Hệ thống bảo trì tuyến xe buýt vận tải cuộc sống

Để duy trì các tuyến xe buýt cần thiết cho giao thông hàng ngày trong thành phố (Tuyến xe buýt vận tải thành phố Yokohama), chúng tôi cung cấp trợ cấp cho các doanh nghiệp để đảm bảo sự thuận tiện trong cuộc sống hàng ngày của người dân.

Các tuyến đường đã được Hội đồng khu vực về các biện pháp an ninh giao thông cộng đồng tỉnh Kanagawa công nhận là cần thiết để bảo trì và đáp ứng các yêu cầu của dự án trợ cấp.
※Liên kết đến trang (trang bên ngoài) của Hội đồng Biện pháp An ninh Giao thông Cộng đồng Tỉnh Kanagawa

Xe buýt chở khoảng 5 người (hành khách) trở lên trên mỗi 1 km di chuyển thực tế và thuộc bất kỳ trường hợp nào sau đây.

• Do việc bãi bỏ tuyến đường này nên một số khu vực sẽ nằm ngoài khu vực cách bến xe 1km và các điểm dừng xe buýt khác 300m.
• Các tuyến nơi dân số trong vòng 15 phút tính từ ga gần nhất đang giảm.
• Do việc bãi bỏ nó, sẽ có những khu vực mà khả năng tiếp cận các nhà ga và văn phòng phường sẽ bị giảm đáng kể, chẳng hạn như các tuyến đường bên ngoài phạm vi thành phố.

Ý tưởng bán kính 15 phút từ nhà ga

1. Gọi đó là thời gian cần thiết từ nhà bạn đến ga gần nhất.
2. Việc này sẽ diễn ra trong giờ đi làm các ngày trong tuần (khoảng 7 giờ sáng đến 8 giờ sáng).
3. Các phương thức vận chuyển bao gồm đi bộ và sử dụng xe buýt; loại trừ xe máy và ô tô.
4. Thời gian chờ đợi ở bến xe không được tính đến.
5. Những khu vực dự kiến không trở thành khu dân cư trong tương lai như sân golf, diện tích cây xanh rộng lớn, đất bị quân đội Mỹ tịch thu, bến cảng đều bị loại trừ.
6. Sẽ không có xe buýt tiếp cận hệ thống giao thông mới.

Việc lựa chọn được thực hiện thông qua tuyển dụng công khai trong số các nhà khai thác xe buýt được quy định trong Đạo luật Vận tải Đường bộ.

Về nguyên tắc, trợ cấp được cung cấp trong thời gian ba năm, với các phương thức hoạt động, v.v. được xem xét lại ba năm một lần.

Trợ cấp phần thâm hụt trong thu nhập thông thường (thu nhập từ tiền vé, v.v.) cho các chi phí thông thường (chi phí hoạt động, v.v.).