- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- Thông tin thành phố
- Giới thiệu về thành phố Yokohama
- Giới thiệu về cảng Yokohama
- Thông tin cơ bản của Cục Cảng
- nỗ lực môi trường
- Thúc đẩy logistics xanh tại cảng Yokohama
Phần chính bắt đầu từ đây.
Thúc đẩy logistics xanh tại cảng Yokohama
Cập nhật lần cuối vào ngày 20 tháng 12 năm 2023
Cục Cảng Thành phố Yokohama đang nỗ lực mở rộng mạng lưới vận tải container biển nội địa thông qua vận tải trung chuyển ven biển, vận tải sà lan container và vận tải đường sắt.
Việc sử dụng các phương tiện vận tải này dự kiến sẽ mở rộng như một hình thức hậu cần xanh giúp giảm bớt tắc nghẽn đường bộ và có tác dụng tiết kiệm năng lượng.
Thông tin thêm về hậu cần xanh
Vận tải trung chuyển ven biển
Vận chuyển bằng tàu gom nội địa là phương thức vận tải tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường vì có thể vận chuyển một lúc số lượng lớn container đường biển nên lượng phát thải CO2 trên mỗi tấn thấp hơn so với xe tải. Hiện tại, việc vận chuyển bằng tàu trung chuyển nội địa đang được thực hiện thông qua mạng lưới nối các bờ biển Thái Bình Dương của Hokkaido, Tohoku, Tokai và Kansai.
(Chi tiết vận chuyển trung chuyển nội địa)
vận chuyển xà lan container
Sà lan container (sà lan container) nối Yokohama với Tokyo và Chiba bằng đường biển có thể vận chuyển một lượng lớn container đường biển, tương đương hơn 80 xe tải cùng lúc.
Ngoài việc giảm lượng khí thải CO2 trên mỗi tấn phương tiện giao thông thông qua các hiệu ứng tiết kiệm năng lượng, nó còn được kỳ vọng sẽ giảm tắc nghẽn trên các tuyến đường trong khu vực đô thị Tokyo và xung quanh các bến cảng.
(Chi tiết vận chuyển xà lan container)
vận tải đường sắt
Cảng Yokohama cung cấp dịch vụ vận tải đường sắt có trụ sở tại Ga Yokohama Honmoku.
(Chi tiết vận tải đường sắt)
Hệ thống miễn/giảm phí sử dụng cổng
Cảng Yokohama hỗ trợ thúc đẩy hậu cần xanh bằng cách thiết lập hệ thống giảm phí sử dụng cảng, v.v.
| Lý do miễn trừ | Phí cảng | Phí sử dụng bến cảng |
|---|---|---|
| (1)Khi sà lan, thuyền đẩy, v.v. dùng để vận chuyển hàng container vào Cảng Yokohama. | đầy đủ số lượng | không có |
| (2)Khi sà lan, tàu đẩy, v.v. neo đậu cố định tại cảng Yokohama và được sử dụng để vận chuyển hàng container, sử dụng cầu cảng làm nơi neo đậu. | không có | Số tiền tương đương 75% |
Những nỗ lực khác để giảm tác động môi trường
Hội nghị Đối tác Logistics Xanh
"Hội nghị Đối tác Logistics Xanh" được tổ chức bởi Hiệp hội Hệ thống Logistics Nhật Bản, Liên đoàn các Hiệp hội Logistics Nhật Bản, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Liên đoàn Doanh nghiệp Nhật Bản (quan sát viên). ) để mở rộng nỗ lực giảm lượng khí thải CO2 trong lĩnh vực logistics. Hội nghị này được thành lập với sự hợp tác của các nước.
↑Bấm vào logo phía trên để biết thêm chi tiết.
Thắc mắc tới trang này
Phòng Nghiệp vụ Logistics, Cục Hậu cần Cảng, Cảng vụ
điện thoại: 045-671-7260
điện thoại: 045-671-7260
số fax: 045-671-0141
địa chỉ email: kw-butsuryuuunei@city.yokohama.jp
ID trang: 676-294-064
