Kiến thức cơ bản về sông

Chúng tôi đã thu thập các thuật ngữ liên quan đến sông.

Cá di cư họ dưa chuột, tổng chiều dài 10-30cm

Phân bố: Cá được tìm thấy ở thượng lưu và trung lưu sông Tsurumi, sông Kajigawa, sông Sakaigawa và sông Kashio, và cá con cũng được tìm thấy trên các bãi biển Umi-no-Koen. Ở sông Tsurumi, người ta nhìn thấy những vết xước trên đá dưới đáy sông. Có vẻ như chúng có thể sống được ngay cả ở những con sông bị ô nhiễm nhẹ.

Sinh thái: Từ tháng 9 đến tháng 11, trứng được đẻ trên đá ở vùng nước nông ở hạ lưu, cá con nở ra biển. Cá con phát triển lớn nhờ ăn động vật phù du và các chất khác ở biển rồi di cư lên sông vào khoảng tháng 4 hoặc tháng 5 năm sau. Cá bố mẹ ăn tảo bám vào đá nên cá ngọt lúc đó tạo nên “lãnh thổ”. Tuổi thọ thường là một năm.

(Nguồn: "Cá ở sông Yokohama" bản sửa đổi xuất bản tháng 8 năm 2000 của Viện Nghiên cứu Khoa học Môi trường, Cục Quy hoạch Môi trường)

Ayu của sông Kazuko (Công trình thả thượng nguồn cầu Tsurumine) Phần 1 (Chụp ảnh Phòng Quy hoạch sông ngày 14/06/2014) (Video: 10.067KB)
Ayu của sông Kazuko (Công trình thả thượng nguồn cầu Tsurumine) Phần 2 (Chụp ảnh Phòng Quy hoạch sông ngày 14/06/2014) (Video: 10.058KB)

Sông loại I được Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch chỉ định là sông đặc biệt quan trọng đối với việc bảo tồn đất đai quốc gia hoặc nền kinh tế quốc gia. Tại thành phố Yokohama, từng con sông trong hệ thống sông Tsurumi (sông Tsurumi, sông Onda, sông Yagami, sông Hayabuchi, sông Okuma, sông Sunada, sông Toriyama, sông Umeda, sông Kamoi) đã được chỉ định.

Trong lần sửa đổi Luật Sông ngòi năm 1997, một hệ thống quy hoạch mới đã được tạo ra bằng cách xem xét hệ thống quy hoạch trước đó với mục đích hợp tác với cộng đồng địa phương trong việc phát triển sông, tạo sông cụ thể, phát triển và bảo tồn môi trường sông tốt.

Cụ thể, kế hoạch cải thiện dòng sông được chia thành các vấn đề liên quan đến chính sách cơ bản về phát triển sông (chính sách phát triển sông cơ bản) và các vấn đề liên quan đến phát triển dòng sông cụ thể (chính sách cơ bản và khái niệm phát triển sông từ góc độ dài hạn). sẽ được mô tả và các thủ tục đã được đưa ra để phản ánh ý kiến của Hội đồng Phát triển Cơ sở Hạ tầng Xã hội. Nó sẽ được công bố sau khi nó được xây dựng.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web của Cục Quản lý Nước và Bảo tồn Đất đai của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch (Về chính sách cơ bản cải thiện sông và kế hoạch cải thiện sông) (trang web bên ngoài)

Các chính sách bảo trì sông cơ bản đã được thiết lập cho các con sông chảy qua Thành phố Yokohama: hệ thống sông Tsurumi, hệ thống sông Ooka, hệ thống sông Sakaigawa và hệ thống sông Tamashigawa.

Chính sách cơ bản về phát triển sông của hệ thống sông Tsurumi (đường dẫn tới trang Văn phòng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Sông Keihin) (trang bên ngoài)

Chính sách cơ bản về bảo trì sông của hệ thống sông Ooka (đường dẫn tới trang tỉnh Kanagawa) (trang bên ngoài)

Chính sách cơ bản về bảo trì sông của hệ thống sông Sakaigawa (đường dẫn tới trang tỉnh Kanagawa) (trang bên ngoài)

Chính sách cơ bản về bảo trì sông của hệ thống sông Tamashigawa (đường dẫn tới trang tỉnh Kanagawa) (trang bên ngoài)

Trong lần sửa đổi Luật Sông ngòi năm 1997, một hệ thống quy hoạch mới đã được tạo ra bằng cách xem xét hệ thống quy hoạch trước đó với mục đích hợp tác với cộng đồng địa phương trong việc phát triển sông, tạo sông cụ thể, phát triển và bảo tồn môi trường sông tốt.

