Giới thiệu việc làm Kỹ sư bảo trì tàu điện ngầm (xe cơ giới)

Khoảng 990.000 người. Đây là số lượng khách hàng sử dụng tàu điện ngầm thành phố Blue Line và Green Line mỗi ngày. Vì mạng sống của rất nhiều khách hàng nằm trong tay chúng ta nên việc bảo dưỡng và kiểm tra xe là rất quan trọng. Nhiệm vụ của kỹ thuật viên bảo trì (cơ khí) là ngăn chặn các sự cố xảy ra để lịch trình vận hành không bị gián đoạn. Với kiến thức sâu rộng về cấu trúc của tàu và thiết bị, chúng tôi hỗ trợ việc vận hành tàu an toàn bằng cách không bỏ qua những thay đổi nhỏ như ``âm thanh khác với bình thường.''

Ngoài việc kiểm tra hàng ngày, chúng tôi tiến hành một lần "kiểm tra tàu" trong vòng 10 ngày, kiểm tra và thay thế vật tư tiêu hao 90 ngày một lần, kiểm tra chức năng của phương tiện, kiểm tra bảo dưỡng các bộ phận quan trọng, kiểm tra bảo dưỡng chung, v.v. Kiểm tra nhiều giai đoạn là bước đầu tiên để đảm bảo an toàn.

Có năm loại xe Blue Line: ``3000A'', ``3000N'', ``3000R'', ``3000S'' và ``3000V'', và việc bảo trì phương tiện được quản lý trực tiếp là ngôi sao của an ninh sự quản lý. Thông qua sự quản lý trực tiếp, chúng tôi sẽ giảm chi phí nhiều nhất có thể đồng thời cải tạo phương tiện với trang thiết bị an toàn hơn.

Công việc kiểm tra cao nhất là “kiểm tra tổng thể”, trong đó tất cả các thiết bị, kể cả thiết bị và phanh đều được tháo ra và kiểm tra chi tiết. Nhân viên của chúng tôi chỉ đạo và giám sát các nhà thầu và cung cấp hỗ trợ trong các khía cạnh như giám sát quy trình để công việc có thể được thực hiện nhanh chóng và an toàn.

Bạn có thể tham gia kỳ thi kỹ thuật viên sản xuất/bảo trì phương tiện đường sắt cấp 2 với 2 năm kinh nghiệm thực tế trở lên hoặc cấp 1 nếu bạn có 7 năm kinh nghiệm thực tế trở lên hoặc 2 năm kinh nghiệm thực tế trở lên sau khi đỗ cấp 2. Hãy chấp nhận thử thách để mở rộng phạm vi công việc của bạn và tiến lên một bước.

Rất nhiều công việc được thực hiện bởi nhiều người, vì vậy việc chơi theo nhóm là điều cần thiết. Dù thiếu đi một người cũng sẽ là vấn đề nên hãy chịu trách nhiệm quản lý sức khỏe của mình hàng ngày.
Tuyến Xanh lam và Tuyến Xanh lục là các tuyến đường huyết mạch chính chạy qua Yokohama. Tại sao không đảm nhận thử thách hỗ trợ vận hành những đoàn tàu như vậy bằng nỗ lực của chính mình?