Cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi

Cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi

Ngày 21 tháng 11 năm 1952

Phường Tsurumi

Thị trấn Anzen

đất:

183.784 mét vuông (thuộc sở hữu tư nhân)

xây dựng:

4.654 mét vuông

Sở hữu toàn quốc:

2.418 mét vuông

Sở hữu tư nhân:

2.236 mét vuông

Chỉ định các quận trong khu vực, v.v.:

Khu công nghiệp, khu ven sông

sự quản lý: Cục Nhiên liệu Trung tâm Cung ứng Yokosuka của Hải quân Hoa Kỳ

Là một chi nhánh của Cục Nhiên liệu Trung tâm Cung cấp Yokosuka của Hải quân Hoa Kỳ, nó tạm thời lưu trữ nhiên liệu máy bay (JP-8) được vận chuyển bằng tàu chở dầu từ một cơ sở lưu trữ dầu (Quận Kho Azuma) nằm ở Thành phố Yokosuka, và từ đó được vận chuyển đến Căn cứ Không quân Yokota bằng tàu hỏa hoặc ô tô.
Có 13 bể chứa (phía biển: Khu I - 4 bể, phía đất liền: Khu II - 9 bể) và được cho là có sức chứa khoảng 120.000 kilolít.

Ngày 21 tháng 11 năm 1952

Các cơ sở của công ty dầu tư nhân đã được cung cấp cho quân đội Hoa Kỳ.

Ngày 2 tháng 12 năm 1975

Ủy ban hỗn hợp Nhật Bản-Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận về các vấn đề cơ bản liên quan đến việc thực hiện kiểm tra tại chỗ cơ sở lưu trữ dầu Tsurumi của quân đội Hoa Kỳ nhằm ngăn chặn thảm họa tại các khu liên hợp dầu mỏ, v.v., theo yêu cầu của Thành phố Yokohama.
Cuộc kiểm tra tại chỗ lần đầu tiên được tiến hành vào ngày 6 tháng 7 năm 1970 Khoảng cách an ninh xe tăng, v.v.
Mục thứ hai ngày 30 tháng 3 năm 1971 Xe tăng bị chìm không đều, v.v.

Ngày 27 tháng 7 năm 1972

Xe tăng số 306 ở khu II bị sét đánh và phát hỏa nhưng đám cháy đã được dập tắt nhờ nỗ lực chung giữa lực lượng cứu hỏa thành phố và lực lượng cứu hỏa quân đội Mỹ.

Ngày 25 tháng 11 năm 1985

Một thỏa thuận hỗ trợ lẫn nhau về chữa cháy đã được ký kết giữa Sở cứu hỏa và Hải quân Hoa Kỳ tại Nhật Bản (thỏa thuận sửa đổi ngày 20 tháng 5 năm 1980).

Ngày 14 tháng 3 năm 1985

Để đáp ứng yêu cầu của thành phố về các biện pháp an toàn, Cục Cơ sở Quốc phòng Yokohama đã hoàn thành công việc bảo trì và cải tạo đê dầu, đê chống tràn dầu, v.v. dưới sự chỉ đạo của sở cứu hỏa thành phố.

Ngày 5 tháng 9 năm 1990

Cục Cơ sở Quốc phòng Yokohama đã hoàn thành công việc bảo trì thiết bị chữa cháy, thiết bị rèm nước, thiết bị phun nước làm mát, v.v. dưới sự chỉ đạo của Sở Cứu hỏa Thành phố.

Ngày 9 tháng 5 năm 1996

Hệ thống thu hồi hơi (thiết bị thu hồi xăng bay hơi) đã được hoàn thiện tại Khu II.

Ngày 24 tháng 5 năm 2001

Theo kết quả điều tra của chính phủ về tình trạng ô nhiễm đất trong cơ sở, đất bị ô nhiễm chì ở mức từ 1,2 đến 8,8 lần giá trị tiêu chuẩn môi trường đã được phát hiện tại sáu địa điểm trong cơ sở.

Ngày 27 tháng 6 năm 2001

Dầu nhiên liệu bị rò rỉ bên trong cơ sở do van đường ống của bồn chứa bị vỡ.
Quân đội Hoa Kỳ, Lực lượng bảo vệ bờ biển Yokohama và thành phố đã thu hồi được một phần dầu tràn ra một con kênh gần đó.

Ngày 20 tháng 3 năm 2003

Công việc đối phó do Cục Cơ sở Quốc phòng Yokohama thực hiện dựa trên hướng dẫn của Cơ quan Môi trường về ô nhiễm đất trong cơ sở đã được hoàn thành.