Về đường bộ theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng

1. Cách kiểm tra đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng
2. Đường bộ, v.v. theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (liên quan đến Điều 42 của Đạo luật)
3. Tư vấn về đường bộ dựa trên Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng
4. Mối quan hệ giữa địa điểm và đường (liên quan đến Điều 43 của Luật)
5. bãi bỏ đường

Vui lòng kiểm tra "bản đồ đường đi được chỉ định" để biết các loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng. Xin lưu ý rằng chúng tôi không chấp nhận các yêu cầu qua điện thoại vì hậu quả của những sai sót có thể rất nghiêm trọng.

• Khi xem và in bản đồ đường đi được chỉ định trên Internet

Hệ thống cung cấp bản đồ hành chính (i-Mappy) (trang bên ngoài)

Hình ảnh bản đồ đường đi được chỉ định của i-Mappy

※Khi bạn nhấp vào một đoạn đường, thông tin về đường sẽ được hiển thị trong phần "Loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (Bản đồ Đường được Chỉ định)" của cột "Hiển thị Thông tin" ở bên trái màn hình. Ngoài ra, nếu đường được phát triển giữa các đường Đoạn 1 số 2 thì số giấy phép phát triển sẽ được hiển thị và nếu là đường Đoạn 1 số 5 (vị trí đường được chỉ định) thì số chỉ định và ngày chỉ định cũng sẽ được hiển thị .

• Khi xem và in bản đồ đường đi được chỉ định trên thiết bị đầu cuối (iMappy)

　　Phòng Tư vấn và Thông tin Cục Xây dựng (Trung tâm Thông tin Tòa nhà Yokohama, tầng 2, Tòa thị chính)

※Loại đường đã được xác định của "bản đồ đường được chỉ định" có thể thay đổi do những thay đổi trong tình hình, chẳng hạn như chuyển đường công cộng. Ngoài ra, có thể có trường hợp cho đến nay vẫn chưa thực hiện phán quyết về đường bộ.

Các định nghĩa và phương pháp tìm kiếm các con đường được liệt kê trên bản đồ đường đi được chỉ định như sau.

※Xin lưu ý rằng có một số đường được đăng ký là đường công cộng hoặc đường công cộng nhưng không thuộc danh mục đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng.
※``Chiều rộng đường phố'' trong Điều 42 của Đạo luật đề cập đến phần được sử dụng cho giao thông chung (thường được gọi là `` chiều rộng hiện tại ''). Xin lưu ý rằng mặc dù máng xối được tính vào "chiều rộng" nhưng móng và tường chắn không thể được tính vào "chiều rộng".

(1) Phương pháp khảo sát đường
Để biết thông tin về cách tìm hiểu loại đường (loại đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, cho dù đó là đường công cộng hay đường riêng) và các câu hỏi chung về đường, vui lòng truy cập iMappy (trang bên ngoài), Yokohama Michi (trang bên ngoài). trang web), và hỏi đáp về đường.

(2) Phương pháp tư vấn đường bộ
Nếu, sau khi điều tra bằng cách sử dụng phần Hỏi & Đáp về đường ở (1) ở trên, bạn thấy rằng mình nên tham khảo Ban Hướng dẫn Kiến trúc, v.v. (loại đường không được tô màu trong Mappy hoặc bạn không biết con đường đó dài bao nhiêu kết thúc ở ngõ cụt)…v.v.), vui lòng chuẩn bị các tài liệu tư vấn về đường bộ sau đây nếu phù hợp và tham khảo ý kiến của chúng tôi tại văn phòng hoặc trực tuyến.

[Tài liệu tư vấn về đường bộ]
Bản đồ hướng dẫn, bản đồ khảo sát hiện tại, bản đồ lộ trình được chứng nhận đường thành phố ※, kế hoạch sổ cái đường ※, sơ đồ diện tích ※, bản đồ ranh giới rõ ràng các tuyến đường bộ, đường thủy..., bản đồ khôi phục, bản đồ chỉ định vị trí ※, đăng ký phát triển ※, tóm tắt quy hoạch kiến trúc ※, bản đồ chính thức, bản sao có chứng thực sổ đăng ký đất đai, bản đồ khảo sát đất đai, ảnh chụp hiện trường, v.v.

• Trong các tài liệu tư vấn đường bộ ở trên ※Vật liệu được đánh dấu bằngTòa thị chính tầng 2 Trung tâm thông tin kiến trúc YokohamaNhững tài liệu này có thể được xem và lấy tại .
• Xin lưu ý rằng Phòng Hướng dẫn Kiến trúc không thể phân biệt giữa cái gọi là "đường công cộng" và "đường tư nhân". Phân biệt đường công cộng và đường tư nhânYokohama Michi (trang web bên ngoài)Vui lòng kiểm tra các bản đồ chính thức và bản sao có chứng thực của sổ đăng ký đất đai từ Phòng Quản lý Đường bộ của Cục Đường bộ Thành phố, Phòng Điều tra Đường bộ, các văn phòng công trình dân dụng và Cục Pháp chế.

