Dự án cải thiện môi trường du lịch nhằm duy trì và nâng cao các tuyến xe buýt (phường Aoba phía tây bắc)

Thành phố Yokohama và Công ty TNHH Xe buýt Tokyu (sau đây gọi là "Tokyu Bus") đang nỗ lực duy trì các tuyến xe buýt ở phía tây bắc của Phường Aoba và đang nỗ lực cải thiện hiệu quả hoạt động trên các tuyến xe buýt chính bằng cách giới thiệu các tuyến xe buýt có khớp nối. Chúng tôi sẽ phân bổ lại nguồn lực quản lý đã tạo cho các tuyến khác và nỗ lực duy trì mạng lưới xe buýt trên toàn khu vực.

Trong những năm gần đây, số lượng người sử dụng xe buýt ngày càng giảm do tỷ lệ sinh giảm, dân số già đi và những thay đổi trong lối sống. Ngoài ra, do số lượng người có giấy phép lái xe hạng 2 giảm và dân số già đi, thiếu hụt tài xế xe buýt nên cần điều chỉnh số lượng dịch vụ xe buýt (giảm số lượng xe buýt, v.v.). ) theo cách sử dụng thực tế.
Ngoài ra, do đại dịch virus Corona, xu hướng làm việc từ xa, người dân hạn chế ra ngoài khiến tình hình thu chi của các tuyến xe buýt càng thêm khó khăn, lượng người sử dụng ngày càng giảm. → Suy giảm thu nhập và chi tiêu → Giảm chuyến bay → Điều này có thể tạo ra một vòng luẩn quẩn làm giảm thêm số lượng người dùng.

Do đó, Thành phố Yokohama và Tokyu Bus đã giới thiệu xe buýt khớp nối trên các tuyến có số lượng dịch vụ cao và bằng cách giảm số lượng xe buýt xuống phạm vi cho phép trong khi vẫn đảm bảo năng lực vận chuyển, nguồn lực kinh doanh của các nhà khai thác xe buýt được tạo ra sẽ được chuyển sang các nhà khai thác xe buýt khác. Chúng tôi mong muốn phân bổ lại các tuyến đường và duy trì mạng lưới xe buýt trên toàn khu vực nhiều nhất có thể.
※Để cải thiện thu chi, việc giảm số lượng xe buýt phù hợp với thực tế sử dụng là điều khó tránh khỏi, thậm chí nếu đưa xe buýt khớp nối vào sử dụng thì có khả năng chất lượng dịch vụ trên toàn khu vực sẽ kém đi trong tương lai.

Cảm ơn bạn rất nhiều thông tin phản hồi của bạn.

　Bấm vào đây để xem nội dung lấy ý kiến (PDF: 2.057KB)
　Bấm vào đây để xem tài liệu họp giao ban lấy ý kiến (PDF: 8,722KB)
　　Phiên họp giao ban được tổ chức vào những ngày tiếp theo.
　　Ngày 3 tháng 12 năm 2020 Trung tâm quận Nara, Trung tâm chăm sóc khu vực Nara / Ngày 8 và 11 tháng 1 năm 2020 Trung tâm quận Nara
　Bấm vào đây để xem kết quả lấy ý kiến (PDF: 696KB)

Hướng tới "Mục tiêu chính sách 1: Hiện thực hóa giao thông địa phương để mọi người dễ dàng đi lại" trong "Kế hoạch giao thông đô thị Yokohama", nhiều kế hoạch khác nhau góp phần xây dựng mạng lưới xe buýt hiệu quả với việc duy trì và nâng cấp các tuyến xe buýt trên toàn lãnh thổ. thành phố trong tâm trí. Đây là cuộc họp để nghe ý kiến của tất cả những người có liên quan về việc xây dựng và triển khai .

　※Một số tài liệu slide và tóm tắt kết quả có thể bao gồm các tài liệu liên quan đến "những nỗ lực ở phường Totsuka".