Phần chính bắt đầu từ đây.
S-004:Khu vực phía Tây ga Shinkoyasu
Quyết định quy hoạch đô thị: Ngày 8 tháng 4 năm 1997
Cập nhật lần cuối vào ngày 9 tháng 12 năm 2022
Bản đồ quy hoạch (phân khu quận)
Bản vẽ quy hoạch (vị trí các cơ sở của quận và cơ sở công cộng)
Bản vẽ mặt bằng (hạn chế về chiều cao xây dựng và vị trí tường)
| tên | Kế hoạch tái phát triển quận Tây của Ga Shin-Koyasu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chức vụ | Irie 1-chome và Shinkoyasu 1-chome, Kanagawa-ku, Thành phố Yokohama | |||||||
| khu vực | Khoảng 4,6ha | |||||||
| Phường khu vực của Điều chỉnh Sự chuẩn bị Với tới Sắc đẹp Mở Sự khởi hành ĐẾN Seki Giấm Ru phương hướng cây kim |
Mục tiêu quy hoạch tái phát triển quận | Khu vực quy hoạch là khu vực tiếp giáp với Ga Shin-Koyasu trên Tuyến JR Keihin-Tohoku và Tuyến Keikyu, và được định vị là trung tâm khu vực trong "Kế hoạch Yumehama 2010". Quy hoạch quận tái phát triển này sẽ đảm bảo phát triển cơ sở hạ tầng đô thị như đường sá, trung tâm giao thông và công viên thông qua các dự án tái phát triển đô thị, cũng như phát triển các tiện ích công cộng như tăng cường mạng lưới người đi bộ bằng sàn, v.v., và Mục tiêu là để vui chơi đóng vai trò dẫn đầu trong việc phát triển các trung tâm khu vực bằng cách giới thiệu nhà ở đô thị, cơ sở kinh doanh, cơ sở dịch vụ thương mại, cơ sở văn hóa và công cộng bằng cách thúc đẩy sử dụng đất tiên tiến trong khi vẫn duy trì sự hài hòa với các khu dân cư. |
||||||
| Chính sách sử dụng đất cơ bản | Quận sẽ được chia thành hai khu vực và sẽ được hướng dẫn sử dụng đất phù hợp cho từng khu vực. (Khu vực cơ sở trạm) ・Các dự án tái phát triển đô thị sẽ cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị như quảng trường giao thông, đường sá và công viên, cũng như tạo ra mạng lưới giao thông thuận tiện cho người đi bộ và không gian công cộng như quảng trường và không gian xanh, cũng như cung cấp bãi đậu xe đạp. ・Sử dụng đất hiệu quả sẽ đạt được bằng cách đưa ra nhiều mục đích sử dụng khác nhau như thương mại, kinh doanh, cơ sở tiện ích sinh hoạt, cơ sở thể thao, cơ sở sử dụng công cộng và nhà ở đô thị phù hợp với khu vực trung tâm phía trước nhà ga và bằng cách sắp xếp từng khu vực theo ba khu vực. -cách chiều. ・Sẽ có đủ số lượng bãi đậu xe và bãi đậu xe đạp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khu vực này. (Khu dân cư tổng hợp) ・Chúng tôi sẽ quy hoạch vị trí nhà ở, v.v. có tính đến cảnh quan đô thị xung quanh, nỗ lực phủ xanh và tạo môi trường sống tốt. |
|||||||
| Chính sách phát triển các cơ sở công cộng, v.v. | 1 Cải thiện môi trường đô thị và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ・Một quảng trường giao thông mới sẽ được xây dựng ở phía bắc của nhà ga, nơi các quyết định quy hoạch thành phố sẽ được đưa ra, đồng thời việc cải thiện và mở rộng tuyến đường sẽ được thực hiện trên các tuyến đường quy hoạch đô thị số 3, 3 và 31 Shinkoyasu Daikoku, cũng như các con đường ở phía bắc của khu vực. Cải thiện môi trường ở hai khu vực và tạo ra mạng lưới người đi bộ ・Để tách biệt người đi bộ và phương tiện, đồng thời xóa bỏ sự phân chia của mạng lưới người đi bộ, cầu đi bộ sẽ được phát triển thành tuyến đường liên tục từ quảng trường giao thông đến mặt tiền nhà ga. ・Công viên Quy hoạch Thành phố Số 2, 2, 203 Công viên Shinkoyasu và bãi đậu xe đạp sẽ được tái phát triển. ・Các công viên, quảng trường, mảng xanh phía Bắc và phía Nam là không gian thư giãn, mở cửa cho cư dân lân cận sẽ được bố trí hiệu quả. ・Để cải thiện khả năng tiếp cận khu vực ga, một lối đi sẽ được đảm bảo trong khu vực. |
