Đập Iwakawa

Sông Iwakawa chảy ra gần Nút giao thông Yokohama Machida hiện tại trên Đường cao tốc Tomei, chảy qua Okabe, Nakamura, Omaeda và Shimo-Nagatsuda rồi chảy vào sông Onda.
Trước đây, ở Nagatsuta, ruộng lúa thường được trồng ở hai bên bờ sông Iwakawa. Nước từ sông Iwakawa không chỉ được sử dụng để tưới cho đất nông nghiệp xung quanh mà còn cung cấp năng lượng cho các bánh xe nước thực hiện công việc xay xát gạo vất vả. Từ khoảng năm 1912, bánh xe nước của Dai, bánh xe nước của Okabe, bánh xe nước của Shimonagatsuda và bánh xe nước của Omaeda đã được chế tạo, và trong số đó, bánh xe nước của Shimonagatsuda được ban phước với lượng nước cao nhất.

Đập Iwakawa, cần thiết cho việc tưới tiêu ở Shimonagatsuda, đã bị hư hại nghiêm trọng trong trận động đất lớn Kanto năm 1923, nhưng nó đã được xây dựng lại vào năm 1926 với sự trợ cấp của chính quyền quốc gia và tỉnh cũng như chi phí xây dựng do các tình nguyện viên địa phương tài trợ. đập bê tông. Mặc dù hiện tại nó không được sử dụng làm đập nước nhưng công trình cải tạo được ghi nhận trên tượng đài tu sửa Đập Iwakawa.

Gần 1-2 Ibukino, Midori-ku, Yokohama (cách ga Nagatsuta khoảng 11 phút đi bộ)