Danh sách hạng mục của Hội đồng Quy hoạch Đô thị Thành phố Yokohama lần thứ 163

1354

[Liên quan đến quận Kaigandori]

　Về Quận Kaigandori, chúng tôi đã chấp nhận đề xuất quy hoạch đô thị dựa trên Điều 37 của Đạo luật các biện pháp đặc biệt Phục hưng Đô thị vào ngày 4 tháng 1 năm 2020 liên quan đến những thay đổi đối với Quận Đặc biệt Phục hưng Đô thị.
　Do đánh giá toàn diện đề xuất này, có tính đến chính sách phát triển đô thị của thành phố, mục đích của Khu phát triển khẩn cấp phục hưng đô thị và đặc điểm của khu vực này, chúng tôi xác định rằng những thay đổi trong quy hoạch thành phố là cần thiết.
　Vì vậy, để tăng cường khả năng cạnh tranh quốc tế của khu vực này, Khu Phục hưng Đô thị Đặc biệt sẽ được thay đổi dựa trên chính sách phát triển vùng và các quy hoạch cấp cao hơn khác cho Khu Phát triển Khẩn cấp Phục hưng Đô thị.
　Đồng thời, quyết định quy hoạch khu phố ven biển để hiện thực hóa đề xuất, hình thành khu đô thị phức hợp phù hợp với khu vực ven sông của thành phố và giữ gìn môi trường.

・Tài liệu slide (PDF: 32,322KB)
・Tổng hợp dư luận và tư duy của thành phố (PDF: 86KB)
・Tóm tắt đề xuất quy hoạch đô thị (PDF: 11.350KB)
・Đánh giá đề xuất quy hoạch đô thị quận Kaigandori (PDF: 160KB)

1355

Kế hoạch xây dựng thành phố cảng quốc tế Yokohama
Quyết định dự án tái phát triển đô thị loại 1

[Liên quan đến khu vực ga phía đông ga Tsunashima]

　Trước lối ra phía đông của ga Tsunashima, các khu vực lên xuống dành cho xe buýt và taxi tập trung phía trước nhà ga nhưng không đủ chỗ cho người đi bộ, gây nhầm lẫn giữa người đi bộ và các phương tiện giao thông. đất đai và sự tập trung các chức năng đô thị phù hợp với thành phố chưa được quy hoạch đầy đủ.
　Do đó, khi chúng tôi tiến hành xem xét việc phát triển cơ sở hạ tầng trước lối ra phía đông của Ga Tsunashima, các chủ sở hữu quyền liên quan đã đạt được sự đồng thuận và kế hoạch phát triển các tòa nhà cũng như cơ sở công cộng đã hình thành.
　Do đó, để thúc đẩy việc sử dụng đất tiên tiến hợp lý và lành mạnh cũng như cập nhật các chức năng đô thị, chúng tôi đã quyết định ``Dự án Tái phát triển đô thị loại 1 khu vực ga phía đông ga Tsunashima'' và thành lập `` khu sử dụng '', ` `khu vực sử dụng cao'' "Khu vực phòng cháy và bán phòng cháy" sẽ được thay đổi.
　Ngoài ra, để tăng cường chức năng trung tâm giao thông của Lối ra phía đông ga Tsunashima và đảm bảo không gian cho người đi bộ, chúng tôi sẽ bổ sung "Tuyến số 3, 6 và 10 lối ra phía đông ga Tsunashima" và "Trung tâm vận chuyển lối ra phía đông ga Tsunashima số 5" ".
　Ngoài ra, để nâng cao sự thuận tiện cho người dùng bằng cách áp dụng và phân tán bãi đậu xe đạp kiểu cơ khí ngầm, chúng tôi sẽ thay đổi khu vực ``Bãi đậu xe đạp ga Shin-Tsunashima số 23'' và số 24. Bãi đậu xe đạp ở ga Tsunashima sẽ được bổ sung.
　Ngoài ra, Quy hoạch quận Tsunashima Higashi 1-chome sẽ được sửa đổi để cải thiện sự thuận tiện xung quanh nhà ga, tạo không gian đi bộ an toàn và khuyến khích sử dụng đất tận dụng các đặc điểm của địa điểm.
　
・Tài liệu slide (PDF: 34.089KB)
・Tổng hợp dư luận và tư duy của thành phố (PDF: 178KB)