Dự án xây dựng lại cầu Shin-Urashima

Chúng tôi đang tiến hành dự án xây dựng lại cầu Shinurashima. Cây cầu mới bắt đầu hoạt động vào trưa thứ sáu ngày 12/01/2018.

Trong tương lai, chúng tôi sẽ thực hiện các công việc như dỡ bỏ cây cầu đi bộ tạm thời đã bị đóng cửa và khôi phục đất thuê của người dân địa phương.

Cầu Shinurashima bắc qua sông Irie số 2 ở phường Kanagawa, được xây dựng từ cuối thời Minh Trị đến đầu thời Taisho (ước tính). Sau đó, nó được Công ty TNHH Nippon Carbon sử dụng làm cầu riêng và dầm được thay thế vào năm 1955. Năm 1971, kết cấu phần dưới được gia cố và vỉa hè được mở rộng cùng với việc xây dựng Đường cao tốc Metropolitan Tuyến Yokohama Haneda, và vào năm 1981, Thành phố Yokohama đã được chuyển giao.
Do xuống cấp theo thời gian, độ bền của trụ cầu và bản mặt cầu ngày càng giảm, xét từ góc độ phòng chống thiên tai thì các biện pháp ứng phó động đất cũng là một nhu cầu cấp thiết. Để đảm bảo an toàn cho không gian giao thông, cầu chính sẽ được Đã thay thế vỉa hè cho xe được bảo trì.

Từ 363 Urashima-cho, Kanagawa-ku, Thành phố Yokohama đến 1-1-25 Shin-Urashimacho

Bản đồ vị trí

FY 2002 - FY 2017 (Cầu mới xây dựng bắt đầu hoạt động vào ngày 12 tháng 1 năm 2018)

[Cây cầu cũ]

Chiều dài cầu: 54,2m (cầu dầm bản đơn 5 nhịp)
Bề rộng 4,3m (đường 2,8m, vỉa hè 1,5m)

[Cây cầu mới]
Chiều dài cầu: 49,0m (Cầu dầm bản thép liên tục 2 nhịp)
Chiều rộng: 13,0 m (lòng đường 7,0 m, vỉa hè 6,0 m (vỉa hè 2 bên 3,0 m))

Xây dựng tạm thời bao vây tạm thời (khởi công xây dựng vào tháng 1 năm 2015)