Hệ thống khuyến khích tàu thân thiện với môi trường

Cập nhật lần cuối vào ngày 18 tháng 6 năm 2024

Để thúc đẩy các nỗ lực về môi trường của Cảng Yokohama cả trong nước và quốc tế cũng như tăng cường khả năng cạnh tranh quốc tế, chúng tôi đã triển khai hệ thống khuyến khích kể từ tháng 4 năm 2017 nhằm khuyến khích các tàu thân thiện với môi trường ghé cảng.
Là một phần trong nỗ lực tạo ra một cảng trung hòa carbon, chúng tôi đã thiết lập một hệ thống khuyến khích mới cho các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG và tàu tiếp nhiên liệu LNG để khuyến khích sử dụng các tàu sử dụng LNG thân thiện với môi trường làm nhiên liệu và khuyến khích các chuyến ghé cảng. mở rộng hệ thống khuyến khích tàu vào cảng. (Từ ngày 1 tháng 4 năm 2021)
1 Miễn hoặc giảm phí vào cảng đối với tàu chạy bằng nhiên liệu LNG và tàu tiếp nhiên liệu LNG. [Mở rộng]
2 Phí sử dụng cầu cảng đối với tàu tiếp nhiên liệu LNG sẽ được giảm hoặc miễn. [Mở rộng]
3 Các tàu biển tham gia hệ thống ESI (Chỉ số tàu môi trường) do IAPH (Hiệp hội cảng quốc tế) và hệ thống Tổ chức giải thưởng xanh (sau đây gọi là "GA") điều hành và có chỉ số ESI định lượng mức độ của khí thải vượt quá một mức nhất định. Ngoài ra, phí vào cảng sẽ được giảm hoặc miễn đối với các tàu viễn dương được Tổ chức Giải thưởng Xanh chứng nhận.

Số lượng tàu ưu đãi các năm trước (đơn vị: tàu)
	ESI (Chỉ số tàu môi trường)					G.A.
	tàu container	Hãng vận chuyển ô tô	tàu chở LNG	người khác	tổng cộng	tàu chở LNG tàu chở dầu
R5 năm	542	93	30	12	677	16(0)
R4 năm	375	112	39	13	539	1 (1)
năm R3	437	102	51	9	599	10(3)
R2 năm	528	124	43	12	707	6(0)
Năm đầu tiên của R	746	302	52	36	1.136	12 (7)
năm tài chính 2019	722	294	53	hai mươi ba	1.092	4(0)
năm tài chính 2019	561	203	37	11	812	1 (0)