Cụ thể, quy hoạch cải tạo sông được chia thành các vấn đề liên quan đến chính sách cơ bản phát triển sông (chính sách phát triển sông cơ bản) và các vấn đề cụ thể liên quan đến phát triển sông (kế hoạch phát triển sông). bảo trì sông trong 20 đến 30 năm tới, một quy trình đã được đưa ra để phản ánh ý kiến của các chuyên gia hàn lâm, người đứng đầu chính quyền địa phương và người dân và sẽ được công bố sau khi xây dựng.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web của Cục Quản lý Nước và Bảo tồn Đất đai của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch (Về chính sách cơ bản cải thiện sông và kế hoạch cải thiện sông) (trang web bên ngoài)

Đối với các con sông chảy qua Thành phố Yokohama, kế hoạch bảo trì sông đã được lập cho hệ thống sông Tsurumi, hệ thống sông Toshigawa và hệ thống sông Sakaigawa.

Kế hoạch cải thiện hệ thống sông Tsurumi (đường dẫn tới trang Văn phòng sông Keihin của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch) (trang web bên ngoài)

Kế hoạch cải thiện hệ thống sông Tomoko (liên kết tới trang tỉnh Kanagawa) (trang bên ngoài)

Kế hoạch cải thiện hệ thống sông Sakaigawa (liên kết đến trang tỉnh Kanagawa) (trang bên ngoài)

Đây là luật chỉ định các dòng sông được coi là quan trọng đối với việc bảo tồn đất đai quốc gia và an toàn công cộng, đồng thời quy định rằng chúng được duy trì và quản lý dựa trên mục đích kiểm soát lũ lụt, sử dụng nước và môi trường.

Cụ thể, các quy định quy định về phòng chống thiên tai lũ lụt, nước dâng do bão..., sử dụng sông hợp lý, duy trì, bảo tồn môi trường sông đối với sông loại một, sông cấp hai, sông có điều chỉnh thích hợp. Những sông không tuân theo Luật sông gọi là sông thường.

Đạo luật về sông lần đầu tiên được ban hành ở Nhật Bản vào năm 1891. Do số lượng thiên tai cực đoan, luật pháp đã được ban hành vào thời điểm đó nhằm mục đích kiểm soát lũ lụt. Sau đó, vào năm 1963, trong bối cảnh nhu cầu về nước ngày càng tăng, các nỗ lực đã được thực hiện để phát triển các hệ thống liên quan đến sử dụng nước bên cạnh việc kiểm soát lũ lụt, và trong bản sửa đổi Luật Sông ngòi năm 1997, "cải thiện và bảo tồn môi trường sông" đã được bổ sung. Một hệ thống quy hoạch cải thiện dòng sông phản ánh ý định của địa phương cũng đã được giới thiệu.

Nội dung chính của Đạo luật sông (Vào trang chủ chính phủ điện tử) (trang bên ngoài)

Đây là lưu lượng dòng chảy trong lũ nhằm ứng phó với lượng mưa theo kế hoạch khi không có các công trình kiểm soát lũ nhân tạo như đập, lưu vực chậm hoặc đập tràn trong lưu vực và là cơ sở của kế hoạch kiểm soát lũ.

Đây là mực nước dự kiến khi lưu lượng dòng chảy cao theo quy hoạch chảy xuống mặt cắt luồng sông (mặt cắt quy hoạch) sau khi cải tạo sông. Mực nước này là cơ sở để thiết kế kè, đê chắn sóng. Vượt quá mực nước này đồng nghĩa với việc bờ kè đang trong tình trạng nguy hiểm. Nó thường được hiển thị dưới dạng HWL trên bản vẽ thiết kế.

Tốc độ dòng chảy của một con sông được tính bằng cách trừ đi lượng kiểm soát lũ nhân tạo như đập, lưu vực làm chậm và đập tràn từ tốc độ dòng nước cao cơ bản.

Kênh mà nước sông bình thường chảy qua được gọi là kênh thấp. Khi mưa lớn, mực nước dâng cao và nước ở các kênh trũng tràn qua và chảy, gọi là takasuiba.

Chiều cao của lòng nước cao được đặt ở mức xấp xỉ mực nước khi dòng chảy lớn nhất trung bình hàng năm chảy và được thiết kế để ngập 2 hoặc 3 năm một lần. Trong thời gian bình thường, khu vực này được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, bao gồm làm khuôn viên, công viên, đường đi bộ và đất nông nghiệp.

Mặt cắt lòng sông có lòng sông nước cao và lòng sông nước thấp gọi là mặt cắt đôi, mặt cắt chỉ có lòng sông nước thấp gọi là mặt cắt đơn. Nhiều con sông do Thành phố Yokohama quản lý chỉ có một mặt cắt ngang.

