương cảng Yokohama, xây dựng bến tàu phía đông và phía tây

Osanbashi năm 1909 (thuộc sở hữu của Bảo tàng Khai trương Cảng Yokohama)

1868, 1868 Tỉnh Kanagawa được thành lập
1872 1872 Đường sắt nối Shinbashi và Yokohama được mở
Năm 1889, Yokohama được thành lập như một thành phố.
1894 1894 Cầu tàu sắt (nguyên mẫu của cầu Osanbashi) hoàn thành
1895 1895 Trung tâm kiểm tra tơ thô được thành lập.
1896 1896 Hoàn thành xây dựng giai đoạn 1 (đê chắn sóng bên trong/Cầu Osan)
1899: Bãi bỏ hệ thống định cư
1905 Bến tàu Shinko hoàn thành một phần
1911 1911 Nhà kho gạch đỏ (số 2) hoàn thành

Trận động đất lớn Kanto (Bến tàu Shinko số 3 và số 4) (Bộ sưu tập của Bảo tàng Cảng Yokohama)

1913 1913 Nhà kho gạch đỏ (số 1) hoàn thành
1917 1917 Bến tàu Shinko được hoàn thành và Nhà tưởng niệm khai trương cảng Yokohama (hiện nay là Nhà tưởng niệm khai trương cảng Yokohama/``Jack's Tower'') được hoàn thành.
Cơ sở cảng bị hư hại nghiêm trọng do trận động đất lớn Kanto năm 1923.

Công viên Yamashita (mở cửa năm 1930)

1928 Tòa nhà chính quyền tỉnh (King's Tower) hoàn thành
1930 Công viên Yamashita hoàn thành, cầu Sanbashi số 1 cầu cảng Takashima hoàn thành.
1932 Việc cải tạo bến tàu Yamauchi hoàn thành
1933 Cầu Sanbashi số 2 cầu cảng Takashima hoàn thành
1934 Tòa nhà Hải quan Yokohama (Tháp Nữ hoàng) hoàn thành
1936 1936 Khu công nghiệp ven sông (Thị trấn Ebisu, Thị trấn Takara, Thị trấn Daikoku) hoàn thành
1945 1945 Khi Thế chiến II kết thúc, tất cả cơ sở cảng đều được trưng dụng và Bến Mizuho được hoàn thành.
1951 Thành phố Yokohama trở thành người quản lý cảng.
1953 Thành lập Hiệp hội Xúc tiến Cảng Yokohama
1954 1954 Cầu cảng Takashima Số 3 Cầu Sanbashi hoàn thành, Cầu cảng Detamachi hoàn thành một phần
1956 Thành phố Yokohama trở thành thành phố được chỉ định theo pháp lệnh.
1959 Kỷ niệm 100 năm mở cảng, Tòa thị chính Yokohama cũ được hoàn thành
1961 Tháp Marine khai trương, việc cải tạo thị trấn Daikoku hoàn thành
1963 Bắt đầu xây dựng cải tạo Cầu cảng Honmoku, hoàn thành Cầu cảng Yamashita, Hoàn thành xây dựng Giai đoạn 1 Cải tạo Vịnh Negishi.
1964Nhà ga hành khách quốc tế Osanbashi khai trương, Thế vận hội Tokyo được tổ chức
1968Tàu container chở đầy hàng hóa vào cảng Yokohama lần đầu tiên và Tuyến đường cao tốc đô thị Kanagawa lần đầu tiên mở cửa (Tuyến Kanagawa số 1 Yokohane giữa Asada và Higashi Kanagawa)
1970 Bến Honmoku hoàn thành
1971Dự án cải tạo đất ở Bến tàu Daikoku, Kanazawa bắt đầu
1974 Cầu tàu gỗ Kanazawa hoàn thành
1976 Việc cải tạo đất ở Ogishima hoàn thành
1977 Việc cải tạo đất Kanazawa hoàn thành
1980 1980 Bắt đầu xây dựng cầu Vịnh Yokohama
1981 1971 Công ty Cảng Yokohama được thành lập
19831983 Việc xây dựng Minato Mirai 21 bắt đầu
1984 Giai đoạn cải tạo đầu tiên của bến tàu Daikoku hoàn thành
1985 1985 Bến Takashima bị bãi bỏ quyền sử dụng chung
1986 1986 Tháp biểu tượng cảng Yokohama hoàn thành
1987 1987 Bắt đầu xây dựng cầu Tsurumi Tsubasa
1988 Công viên biển Kanazawa mở cửa

