Về đất trống làm đường (Pháp lệnh 18)

Điều 18, Đoạn 2, Mục 1 của Pháp lệnh Điều phối các Dự án Phát triển của Thành phố Yokohama (Tiêu chuẩn về sự đồng thuận, v.v.)

2 Tiêu chí để chấp thuận các dự án phát triển như sau.
(1) Nếu khu vực dự án phát triển tiếp giáp với một con đường được xác định theo Đạo luật Đường bộ (Đạo luật số 180 năm 1950) có chiều rộng nhỏ hơn 4,5 mét thì khoảng cách theo phương ngang từ tim đường dọc theo phần tiếp giáp là 2,25 mét trở lên. Để tạo ra một bãi đất trống cho mục đích sử dụng công cộng với chiều rộng Tuy nhiên, điều này sẽ không áp dụng nếu thị trưởng cho rằng hình dạng của khu vực dự án phát triển, các điều kiện xung quanh, v.v. sẽ không cản trở sự an toàn giao thông trên đường được đề cập.

　Luật quy định các đường có chiều rộng dưới 4,5 mét (đường theo Luật Đường bộ) giáp khu vực dự án phát triển phải được mở rộng thêm ít nhất 2,25 mét tính từ tim đường, chủ yếu để đảm bảo an toàn cho người dân địa phương.

　Trong khu vực thành phố có nhiều con đường hẹp nhưng do được sử dụng làm đường sinh hoạt cho người dân địa phương nên ngay cả khi không được mở rộng theo tiêu chuẩn giấy phép phát triển, các không gian mở có chiều rộng từ 2,25 mét trở lên tính từ trung tâm thành phố. đường bộ (Quy định này chỉ áp dụng đối với những con đường nằm trong phạm vi điều chỉnh của Đạo luật Đường bộ). Tuy nhiên, nếu nhận thấy rằng không cần bảo trì dựa trên việc sử dụng đất hoặc địa hình lân cận, chẳng hạn như khi không có đường hiện hữu ở phía trước hoặc phía sau đường thì không cần phải tạo bãi đất trống.
Các cuộc thảo luận sẽ được tổ chức liên quan đến quyền sở hữu khu đất trống giống như con đường đã được phát triển và quyền sở hữu của nó đối với Thành phố Yokohama, nhằm đảm bảo việc đi lại an toàn chủ yếu cho người dân địa phương.
Ngoài ra, do diện tích đất trống quy định tại mục này cần được phát triển làm đường nên không được chồng lấn với diện tích đất trống quy định tại các mục từ 2 đến 4 và 9. Ngoài ra, bất kể quy định này như thế nào, việc hồi quy quy định tại Điều 42, Đoạn 2 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng phải được thực hiện.

1. Nếu khu vực dự án phát triển tiếp giáp với một con đường được xác định theo Đạo luật Đường bộ có chiều rộng dưới 4,5 mét thì phải bố trí một không gian mở rộng 2,25 mét tính từ tim đường đến phía khu vực dự án phát triển và được duy trì theo hình dạng một khu vực dự án phát triển. đường. Tuy nhiên, nếu bất kỳ điều nào sau đây được áp dụng và thị trưởng (người quản lý đường) cho rằng không cần thiết phải tạo một khu đất trống và phát triển nó thành một con đường thì khu đất trống đó có thể không được tạo ra.
   (1)　Nếu khu vực cần phát triển đất trống giống như đường đã được mở rộng do các hoạt động phát triển trước đó, v.v., và khu vực mở rộng đó thuộc về Thành phố Yokohama.
   (2)　Điều kiện đường xá Nơi khu vực đất trống dự kiến phát triển tiếp xúc với đường và đường nối vào đường đó không có quy hoạch hiện tại.
   (3)　Những khu vực cần phát triển đất trống giống như đường được đánh giá là khó tạo ra bằng cách tạo đất trống có vách đá, v.v.
   (4)　Hầu như không có người sử dụng đường liền kề với khu vực cần phát triển không gian mở giống như đường.
   (5)　Những khu vực cần phát triển không gian mở giống như đường bộ chỉ là vị trí tuyến đường sơ tán và vị trí kênh thoát nước. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu đường lân cận khu vực cần cải tạo đã được mở rộng.
2. Việc phát triển khu đất trống giống như đường sẽ ở mức độ phát triển do thị trưởng (quản lý đường bộ) xác định tùy thuộc vào tình trạng phát triển của các tuyến đường giáp khu vực (theo nguyên tắc chung, mức độ phát triển sẽ giống nhau). như các con đường giáp khu vực). .

• Sự hiện diện hay vắng mặt của đất trống giống như đường được xác định bởi mỗi cơ quan xây dựng dân dụng.
• Khi có thông báo lắp đặt biển báo theo quy định tại Điều 9 Pháp lệnh, chúng tôi sẽ hướng dẫn, tư vấn cần thiết về việc có không gian mở như đường hay không.

• Hướng dẫn các quy định về điều phối các dự án phát triển Thành phố Yokohama (đường dẫn tới trang web của Cục Xây dựng)
• Các mẫu đơn đăng ký, v.v. (đường dẫn đến trang web của Cục Xây dựng)