① Tư vấn tại văn phòng tiếp theo

• địa điểm: Tòa thị chính Tầng 25 Ban Chỉ đạo Kiến trúc
• Thời gian tiếp nhận: 8:45-16:30 (*Xin lưu ý rằng có giờ nghỉ trưa từ 12:00 đến 13:00.)
• Mẫu tư vấn đường bộ (Từ (Từ: 17KB))(PDF (PDF: 60KB)), cùng với các tài liệu tư vấn đường bộ cần thiết được liệt kê ở trên.

② Tư vấn qua mạng
　　　Mẫu tiếp nhận trực tuyến tư vấn đường bộ theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng (trang web bên ngoài)

• Vị trí xây dựng phải cách mặt đường ít nhất 2m. (Điều 43, Khoản 1 Luật)
• Thuật ngữ "đường" ở đây dùng để chỉ một con đường được định nghĩa tại Điều 42 của Đạo luật.
• Xin lưu ý rằng trong trường hợp các khu vực tiếp giáp với con đường đi qua lối đi dành riêng (phần giống như con hẻm) hoặc khu vực chung cư hoặc tòa nhà quy mô lớn, Pháp lệnh Tiêu chuẩn Xây dựng Thành phố Yokohama có thêm các điều kiện tiếp cận đường bộ.
• Theo nguyên tắc chung, việc xây dựng không thể thực hiện được nếu vị trí xây dựng không chạm vào đường hoặc nếu vị trí xây dựng chạm vào đường nhưng chiều rộng của phần đó nhỏ hơn 2 mét. Chỉ có thể xây dựng trên những địa điểm đó nếu được cấp phép, tuân theo một số điều kiện nhất định và không có trở ngại nào về giao thông, an toàn, phòng cháy hoặc vệ sinh. Đây là chứng nhận/giấy phép theo Điều 43, Đoạn 2 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng. Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ Phòng Xây dựng Đô thị của Cục Xây dựng (tầng 25 Tòa thị chính).

Bãi bỏ đường là gì?
Theo Điều 45 của Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, một con đường dựa trên Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng sẽ phải tuân theo các quy định tại Điều 45 của Đạo luật nếu địa điểm liền kề với đường xung đột với nghĩa vụ tiếp cận đường bộ được quy định tại Điều 43, Đoạn 1 của Đạo luật, hoặc Điều 43, Đoạn 3 của cùng một Điều khoản không thể được thực hiện nếu nó mâu thuẫn với các quy định của sắc lệnh dựa trên các quy định của.

Thủ tục bãi bỏ
１．Hồ sơ thẩm định sơ bộ bãi bỏ (thay đổi) đường bộ (nộp tại: Cục Xây dựng, Ban Chỉ đạo xây dựng, Tòa thị chính, tầng 25)

• Để kiểm tra trước liệu việc bãi bỏ hoặc thay đổi đường có vi phạm các quy định về tiếp cận tại Điều 43 của Đạo luật đối với các tòa nhà xung quanh, v.v., và để trả lời các điều kiện cho việc thay đổi hoặc bãi bỏ, v.v., bãi bỏ hoặc thay đổi Trước khi nộp đơn, cần phải nộp "Yêu cầu kiểm tra sơ bộ việc bãi bỏ đường bộ (Thay đổi)".
• Nếu đơn xin bãi bỏ (thay đổi) đường bộ (đơn chính) không được nộp trong vòng 6 tháng kể từ ngày nhận được kết quả thẩm định đầy đủ (ngày phê duyệt) thì đơn yêu cầu thẩm định sơ bộ này sẽ hết hiệu lực và đơn yêu cầu thẩm định sơ bộ mới sẽ bị hủy. có thể được yêu cầu nộp.

• Nơi nộp hồ sơ: Cục Xây dựng, Phòng Hướng dẫn Kiến trúc (tầng 25 Tòa thị chính)

※Cục Đánh giá Đất Nhà ở là đầu mối liên hệ để tư vấn sơ bộ về việc bãi bỏ hoặc thay đổi các con đường được chỉ định hiện tại do các hoạt động phát triển hoặc xây dựng các con đường được chỉ định mới.

２．Đơn xin bãi bỏ đường (thay đổi) (ứng dụng chính)

• Nếu bạn muốn thay đổi hoặc bãi bỏ một con đường theo Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, bạn phải nộp đơn lên thị trưởng dựa trên Điều 56-4 (Thay đổi hoặc Bãi bỏ Đường) của Pháp lệnh Tiêu chuẩn Xây dựng Thành phố Yokohama.

• Nơi nộp hồ sơ: Cục Xây dựng, Phòng Hướng dẫn Kiến trúc (tầng 25 Tòa thị chính)
  ※Trong trường hợp bãi bỏ (thay đổi) Đoạn 1 Đường số 5 (vị trí đường được chỉ định), sẽ phải trả phí 30.000 yên.
  (Tuy nhiên, không mất phí khi xin bãi bỏ (thay đổi) tuyến đường sơ tán.) Ngoài ra, không mất phí cho việc bãi bỏ (thay đổi) Đoạn 1 Đường số 2, Đoạn 1 Đường số 3, Đoạn 2 đường.

Để biết chi tiết về quy trình và các tài liệu đính kèm, vui lòng tham khảo "Quy trình thủ tục hành chính về việc bãi bỏ (thay đổi) đường dựa trên quy định tại Điều 56-4 của Pháp lệnh Thành phố và các tài liệu cần thiết (PDF: 203KB)".