1989 Triển lãm Yokohama được tổ chức (kỷ niệm 100 năm tổ chức thành phố Yokohama, kỷ niệm 130 năm mở cảng), cầu Vịnh Yokohama khai trương, Bảo tàng Hàng hải Yokohama khai trương.
1990 1990 Bắt đầu xây dựng bến tàu Minamihonmoku, bến tàu Daikoku hoàn thành việc cải tạo giai đoạn 2
1992 1992 Nhà ga hàng hóa hàng không Yokohama (YAT) bắt đầu hoạt động
1993 1993 Khai trương Yokohama Hakkeijima, Khai trương tòa nhà Yokohama Landmark Tower, Thành lập Công ty TNHH Yokohama Bayside Marina
1994 1994 Cầu Tsurumi Tsubasabashi khánh thành
1995 Thành lập Công ty TNHH Siêu thị Nhập khẩu Yokohama
1996 1996 Khai trương Trung tâm Phân phối Cảng Yokohama (Y-CC), Yokohama Bayside Marina khai trương
1999 1999 Yokohama World Porters, Navios Yokohama Open
2001 2001 Bến container Minami Honmoku MC-1,2 bắt đầu hoạt động
2002 2002 Khai trương Nhà ga hành khách quốc tế Osanbashi, Nhà kho gạch đỏ 1 và 2 mở
2004 2004 Khai trương tuyến Minato Mirai, Quốc lộ 357 Đoạn cầu Vịnh Yokohama được thông xe, được chỉ định là cảng siêu trung tâm
2005 2005 Cảng Keihin được chỉ định là cảng quan trọng và Bến container Honmoku BC đã đi vào hoạt động đầy đủ.
2007 2007 Khởi công xây dựng cầu cảng Minami Honmoku MC-3
2008 2008 Khai trương đường chính Rinko bến tàu Mizuho
2009 2009 Công viên Zou-no-hana bắt đầu hoạt động
20102010 Cảng Keihin được chỉ định là cảng container chiến lược quốc tế, Bến Honmoku Tuyến kết nối cầu cảng bắt đầu hoạt động
2011 2011 Khai trương bến tàu Honmoku Bến tàu D1 mới, hoàn thành việc cải tạo bến tàu Minami Honmoku MC-3
2012 2012 Công viên Shinminato trở thành Bảo tàng Mì ly với việc áp dụng quyền đặt tên.
2013 2013 Đường hầm Minato Mirai bắt đầu hoạt động, bắt đầu xây dựng Bến tàu Minami Honmoku MC-4, bến tàu Honmoku D4 bắt đầu hoạt động một phần
2014 2014 Bến cảng Honmoku Wharf D4 hoàn toàn đưa vào sử dụng
2015 2015 Bến container Minami Honmoku MC-3 bắt đầu hoạt động
2016 2016 Thành lập Công ty TNHH Cảng Quốc tế Yokohama Kawasaki
Được chỉ định là cảng hình thành trung tâm tàu khách quốc tế năm 2017 vào năm 2017

Bến tàu khách Shinko Pier 2019 khai trương vào năm 2019
2020 2020 Khởi công xây dựng cầu cảng Shinhonmoku Giai đoạn 1
2021 Bến container Minami Honmoku MC-4 bắt đầu hoạt động