|||||||
| Chính sách bảo trì tòa nhà, v.v. | ・ Kế hoạch là tận dụng đặc điểm của vị trí làm điểm nhấn cho khu vực xung quanh, lựa chọn màu sắc và vật liệu hài hòa với môi trường, tạo cảm giác phong phú. Ngoài ra, để đảm bảo ánh sáng mặt trời và thông gió ở các khu vực xung quanh, tạo ra các quảng trường mở cho cư dân xung quanh và hình thành cảnh quan đô thị tốt hơn, chúng ta sẽ tránh bố trí tòa nhà đồng nhất, đơn điệu và xây dựng các tòa nhà dạng tháp. , bao gồm cả các tòa nhà cao tầng, chúng tôi mong muốn tạo thành một đường chân trời nhẹ nhàng chồng lên cảnh quan của khu vực đồi núi. ・ Là một cơ sở nơi mọi người tụ tập và đến và đi, phù hợp với khu vực nhà ga trung tâm, kế hoạch được thiết kế để tạo ra một không gian sống động và thư giãn. ・ Vì lý do này, liên quan đến diện tích nhà ga, có những hạn chế về việc sử dụng các tòa nhà, giới hạn tối đa về tỷ lệ tổng diện tích xây dựng trên diện tích khu đất, giới hạn tối thiểu về tỷ lệ tổng diện tích xây dựng trên diện tích khu đất, và giới hạn tối thiểu về tỷ lệ tổng diện tích xây dựng trên diện tích khu đất. Tỷ lệ phần trăm tối đa của khu đất, diện tích xây dựng tối thiểu của một tòa nhà, diện tích khu đất tối thiểu của một tòa nhà, hạn chế về vị trí của các bức tường, tối đa. chiều cao của tòa nhà, các hạn chế về hình thức hoặc thiết kế của tòa nhà, v.v. và các hạn chế về cấu trúc của hàng rào hoặc hàng rào. |
|||||||
| Cơ sở công cộng lớn vị trí và quy mô |
Sàn đi bộ rộng 4m Chiều dài khoảng 85m (2 thang máy) |
|||||||
| Kế hoạch bảo trì khu vực phát triển | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chức vụ | Irie 1-chome và Shinkoyasu 1-chome, Kanagawa-ku, Thành phố Yokohama | |||||||||||||
| khu vực | Khoảng 4,6ha | |||||||||||||
| Vị trí và quy mô cơ sở vật chất của huyện | đường | Chiều rộng | sự mở rộng | |||||||||||
| 12-17m | Khoảng 140m | |||||||||||||
| 9m | Khoảng 150m | |||||||||||||
| 6m | Khoảng 80m | |||||||||||||
| người đi bộ lối đi | 4m | Khoảng 650m | ||||||||||||
| Công viên (2 địa điểm) | Diện tích khoảng 2.000㎡ | |||||||||||||
| quảng trường | Diện tích khoảng 5.000㎡ | |||||||||||||
| Ken sự thi công điều vân vân ĐẾN Seki Giấm Ru trường hợp thuật ngữ |
Phân loại quận | tên | Khu vực cơ sở ga | |||||||||||
| khu vực | Khoảng 4,2ha | |||||||||||||
| Hạn chế sử dụng tòa nhà | Các tòa nhà được liệt kê trong mỗi hạng mục sau đây sẽ không được xây dựng. 1 Đền, chùa, nhà thờ và những thứ tương tự khác 2 phòng tắm công cộng 3 nhà máy (không bao gồm những nhà máy gắn liền với các tòa nhà được sử dụng làm cửa hàng, nhà hàng và các mục đích sử dụng tương tự khác) 4 Trường dạy lái xe 5 Chuồng trại chăn nuôi 6 Các mặt hàng được sử dụng để lưu trữ hoặc xử lý các vật liệu nguy hiểm (không bao gồm các phương tiện lưu trữ cho mục đích sử dụng cá nhân và các mặt hàng tương tự) |
|||||||||||||
| Diện tích tổng diện tích xây dựng Giới hạn tối đa theo phần trăm diện tích |
40/10 | |||||||||||||
| Diện tích tổng diện tích xây dựng Tỷ lệ diện tích tối thiểu giới hạn |
15/10 Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự cần thiết cho lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Khu vực xây dựng công trình tỷ lệ diện tích cao nhất giới hạn |
