thực đơn

đóng

Phần chính bắt đầu từ đây.

Đường thành phố Isogo Tuyến 245 (Quốc lộ 16) Quận Sugita

Cập nhật lần cuối vào ngày 1 tháng 11 năm 2023

 Để tăng cường kết nối giữa Tuyến đường vòng 3 và khu vực ven sông, chúng tôi đang tiến hành dự án mở rộng đoạn từ nút giao Aotozaka tại điểm đầu của Tuyến đường vòng 3 đến nút giao cầu Shinsakai trên Đường Isogo Sangyo (Đường thành phố Isogo Tuyến đường 245). Trong đoạn này, Quốc lộ chung 16 (Đường thành phố Shin-Sugita Tuyến 156) đang được thực hiện cùng với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch.

Tóm tắt doanh nghiệp
khu kinh doanhĐường thành phố Isogo Tuyến 245 (Quốc lộ 16) Quận Sugita
(Trước đây gọi là Đường Thành phố Isogo Tuyến 476)
phầnTừ Sugita 5-chome, Isogo-ku (gần ngã tư cầu Shinsakai đường Isogo Sangyo)
Đến Tomioka Higashi 1-chome, Kanazawa-ku (gần ngã tư Loop Route 3 Aotozaka)
lý lịch1985 Quốc lộ 16 thay đổi quy hoạch thành phố (rộng 22m → 28m)
Việc thu hồi đất bắt đầu vào năm 1992
Tháng 4 năm 1999, với việc khai trương Tuyến đường vòng 3, một làn đường rẽ phải được lắp đặt trên tuyến ra Quốc lộ 16 (khoảng 300m).
tỉ lệ
  • Đường công nghiệp Isogo (Đường thành phố Isogo Tuyến 245: Trước đây gọi là Đường thành phố Isogo Tuyến 476)
    • Chiều dài khoảng 300m Chiều rộng tiêu chuẩn 30m (5 làn xe)
  • Quốc lộ 16 (Đường thành phố Shin-Sugita Tuyến 156: Trước đây gọi là Tuyến đường thành phố Shin-Sugita Tuyến 270)
    • Chiều dài khoảng 500m Chiều rộng tiêu chuẩn 28m (6 đến 4 làn)
Hiệu quả duy trì
  • Cải thiện khả năng tiếp cận Tuyến đường vòng 3 và khu vực ven biển
    • Bằng cách cải thiện khả năng kết nối giữa phần phía nam của Tuyến đường vòng 3, đi qua Phường Isogo, Phường Konan, Phường Sakae và Phường Totsuka ở phía nam Thành phố Yokohama và Đường Isogo Sangyo, Quốc lộ 357 và Đường cao tốc Shuto Tuyến Wangan , phần phía nam của Thành phố Yokohama và Chúng tôi sẽ tăng cường mối quan hệ với các khu vực ven biển, khôi phục các hoạt động kinh tế và xã hội như hậu cần và công nghiệp, đồng thời hỗ trợ mở rộng hành động của người dân.
  • Giảm ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 16 và cải thiện môi trường đô thị
    • Ngoài việc giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông thường xuyên do tắc nghẽn tại giao lộ Sugita và Aotozaka trên Quốc lộ 16, dự án cũng sẽ cải thiện môi trường đô thị, vốn đang gây căng thẳng cho các khu vực xung quanh, bằng cách cải thiện tốc độ giao thông bằng ô tô.
Tốc độ phát triển kinh doanh※86% (cuối năm 2020)
Tỷ lệ thu hồi đất※89% (cuối năm 2020)
Thông tin liên quanBộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Cục Phát triển Vùng Kanto Trang chủ Văn phòng Đường cao tốc Quốc gia Yokohama (Dự án đường bộ/Quốc lộ chung 16/Cải tạo nút giao Sugita) (Trang web bên ngoài)

※Tiến độ dự án được biểu thị bằng tốc độ thực hiện của tổng chi phí dự án.
※Tỷ lệ thu hồi đất cho biết tỷ lệ phần trăm diện tích đã được thu hồi ngoài các khu vực đã được doanh nghiệp phê duyệt.

Hình ảnh mặt cắt dự án

Phần dự án

Ảnh hiện trạng (tháng 4/2020)
Từ ngã tư Sugita hướng tới ga Shin-SugitaTừ ngã tư Sugita đến ngã tư Aotozaka

Ảnh từ ngã tư Sugita hướng về ga Shin-Sugita


Ảnh từ ngã tư Sugita đến ngã tư Aotozaka


Thắc mắc tới trang này

Cục Đường bộ Sở Xây dựng Phòng Xây dựng

điện thoại: 045-671-3521

điện thoại: 045-671-3521

số fax: 045-663-8993

địa chỉ email: do-kensetsu@city.yokohama.jp

Quay lại trang trước

ID trang: 953-819-309

thực đơn

  • ĐƯỜNG KẺ
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • thông minhNews