thực đơn

đóng

Phần chính bắt đầu từ đây.

C-106:Excite Yokohama 22 Ga Yokohama Khu vực lối ra phía Đông Minami

※Kế hoạch được đọc ra từ một văn bản pháp luật ở dạng bảng và nội dung có thể khó hiểu. Để xác nhận chi tiết, vui lòng liên hệ Phòng Cải tạo Trung tâm Thành phố (Số điện thoại: 045-671-2693)

Cập nhật lần cuối vào ngày 1 tháng 4 năm 2023


Bản đồ đường đi

・Văn bản quy hoạch
tên Excite Yokohama 22 Ga Yokohama Kế hoạch khu vực lối ra phía đông Minami
chức vụ Khu vực Nishi-ku Takashima 2-chome
khu vực Khoảng 2,5ha
Mục tiêu quy hoạch cấp huyện Khu vực này nằm ở phía đông nam của ga Yokohama, đối diện với sông Tamashigawa. Nó cũng tiếp giáp với quận Minato Mirai 21 và quận Hiranuma bên kia sông Kajigawa.
Mặc dù trong khu vực này có các cơ sở thương mại, kinh doanh, kho bãi, đường sắt,… nhưng khu vực này bị chia cắt bởi đường sắt, có nhiều đất chưa sử dụng và chưa sử dụng, đất chưa được sử dụng để tận dụng các đặc điểm của vị trí gần nhà ga Đó là một tình huống. Hơn nữa, còn có những vấn đề về khả năng tiếp cận quận Minato Mirai 21 và quận Hiranuma lân cận cũng như việc di chuyển dễ dàng trong quận.
Ý tưởng tổng thể của Quy hoạch tổng thể quy hoạch đô thị thành phố Yokohama cho khu vực xung quanh ga Yokohama, bao gồm cả khu vực này, là nhằm tối đa hóa tiềm năng của nó, bao gồm một trong những nơi có số lượng hành khách lớn nhất trong khu vực đô thị, tập trung thương mại phía trước nhà ga và khu vực lân cận. đến Sân bay Haneda được quốc tế hóa. Kế hoạch là sử dụng đất để tăng cường các chức năng du lịch và trao đổi phù hợp với một trung tâm trao đổi cạnh tranh quốc tế ở châu Á.
Ngoài ra, Quy hoạch tổng thể tái thiết bờ sông trung tâm thành phố Yokohama kêu gọi tăng cường và mở rộng mạng lưới người đi bộ hấp dẫn nhằm thu hút người dân đến bờ sông, tượng trưng cho sự độc đáo của Yokohama và tăng cường hợp tác giữa các quận trong khu vực bờ sông trung tâm thành phố. Chúng tôi dự định tiến về phía trước.
Excite Yokohama 22 được thành lập vào năm 2009 thông qua sự hợp tác giữa khu vực tư nhân và chính phủ, nhắm vào khu vực xung quanh Ga Yokohama và thành phố có rất nhiều khung cảnh thú vị và đáng nhớ mời gọi mọi người từ khắp nơi trên thế giới đến chiêm ngưỡng hình ảnh tương lai của thành phố. thành phố đặt mục tiêu trở thành một thành phố thu hút mọi người và là một thành phố mà mọi người tham gia vào thành phố đều có thể tự hào. Dựa trên những tầm nhìn tương lai này, chúng tôi sẽ xây dựng mạng lưới người đi bộ ba chiều cho phép di chuyển và lưu thông thuận lợi giữa phía đông và phía tây của Ga Yokohama, tổ chức lại quảng trường ga để tăng cường chức năng tiếp cận sân bay của lối ra phía đông của Ga Yokohama như một cửa ngõ vào một cơ sở quốc tế, các dự án phát triển khu vực tư nhân bao gồm việc xây dựng các con đường đóng vai trò là khuôn khổ cho giao thông thuận lợi trong khu vực xung quanh Ga Yokohama và thực hiện các biện pháp đối phó lũ lụt phối hợp với quy hoạch sông, cống và thị trấn để đảm bảo mức độ an toàn kiểm soát lũ lụt phù hợp với khu vực xung quanh Ga Yokohama. Chúng tôi đang tiến hành tuần tự phù hợp với hoạt động kinh doanh của mình.
Dựa trên những cân nhắc này, quy hoạch quận này định hướng phù hợp cho các dự án phát triển tư nhân được lên kế hoạch trong quận, tăng cường hợp tác với từng quận trong khu vực ven sông trung tâm Tokyo và cải thiện sự thuận tiện di chuyển xung quanh Ga Yokohama. Mục tiêu là tạo ra một đô thị hấp dẫn và sống động. không gian phù hợp với cửa ngõ vào thành phố quốc tế Yokohama bằng cách tích hợp các chức năng thương mại và kinh doanh tiên tiến phù hợp với một trung tâm thành phố đáp ứng nhu cầu đa dạng.
Phường
khu vực
của
Điều chỉnh
Sự chuẩn bị