6/10 Tuy nhiên, đối với các tòa nhà thuộc bất kỳ mục nào của Điều 53, Đoạn 3 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Đạo luật số 201 năm 1950), thì 1/10 sẽ được thêm vào Mục 1 của Đoạn 4 của Điều tương tự; ※Cộng thêm 2/10 đối với những công trình thuộc diện trên. |
|||||||||||||
| Diện tích xây dựng tối thiểu của một tòa nhà giới hạn |
200㎡ Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các vật dụng tương tự khác cần thiết cho lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Diện tích xây dựng tối thiểu giới hạn |
1.000㎡ Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho các địa điểm được sử dụng làm địa điểm cho nhà vệ sinh công cộng, đồn cảnh sát và các tòa nhà tương tự khác cần thiết cho lợi ích công cộng. |
|||||||||||||
| Hạn chế vị trí tường | Tường ngoài của công trình hoặc mặt cột thay thế cho công trình không được xây vượt quá giới hạn vị trí tường ghi trong sơ đồ. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho lối đi công cộng, thang máy, cầu thang, đường dốc và bãi đậu xe đạp được sử dụng để lên xuống lối đi công cộng. |
|||||||||||||
| Chiều cao xây dựng tối đa | Chiều cao của các công trình nằm trong khu vực ghi ở cột bên trái của bảng dưới đây không được vượt quá các giá trị ở cột bên phải của bảng dưới đây.
|
|||||||||||||
| Hình thức hoặc thiết kế của các tòa nhà, v.v. giới hạn của |
1. Phương án sẽ tận dụng đặc điểm vị trí của cột mốc xung quanh, lựa chọn màu sắc, vật liệu hài hòa với môi trường, có biểu hiện phong phú. 2. Phần thấp tầng của công trình được thiết kế tạo không gian đi bộ sinh động, tập trung xung quanh quảng trường và các lối đi bộ. Tòa nhà cao tầng thứ ba sẽ có hình tháp để có tính đến tác động đến khu vực xung quanh (ánh sáng mặt trời, gió xây dựng, cảm giác ngột ngạt) và sẽ được bố trí về phía nam của trung tâm khu vực quy hoạch. Ngoài ra, màu sắc, hình thức, kiểu dáng phải hài hòa với môi trường xung quanh. Các tòa nhà hướng ra đường phía Bắc ở 4 quận sẽ là thấp tầng và sẽ được nâng lên theo từng bậc để cân bằng cảnh quan đường phố với khu đất liền kề. 5. Hình thức của tòa nhà sẽ là một thiết kế nhịp nhàng với sự thay đổi về chiều cao và vị trí của các bức tường, đồng thời, tỷ lệ của các bức tường sẽ được phân chia để tạo ra một mặt bằng có sự biểu đạt và biến đổi phong phú. 6. Khi quảng cáo ngoài trời trên các tòa nhà phải chú ý duy trì, phát huy cảnh quan đường phố đẹp, hài hòa với khu vực xung quanh. |
|||||||||||||
| Hạn chế về kết cấu hàng rào hoặc hàng rào | Hàng rào hoặc hàng rào phải là hàng rào, hàng rào hoặc các cấu trúc mở tương tự không gây nguy cơ làm giảm vẻ ngoài thẩm mỹ và phải được giữ ở mức tối thiểu cần thiết cho mục đích quản lý. | |||||||||||||
※Do sửa đổi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (có hiệu lực vào ngày 25 tháng 6 năm 2019), Điều 53, Đoạn 4, Mục 1 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng được nêu trong “Tỷ lệ bao phủ tòa nhà tối đa của các tòa nhà” đã được thay đổi so với Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng. Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng đã được sửa đổi thành Điều 53, Đoạn 6, Mục 1.
Thắc mắc tới trang này
Cục phát triển đô thị Phòng phát triển thị trấn khu vực Phòng phát triển thị trấn khu vực
điện thoại: 045-671-2667
điện thoại: 045-671-2667
số fax: 045-663-8641
địa chỉ email: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp
ID trang: 930-356-757
