Quận cảng Yokohama

Mặc dù khu vực Cảng Yokohama nằm liền kề với lối ra phía đông của Ga Yokohama, nhưng nó được ngăn cách với khu vực xung quanh bởi Đường cao tốc Thủ đô, các quốc lộ, Sông Kazugawa, v.v. và cho đến nay chỉ được sử dụng làm khu đô thị với sự kết hợp giữa các tòa nhà thương mại và dân cư, cũng như nhà kho và nhà máy. Khu vực này đã bị bỏ lại sau quá trình phát triển.

Với việc xây dựng đường quy hoạch đô thị "Tuyến Sakae Honmachi" kết nối với quận Minato Mirai 21 trong khu vực này, chúng tôi sẽ hướng tới tạo ra một môi trường đô thị thoải mái phù hợp với thành phố văn hóa quốc tế Yokohama và sẽ tập trung vào việc xây dựng các khu đô thị nhà ở Để hình thành một khu đô thị mới, chúng tôi đang tiến hành phát triển đô thị toàn diện.

Một dự án phát triển đô thị dân cư toàn diện đã được triển khai trên toàn bộ khu vực (khoảng 25,1 ha) nhằm thúc đẩy phát triển các tiện ích công cộng và nhà ở chất lượng.

Ngoài ra, Quy hoạch quận cảng Yokohama đã được lập cho khu vực thành phố chính (khoảng 18,5 ha) để khuyến khích sự phát triển thuận lợi.

Hơn nữa, trong lĩnh vực này, mỗi nhà điều hành kinh doanh đã ký kết một "thỏa thuận phát triển đô thị" như một quy tắc chung để thúc đẩy kinh doanh và theo khái niệm "thị trấn nghệ thuật & thiết kế", mỗi nhà điều hành kinh doanh hợp tác và chú trọng đến thiết kế. phát triển đô thị có chất lượng. Ngoài ra, Hội đồng Phát triển Thị trấn Cảng Yokohama, đóng vai trò là cơ quan xúc tiến và hành chính cho thỏa thuận, thúc đẩy phát triển thị trấn đặc biệt đồng thời thể hiện sự sáng tạo và khéo léo của khu vực tư nhân.

Về phát triển các công trình công cộng, tuyến đường quy hoạch thành phố Sakaehonmachi đã được thông xe, hầu hết Đường Gallery và Công viên Portside đã được hoàn thành.

Về phát triển khu đô thị, thành phố triển khai dự án tái phát triển đô thị loại 2 tại khu vực trung tâm huyện (khoảng 4 ha), hoàn thành vào tháng 3 năm 1994. Kể từ đó, quá trình phát triển lần lượt tiến triển và hiện tại quá trình phát triển đã hoàn thành ở hầu hết các khối, ngoại trừ một số khối.

Sau khi nhận được sự phê duyệt kế hoạch phát triển của Bộ trưởng Bộ Xây dựng lúc bấy giờ vào tháng 3 năm 1986, chúng tôi đang tiến hành phát triển toàn diện toàn quận, bao gồm cả việc phát triển nhà ở và các công trình công cộng khác.

Khi đổi mới việc sử dụng đất nhàn rỗi quy mô lớn, chẳng hạn như địa điểm của nhà máy hoặc nhà kho, quy hoạch của quận sẽ thiết lập chính sách phát triển của quận, phát triển các cơ sở công cộng phù hợp với việc sử dụng đất mới và dần dần đổi mới quận theo thời gian đáo hạn. của kế hoạch phát triển. Chúng tôi sẽ thiết lập các kế hoạch phát triển và hướng dẫn phát triển các khối riêng lẻ.

• Địa điểm: Trong Aoki-cho, Ono-cho, Kinko-cho và Sakaemachi, Kanagawa-ku
• Diện tích khoảng 18,5ha
• Quyết định quy hoạch thành phố ngày 7 tháng 8 năm 1990 (quyết định ban đầu)
• Nội dung quy hoạch huyện　Giới thiệu về Quy hoạch quận cảng Yokohama

Dự án Tái phát triển đô thị loại 2 quận cảng Yokohama

• Người thực hiện Yokohama
• Diện tích khoảng 4,0ha
• Tổng quan kiến trúc Block 1 (E-1) cao 20 tầng nổi, 1 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 28.800m2

　　　　　　　Tòa nhà thứ 2 (E-2) cao 33 tầng nổi và 1 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 43.000m2
　　　　　　　Block 3 (E-3) cao 13 tầng nổi và 1 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 19.800m2

• Mục đích sử dụng chính: Kinh doanh, ở (587 căn), thương mại, v.v.
• Thời kỳ kinh doanh: 1985 - 2001

Dự án tái phát triển đô thị loại 1 khu cảng Yokohama Portside F-1

• Đơn vị thực hiện Hiệp hội tái phát triển đô thị khối F-1 Yokohama Portside
• Diện tích khoảng 2,0ha
• Tổng quan kiến trúc: 42 tầng nổi, 1 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 116.400m2
• Mục đích sử dụng chính: để ở (816 căn), kinh doanh, thương mại, v.v.
• Giai đoạn dự án 1998 - 2005 (Tháng 9/2003: Công bố hoàn thành công trình xây dựng)

Để thúc đẩy phát triển đô thị chất lượng cao dựa trên sự hiểu biết chung về khái niệm `` Nghệ thuật & Thiết kế '' trong lĩnh vực này, '' Thỏa thuận Phát triển Đô thị '' đã được các chủ đất trong khu vực thành lập. và cơ quan quản lý phát triển đô thị.