Mở
Sự khởi hành
Với tới
Sắc đẹp
Sự bảo vệ
tất cả
ĐẾN
Seki
Giấm
Ru
phương hướng
cây kim
Chính sách sử dụng đất 1. Để tạo ra một không gian đô thị hấp dẫn và sống động, phù hợp với cửa ngõ vào thành phố quốc tế Yokohama, chúng tôi sẽ tận dụng tối đa quỹ đất và tích hợp các chức năng thương mại và kinh doanh nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng trong nước và quốc tế.
Chúng tôi mong muốn xây dựng một mạng lưới dành cho người đi bộ ba chiều bao gồm các sàn tập trung vào lõi Nhà ga số 2, trên mặt đất và dưới lòng đất, góp phần tạo nên sự di chuyển và lưu thông thuận lợi xung quanh Ga Yokohama.
Chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp đối phó lũ lụt với sự cộng tác của ba con sông, hệ thống cống rãnh và quy hoạch thị trấn để tạo ra một không gian an toàn và đảm bảo.
Chính sách bảo trì cơ sở vật chất của quận Trong khi nỗ lực tăng cường hợp tác trong các khu vực ven sông trung tâm thành phố như quận Minato Mirai 21, chúng tôi sẽ đảm bảo việc di chuyển dễ dàng quanh Ga Yokohama, nơi tập trung nhiều chức năng thương mại và kinh doanh, đồng thời tạo ra lối đi bộ ba chiều rất thuận tiện tập trung xung quanh lõi thiết bị đầu cuối. Xây dựng mạng của bạn.
1. Là điểm nút của mạng lưới dành cho người đi bộ, một lõi nhà ga sẽ được tạo ra để đóng vai trò hướng dẫn cho du khách, tạo ra một không gian liên tục với khoảng thông tầng có tính đến tầm nhìn từ mỗi tầng. Ngoài ra, các không gian tạo nên sự sống động ở mỗi tầng sẽ được tạo ra xung quanh giếng trời.
2. Là tuyến đường có thể đi qua phía đông và phía tây của Ga Yokohama, lối đi dành cho người đi bộ A, lõi nhà ga, lối đi dành cho người đi bộ B và lối đi dành cho người đi bộ C, được kết nối trực tiếp với trung tâm mua sắm ngầm ở lối ra phía đông của Ga Yokohama, sẽ được xây dựng nối tiếp và cổng soát vé phía nam tuyến JR sẽ được xây dựng liên tục.
3. Là tuyến đường dành cho người đi bộ nối khu vực xung quanh Ga Yokohama và khu vực Minato Mirai 21, lối đi dành cho người đi bộ D sẽ được xây dựng tại vị trí nối Sàn vượt sông Kamishigawa và lõi nhà ga, đồng thời kết hợp với quy hoạch kiến trúc, một khu phức hợp đa chức năng. -Sẽ xây dựng lối đi dành cho người đi bộ nhiều lớp và sinh động.
4. Là tuyến đường dành cho người đi bộ nối khu vực xung quanh Ga Yokohama và khu vực Hiranuma, lối đi dành cho người đi bộ E sẽ được xây dựng như một phần của dự án địa điểm cũ của Tuyến Toyoko đang được phát triển bắt đầu từ khu vực Hiranuma và sẽ được kết nối với lối đi dành cho người đi bộ B. Kết nối với lõi đầu cuối.
Để cải thiện sự thuận tiện di chuyển trong năm quận, lối đi dành cho người đi bộ D, các con đường, lối đi dành cho người đi bộ E và lối đi dành cho người đi bộ B sẽ được phát triển thành các tuyến đường cho phép người dân đi vòng quanh quận tập trung quanh lõi nhà ga.

・Kế hoạch (tiếp theo)
Kế hoạch phát triển huyện

Vị trí và quy mô cơ sở vật chất của huyện

lõi thiết bị đầu cuối

Diện tích: Khoảng 500m2 (bao gồm khu vực trời không xanh và giếng trời)

Lối đi bộ A
Lối đi bộ B
Lối đi bộ C
Lối đi bộ D
Lối đi bộ E
Chiều rộng 6,0m, phần mở rộng khoảng 40m (bầu trời không trong xanh)
Chiều rộng: 9,0m, phần mở rộng: khoảng 70m (bầu trời không xanh)
Chiều rộng: 13,0m, phần mở rộng: khoảng 50m (bầu trời không xanh)
Chiều rộng 2,0m, mở rộng khoảng 100m (bầu trời không xanh)
Chiều rộng: 4,0m, phần mở rộng: khoảng 120m (bầu trời không xanh)
đường Chiều rộng: 4,0m, phần mở rộng: khoảng 120m

Thắc mắc tới trang này

Cục Phát triển Đô thị, Cục Phục hưng Đô thị, Phòng Phục hưng Đô thị

điện thoại: 045-671-2693

điện thoại: 045-671-2693

số fax: 045-664-3551

địa chỉ email: tb-tosai@city.yokohama.jp

Quay lại trang trước

ID trang: 546-442-087

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • thông minhNews