Lòng nước cao và kênh nước thấp

Đây là bản đồ chứa đầy thông tin để người dân sơ tán nhanh chóng khi có lũ trên sông. Nội dung bản đồ nguy cơ lũ lụt như sau.

• Ước tính độ sâu ngập và diện tích ngập trong đợt lũ
• Thông tin ứng phó thảm họa như địa điểm sơ tán

Bản đồ nguy cơ lũ lụt được các chính quyền thành phố lập và xuất bản.

Bản đồ nguy cơ lũ lụt thành phố Yokohama

Bản đồ mối nguy hiểm trên khắp Nhật Bản (Trang web cổng thông tin bản đồ nguy hiểm của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch) (trang web bên ngoài)

Chúng được lắp đặt để bảo vệ bờ kè và bờ sông khỏi lũ lụt và nước dâng do bão.

Tùy theo mục đích sử dụng mà người ta phân thành thi công lớp lót hợp pháp (kè nước thấp, kè nước cao), công trình nền móng và công trình đập.

Trong số các con sông không phải là sông cấp một và sông cấp hai, những con sông này được thị trưởng thành phố chỉ định là quan trọng từ góc độ công chúng. Căn cứ vào Đạo luật sông ngòi, một số quy định đối với sông loại hai áp dụng mutatis mutandis nên được gọi là sông mutatis mutandis. Cả nước có 14.314 con sông, với chiều dài khoảng 20.000 km (Sổ tay sông 2006). Có 25 con sông ở thành phố Yokohama.

Một nhóm sông chính và phụ lưu trong cùng lưu vực từ nguồn nước đến cửa sông được gọi là hệ thống sông và được gọi là ``Hệ thống sông Tsurumi'', được đặt theo tên của con sông ở cửa sông chính.

Các biện pháp kiểm soát lũ toàn diện không chỉ đơn giản là ngăn chặn lũ lụt thông qua các công trình cải tạo sông thông thường như kênh sông, đập và lưu vực chậm lại mà còn thúc đẩy các biện pháp lưu vực sông như lắp đặt các công trình lưu trữ và thấm nước mưa để ngăn chặn lũ lụt do đô thị hóa nhanh chóng. để cải thiện toàn diện sự an toàn trong kiểm soát lũ lụt bằng cách duy trì và khôi phục các chức năng giữ nước và chống thấm nước.

Để đối phó với sự gia tăng lượng nước mưa chảy tràn do quá trình đô thị hóa nhanh chóng của lưu vực, Thành phố Yokohama đang nghiên cứu “các biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện”. Thành phố Yokohama là thành phố đầu tiên trong cả nước thúc đẩy “các biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện”.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang Biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện.

Một công trình được thiết kế để ngăn nước sông. Nước đập được sử dụng cho nông nghiệp, công nghiệp, môi trường, cấp nước, phát điện, v.v. Đập dùng cho mục đích nông nghiệp được gọi là "công trình đầu mối".

Sông có chỗ chảy nhanh, chỗ chảy chậm, chỗ cạn và chỗ sâu.

Nơi dòng nước chảy xiết và mực nước nông gọi là nơi bị cưỡng hiếp. Ngoài ra, những khu vực có dòng chảy chậm và sâu được gọi là `` buchi ''. Vì nước ở ghềnh cạn nên ánh nắng chiếu tới đáy sông và tảo phát triển. Các sinh vật dưới nước tụ tập để lấy tảo như vậy, chúng trở thành nơi kiếm ăn cho cá. Buchi có dòng chảy hiền hòa nên được dùng làm nơi nghỉ ngơi cho cá và là nơi trú ẩn khi lũ lụt.

Đây là hiện tượng mực nước biển dâng cao xảy ra khi một cơn bão hoặc một hệ thống áp suất thấp phát triển đi qua khu vực ven biển. Mực nước biển dâng do áp suất khí quyển giảm và mực nước biển dâng do gió mạnh thổi mực nước biển. Thảm họa nước dâng do bão xảy ra liên tục ở Vịnh Tokyo, Vịnh Ise và Vịnh Osaka vì chúng thường xảy ra ở các vịnh có địa hình nông.

Kiểm soát lũ lụt là một dự án nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản và sinh kế của người dân khỏi những thiệt hại do nước gây ra như lũ lụt, nước dâng do bão và lở đất như lở đất và dòng chảy mảnh vụn. Cụ thể, dự án này bao gồm việc xây dựng kè, đào và mở rộng lòng sông, xây dựng đập và ngăn cản lưu vực cũng như xây dựng kênh thoát nước.

Ngoài những biện pháp trên, Thành phố Yokohama còn ngăn chặn sự suy giảm khả năng giữ nước do quá trình đô thị hóa thông qua các dự án thẩm thấu và trữ nước lưu vực sông.