※Trang chủ của Hội đồng Quy hoạch Thị trấn Cảng Yokohama cung cấp nhiều thông tin khác nhau như quy hoạch và sự kiện của thị trấn.

Nó được thành lập vào ngày 31 tháng 3 năm 1995 để quảng bá và hồi sinh khu vực Cảng Yokohama và góp phần tạo ra một thị trấn thoải mái, thân thiện với văn hóa. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ tài chính cho các cá nhân và tổ chức thực hiện các cải thiện môi trường cần thiết cho phát triển đô thị, nghiên cứu, tổ chức các sự kiện góp phần phát triển đô thị, các hoạt động quan hệ công chúng, v.v.

• Liên kết liên quan

→Trang Ban thư ký (trang bên ngoài) (Vào trang Ngân hàng SuMi TRUST)

Tháng 7/1981: Công bố quy hoạch cơ bản phát triển toàn diện khu vực ven sông trung tâm thành phố.

Vào tháng 9 năm 1981, một tổ chức địa phương, “Hiệp hội Quy hoạch Thị trấn Quận Sakae”, được thành lập.

Tháng 12 năm 1985 Quy hoạch đô thị cho tuyến đường huyết mạch nội thành “Tuyến Sakae Honmachi” được quyết định.

Tháng 3 năm 1985: Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt “Quy hoạch phát triển” Dự án xúc tiến phát triển toàn diện khu đô thị dân cư được chỉ định (hiện nay là Dự án phát triển tổng thể khu đô thị dân cư).

Tháng 12 năm 1985 Quyết định quy hoạch đô thị cho Dự án Tái phát triển đô thị loại 2 quận cảng Yokohama

Tháng 7 năm 1988 Quyết định kế hoạch kinh doanh dự án tái phát triển đô thị loại 2

Tháng 12 năm 1989 Thỏa thuận phát triển thị trấn cảng Yokohama được ký kết

Hội đồng Quy hoạch Thị trấn Cảng Yokohama được thành lập

Tháng 7 năm 1990 Quyết định kế hoạch quản lý và xử lý dự án tái phát triển đô thị loại 2

Tháng 8 năm 1990 Quyết định quy hoạch thành phố về quy hoạch quận tái phát triển khu vực cảng Yokohama

Tháng 2 năm 1991 Quyết định quy hoạch thành phố cho Công viên bờ biển Tomashigawa (Công viên Portside)

Tháng 3 năm 1994 Thông báo hoàn thành công trình xây dựng cơ sở vật chất Dự án tái phát triển đô thị loại 2

Tháng 3 năm 1995 "Quỹ phát triển thị trấn cảng Yokohama" được thành lập

Tháng 7 năm 1997 Tuyến Sakae Honmachi tạm thời khai trương

Tháng 3 năm 1998 hoàn thành các tuyến Skyway A/C

Bãi đậu xe ngầm Portside của thành phố Yokohama đã hoàn thành

Dự án cải tạo Takaragawa đã hoàn thành

Tháng 9 năm 1998 Quyết định quy hoạch thành phố cho dự án tái phát triển đô thị loại 1 khu cảng F-1 Yokohama Portside

Tháng 12 năm 1998 Hiệp hội tái phát triển đô thị khối F-1 Yokohama Portside được thành lập

Tháng 8 năm 1999 Phê duyệt kế hoạch chuyển đổi quyền sử dụng Dự án Tái phát triển đô thị loại 1 Khu cảng F-1 Yokohama Portside

Tháng 11 năm 1999 Đường bay Skyway A/C dự kiến mở

Tháng 4 năm 2000 Tuyến Skyway B hoàn thành và bắt đầu hoạt động

Tháng 12/2000: Sakaemachi Green Walk hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tháng 5 năm 2002 Thông báo hoàn thiện công trình công cộng cho dự án tái phát triển đô thị loại 2

Tuyến Sakae Honmachi được mở hoàn toàn

Tháng 9 năm 2003 Thông báo hoàn thành công trình xây dựng cơ sở vật chất cho Dự án Tái phát triển đô thị loại 1 khu cảng F-1 Yokohama Portside

Tháng 10 năm 2004: Phê duyệt (thay đổi) của Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đối với dự án phát triển nhà ở và đô thị toàn diện “Kế hoạch phát triển”

Tháng 2 năm 2006: Bắt đầu xây dựng cầu đi bộ bên cảng ga Yokohama.

Tháng 12 năm 2009: Cầu đi bộ bên cảng ga Yokohama (Bay Quarter Walk) hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tháng 3 năm 2012 Hoàn thành bảo trì quảng trường lối ra phía đông ga Yokohama (nhà kho/bãi đậu xe đạp)

(Kế hoạch có thể được điều chỉnh tùy theo tiến độ của dự án.)