Về kết quả thanh tra toàn diện nhằm phòng ngừa thiên tai do kè gây ra

　Dựa trên thảm họa dòng mảnh vụn xảy ra ở Thành phố Atami, tỉnh Shizuoka vào tháng 7 năm 2021, kết quả thanh tra toàn diện do tỉnh Kanagawa công bố, dựa trên "Thanh tra toàn diện về phòng chống thiên tai bằng kè" do chính phủ quốc gia yêu cầu. Thành phố Yokohama được báo cáo tới tỉnh Kanagawa như sau.

　Dữ liệu vị trí kè có thể có (được cung cấp bởi Cơ quan thông tin không gian địa lý Nhật Bản) ※Các đạo luật thuộc thẩm quyền của Thành phố Yokohama sau ngày 1 tháng 1 năm 2000 (Quy định về Quy định lô đất xây dựng, v.v.) Chúng tôi đã tiến hành kiểm tra trực quan để kiểm tra xem có giấy phép hay không dựa trên Đạo luật Quy hoạch Thành phố, Đạo luật Đất đai Nông nghiệp, Đạo luật Quy hoạch Thành phố, và Đạo luật đất nông nghiệp) và liệu có sự khác biệt nào giữa nội dung của giấy phép và tình hình địa phương hay không.
　 ※Bằng cách so sánh dữ liệu bản đồ địa hình hiện tại với dữ liệu từ khoảng 20 năm trước, chúng tôi đã xác định được các khu vực có mức độ thay đổi độ cao nhất định là các khu vực có tiềm năng kè.

　Bảng dưới đây thể hiện kết quả kiểm tra 3.172 bờ kè yêu cầu các thủ tục theo luật và quy định của Thành phố Yokohama (Quy định về phát triển đất xây dựng, v.v., Đạo luật quy hoạch thành phố và Đạo luật đất nông nghiệp).
　Hơn nữa, khi nhân viên thành phố kiểm tra trực quan 12 địa điểm được đánh giá là "có vấn đề" và cần có biện pháp khắc phục, không phát hiện thấy bờ kè nào có nguy cơ xảy ra thảm họa ngay lập tức.
(Đối với các công trình kè yêu cầu thủ tục theo Đạo luật Đất đai Nông nghiệp, không có khu vực nào “có vấn đề”.)
Đối với 12 kè bị phát hiện có vấn đề, chúng tôi đang tiến hành các biện pháp khắc phục dựa trên quy định của pháp luật.

　Đối với 9 bờ kè cần có biện pháp khắc phục, chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp thích hợp như đưa ra hướng dẫn khắc phục dựa trên luật pháp và quy định, đồng thời sẽ nỗ lực đảm bảo an toàn cho các bờ kè.