Phần chính bắt đầu từ đây.

Không gian xử lý hàng hóa Loop Route 4

Cập nhật lần cuối vào ngày 10 tháng 3 năm 2020

Lắp đặt không gian xử lý hàng hóa
Vận hành khu vực xếp dỡ hàng hóa
Tiến hành một cuộc khảo sát
Khảo sát việc sử dụng không gian làm hàng
Khảo sát để xác minh hiệu quả của việc lắp đặt không gian xử lý hàng hóa

Lắp đặt không gian xử lý hàng hóa

Trên Tuyến đường vòng 4 quanh Ga Aobadai, việc đi lại an toàn và thuận lợi tiếp tục gặp khó khăn do du khách và các phương tiện vận chuyển hàng hóa đang đỗ và dừng, làm gián đoạn hoạt động theo lịch trình của xe buýt.
Để đối phó, vào tháng 2 năm 2007, chúng tôi đã lắp đặt mô hình “không gian xếp dỡ” tại 4 vị trí xung quanh ga (hai vị trí phía bắc và phía nam ga, hai bên đường) bằng cách cắt bỏ một phần vỉa hè. Nó được điều hành bởi "Câu lạc bộ không gian xử lý hàng hóa", một tổ chức gồm những người dùng.

■Sơ đồ vị trí khu vực làm hàng

【Vị trí lắp đặt】

Phía nam Tuyến đường vòng 4, gần Aoba-ku Shiratoridai 1 và Tsutsujigaoka 23
Phía bắc của Tuyến đường vòng 4, gần Aobadai 2-11, Aobadai và gần Aobadai 1-15, Aobadai.

※Vị trí lắp đặt được lựa chọn từ cuộc khảo sát bãi đỗ xe được thực hiện vào tháng 3 và tháng 7 năm 2006, nơi có số lượng xe vận chuyển hàng hóa đặc biệt lớn.
※Trong các khu vực xử lý hàng hóa, lệnh cấm đỗ xe sẽ chỉ được dỡ bỏ đối với các phương tiện chở hàng thông thường đang thu gom hoặc giao hàng.

Vận hành khu vực xếp dỡ hàng hóa

Liên quan đến việc vận hành các không gian xử lý hàng hóa, một ''Ủy ban Điều hành Không gian Xử lý Hàng hóa'' đã được thành lập dưới sự quản lý của ''Hội đồng Giải pháp Chống ùn tắc Giao thông và Bãi đỗ xe Khu vực Ga Aobadai'' bao gồm các bên liên quan ở địa phương như hiệp hội khu phố, hiệp hội mua sắm và các đơn vị liên quan, chủ cửa hàng và công ty vận tải tập hợp lại để xem xét, đưa ra các quy định vận hành không gian.
Dựa trên các quy tắc vận hành này, chúng tôi vận hành hệ thống thông qua các cuộc thảo luận với nhóm người dùng ``Câu lạc bộ không gian xử lý hàng hóa.''
Các thành viên câu lạc bộ dán nhãn "Đang xử lý" lên xe của họ khi xử lý hàng hóa.

~Ba quy tắc vận hành không gian xếp dỡ hàng hóa~

[Quy tắc hoạt động]
1. Việc sử dụng được giới hạn ở việc "thu thập và giao hàng (xử lý)".
2. Về nguyên tắc, người sử dụng phải tham gia câu lạc bộ không gian xếp dỡ hàng hóa.
3.Theo nguyên tắc chung, việc xử lý hàng hóa mất không quá 15 phút mỗi lần.

[Cách sử dụng]
1. Về nguyên tắc, người muốn sử dụng không gian phải tham gia câu lạc bộ không gian xếp dỡ hàng hóa.
2. Câu lạc bộ không gian xử lý hàng hóa sẽ phân phát nhãn dán cho từng người dùng.

▲nhãn dán

3 Mỗi người dùng (cửa hàng, văn phòng, v.v.) sẽ chịu trách nhiệm về mỗi lần giao hàng.
Phân phối nhãn dán cho các công ty giao hàng, v.v.
Được sử dụng bởi các công ty giao hàng, v.v. trong xe của họ.
Mỗi người dùng (công ty vận tải) sử dụng phương tiện riêng của mình.

■Hội đồng giải pháp chống ùn tắc/bãi đỗ xe khu vực ga Aobadai
Các hiệp hội khu phố, hiệp hội mua sắm, cơ sở thương mại, siêu thị, xe buýt và đường sắt đóng vai trò là nơi liên lạc, phối hợp và trao đổi ý kiến nhằm giảm tình trạng đỗ xe và ùn tắc giao thông xung quanh Ga Aobadai và đảm bảo môi trường giao thông thuận lợi như dịch vụ xe buýt đúng giờ. Một tổ chức được thành lập vào ngày 21 tháng 11 năm 2006 bởi các nhà điều hành doanh nghiệp, nhà điều hành bãi đậu xe, nhà điều hành vận tải và quan chức chính phủ.
■Ủy ban điều hành không gian xử lý hàng hóa Loop Route 4
Một tiểu ban được thành lập trực thuộc hội đồng trên để xem xét cách thức vận hành các khu vực xử lý hàng hóa.
■Câu lạc bộ không gian xử lý hàng hóa
Một câu lạc bộ gồm những người sử dụng tình nguyện được thành lập để đảm bảo việc sử dụng suôn sẻ không gian xử lý hàng hóa. Người đứng đầu các ủy ban trên làm đại diện.