Khái niệm cơ bản không rào cản

　Tại Thành phố Yokohama, nhằm thúc đẩy sự phát triển của một thị trấn phúc lợi nơi mọi người dân có thể tôn trọng các quyền cơ bản của con người, sống yên tâm, tự do hành động theo ý mình và tham gia các hoạt động trên mọi lĩnh vực, Tổ chức Phúc lợi Thành phố Yokohama Chúng tôi đã ban hành “Pháp lệnh Phát triển Đô thị” và người dân, doanh nghiệp cũng như Thành phố Yokohama đang hợp tác để thúc đẩy nhiều sáng kiến khác nhau nhằm mục đích thúc đẩy phát triển đô thị theo định hướng phúc lợi.
　Ngoài ra, dựa trên "Đạo luật thúc đẩy sự di chuyển thuận lợi của người cao tuổi, người khuyết tật, v.v." (thường được gọi là Đạo luật không rào cản) (trang web bên ngoài), các cơ sở thường xuyên được công dân sử dụng sẽ được tập hợp lại bằng cách sử dụng cơ sở dữ liệu cơ bản. Chúng tôi đang thúc đẩy việc xây dựng thành phố không rào cản một cách tập trung và tích hợp tại các khu vực được chỉ định.
　Trong năm tài chính 2016, việc xây dựng cho từng phường trong số 18 phường đã được hoàn thành.
　Hiện tại, để làm cho khu vực này trở nên không có rào cản hơn nữa, chúng tôi hiện đang xây dựng các kế hoạch cơ bản không có rào cản cho từng phường, bao gồm việc xem xét nhiều trạm cùng lúc và xem xét các khu vực đã phát triển. Hiện tại, 63 trạm đã được lập .

• [Tạp chí quan hệ công chúng] Phát triển Thị trấn YOKOHAMA cho mọi người - Khái niệm cơ bản không rào cản của Thành phố Yokohama - (PDF: 2,497KB)
• [Tạp chí quan hệ công chúng] Phát triển Thị trấn YOKOHAMA cho mọi người - Khái niệm cơ bản không rào cản của Thành phố Yokohama - (Phiên bản văn bản)

• Chúng tôi đã tạo ra một khái niệm cơ bản không có rào cản ở Phường Kohoku.
• Chúng tôi đã tạo ra một khái niệm cơ bản không có rào cản ở Phường Midori.

Ở những khu vực tập trung các cơ sở thường xuyên được người dân sử dụng, chúng tôi đang triển khai dự án không rào cản bắt buộc đối với các nhà ga, đường, công viên, tòa nhà, đèn giao thông, v.v., để làm cho khu vực này không có rào chắn một cách tập trung và cách tích hợp Đây là một sáng kiến để thúc đẩy.

Về khái niệm cơ bản (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch) (trang web bên ngoài)

Thành phố Yokohama đã thành lập Hội đồng nghiên cứu không rào cản thành phố Yokohama, v.v. và đang xem xét các kế hoạch cơ bản.

※Tập sách khái niệm cơ bản cũng có thể được xem tại quầy của Phòng Quy hoạch Cục Đường bộ.

Bạn có thể kiểm tra phạm vi các khu vực phát triển ưu tiên trên Yokohamap (trang bên ngoài).

　Trang đầu của Yokohamap　→　người khác　→　Bản đồ khái niệm cơ bản không rào cản

Bạn cũng có thể kiểm tra bản PDF bên dưới. Phạm vi các lĩnh vực phát triển ưu tiên như sau. Đây là một đoạn trích của phần có liên quan của khái niệm cơ bản.

• Phường Tsurumi (PDF: 635KB)
• Phường Kanagawa (PDF: 2.126KB)
• Phường Nishi (PDF: 1.005KB)
• Phường Naka (PDF: 3,183KB)
• Phường Minami (PDF: 901KB)
• Phường Konan (PDF: 446KB)
• Phường Hodogaya (PDF: 8,107KB)
• Phường Asahi (PDF: 1,261KB)
• Phường Isogo (PDF: 2.070KB)
• Phường Kanazawa (PDF: 382KB)
• Phường Kohoku (PDF: 1.718KB)
• Phường Midori (PDF: 4,446KB)
• Phường Aoba (PDF: 654KB)
• Phường Tsuzuki (PDF: 912KB)
• Phường Totsuka (PDF: 2,391KB)
• Phường Sakae (PDF: 580KB)
• Phường Izumi (PDF: 2,317KB)
• Phường Seya (PDF: 549KB)

※Vui lòng xem khái niệm cơ bản để biết chi tiết của từng dự án.

Tại Thành phố Yokohama, không có thỏa thuận nào về các tuyến đường tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v. hoặc các cơ sở vật chất để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển, v.v. trong các khu vực phát triển ưu tiên.

Sau khi hình thành ý tưởng cơ bản, mỗi nhà điều hành doanh nghiệp sẽ lập một kế hoạch kinh doanh cụ thể dựa trên ý tưởng cơ bản và thực hiện một dự án không rào cản (dự án cụ thể) trong khu vực phát triển ưu tiên. Về nguyên tắc, Thành phố Yokohama đặt mục tiêu thực hiện các dự án trong 5 năm sau khi hình thành ý tưởng cơ bản.

Tiến độ của các dự án cụ thể được báo cáo cho Hội đồng Đánh giá Không rào cản của Thành phố Yokohama.

• Tình hình tiến độ các dự án cụ thể (tính đến tháng 3 năm 2020) (PDF: 672KB)

Chúng tôi đã tạo ra các tài liệu quan hệ công chúng cho các quận đã đạt được tiến bộ nhất định trong các dự án cụ thể.

• Khái niệm cơ bản về không rào cản cho khu vực xung quanh ga Futamatagawa [Tạp chí quan hệ công chúng] (PDF: 7,783KB)
• Khái niệm cơ bản về các khu vực không có rào chắn xung quanh Ga Bandobashi và Ga Koganecho [Tạp chí Quan hệ Công chúng] (PDF: 4.016KB)
• Khái niệm cơ bản về các khu vực không có rào chắn xung quanh Ga Kanazawa Bunko và Ga Kanazawa Hakkei [Tạp chí Quan hệ Công chúng] (PDF: 5,686KB)

Công dân sử dụng cơ sở vật chất trong các khu vực phát triển ưu tiên có thể tạo bản dự thảo khái niệm cơ bản và gửi đến Thành phố Yokohama, cho phép họ đề xuất các khái niệm cơ bản mới hoặc thay đổi đối với các khái niệm cơ bản hiện có đối với Thành phố Yokohama.

• Hệ thống đề xuất để tạo ra khái niệm cơ bản, v.v.

Đây là công cụ giúp những người gặp khó khăn trong giao tiếp qua hội thoại, v.v. có thể giao tiếp trôi chảy tại các trạm.
Bảng thông tin với thiết kế phổ thông (4 thứ tiếng: Nhật, Anh, Trung, Hàn) đã được lắp đặt tại các cổng soát vé có nhân viên của 157 nhà ga trên địa bàn thành phố.
Ngoài bảng liên lạc dành cho nhà ga còn có bảng liên lạc dành cho cửa hàng, sử dụng trong trường hợp khẩn cấp và sử dụng khi có thảm họa.

• Bảng thông tin liên lạc nhà ga (PDF: 4.117KB)
• Tờ rơi nhà ga (PDF: 441KB)
• Seal cổng soát vé ga tàu (PDF: 143KB)

Những tài liệu này phải được đệ trình để sử dụng trong các dự án cụ thể liên quan đến khái niệm cơ bản không rào cản.

• Tải tài liệu đã gửi

• Các biện pháp thiết kế phổ quát không rào cản (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch) (trang web bên ngoài)
• Phát triển thị trấn phúc lợi (Cục Y tế và Phúc lợi)
• Dự án đường không rào chắn ở thành phố Yokohama (Bộ phận Cục Đường bộ)
• Kế hoạch kinh doanh cụ thể về an toàn giao thông (Cảnh sát tỉnh Kanagawa) (trang web bên ngoài)