Phần đất được đê bảo vệ khỏi lũ lụt gọi là đất trong đê, đất ven sông nơi nước lũ chảy xuống gọi là đất ngoài đê.

Đây là những công trình được làm bằng đất nâng nhằm ngăn chặn lũ lụt, nước dâng do bão xâm nhập vào khu vực người dân sinh sống. Thông tục, nó được gọi là ngân hàng hoặc bờ kè. Hầu hết kè được làm bằng đất, nhưng một số được làm bằng tường bê tông đặc biệt.

Luật này được ban hành vào tháng 5 năm 2004 với mục đích thực hiện các biện pháp ngăn chặn thiệt hại do lũ lụt gây ra trên các lưu vực sông ở các đô thị nơi đô thị hóa đang diễn ra. Cụ thể, việc chỉ định được đưa ra dựa trên yêu cầu đối với các trường hợp đô thị hóa ở mức độ đáng kể (hơn 50% diện tích lưu vực), thiệt hại do lũ lụt trung bình hàng năm là lớn (hơn 1 tỷ yên) và không thể giải quyết chỉ bằng việc cải thiện dòng sông. Các biện pháp đối phó, phối hợp với hệ thống thoát nước và các biện pháp kiểm soát thiệt hại do lũ lụt sẽ được thực hiện.

Tại thành phố Yokohama, lưu vực sông Tsurumi được chỉ định là lưu vực sông đô thị được chỉ định vào ngày 1 tháng 4 năm 2005, trước các khu vực khác trong cả nước. Lưu vực sông Sakaigawa cũng được chỉ định vào ngày 14 tháng 2 năm 2014.

Sau khi được chỉ định là lưu vực sông đô thị cụ thể, các nhà quản lý sông, quản lý thoát nước và chính quyền địa phương trong lưu vực có trách nhiệm cùng nhau xây dựng “kế hoạch đối phó lũ lưu vực” với mục đích tạo ra một thành phố (lưu vực) có khả năng chống lũ. thiệt hại, thực hiện các biện pháp khắc phục thiệt hại do lũ lụt hiệu quả nhằm tăng cường an toàn. Ngoài ra, người dân và doanh nghiệp trong lưu vực sông có trách nhiệm nỗ lực lưu trữ và thấm nước mưa, đồng thời phải xin phép nếu họ tham gia vào các hoạt động cản trở sự thấm nước mưa.

(Nguồn: Trang web của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch “Tóm tắt các biện pháp đối phó thiệt hại do lũ lụt trên sông của các thành phố cụ thể” tờ rơi)

Giới thiệu về Đạo luật đối phó thiệt hại do lũ lụt trên sông ở các thành phố cụ thể (Trang chủ của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch) (trang web bên ngoài)

Thiệt hại do nước nội địa là thiệt hại xảy ra khi nước mưa tích tụ bên trong đê khi lũ lụt, làm ngập nhà cửa và đất nông nghiệp. Mặt khác, khi nước sông chảy ra ngoài bờ kè tràn qua bờ kè và làm ngập lụt nhà cửa, đất nông nghiệp thì gọi là thiệt hại do nước bên ngoài gây ra.

Thiệt hại về nước nội địa xảy ra khi nước mưa không thể thoát ra sông do hệ thống thoát nước kém hoặc mực nước sông dâng cao làm cho các tuyến đường thủy trong kè bị tràn hoặc nước thải chảy ra từ nắp cống thoát nước.

Các phương pháp loại bỏ nước nội địa bao gồm xây dựng hệ thống thoát nước và tiêu nước ra sông bằng máy bơm tại các trạm thoát nước.

Hệ thống sông cấp hai là những con sông không phải hệ thống nước cấp một, có mối quan hệ quan trọng với lợi ích công cộng và được các thống đốc tỉnh chỉ định. Ở thành phố Yokohama, có sông Sakaigawa, sông Kajigawa, sông Ookagawa, sông Miyagawa và sông Jujugawa là hệ thống sông cấp hai.

Nước chảy ngược là hiện tượng trong đó độ cao mực nước ở phía hạ lưu ảnh hưởng đến mực nước ở phía thượng lưu. Còn được gọi là nước đọng. Khi một sông nhánh nhập vào sông chính, nếu mực nước sông chính cao thì mực nước sông phụ cũng sẽ cao do ảnh hưởng của mực nước sông chính. Ngoài ra, mực nước phía thượng lưu còn tăng do đập dâng cao. Hiện tượng này được gọi là nước đọng. Ngoài ra, phần mực nước dâng lên do nước đọng được gọi là phần nước đọng.

Đây là các sông không phải sông cấp một, sông cấp hai và sông thuộc đối tượng áp dụng.

Đây là một dự án của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đang thực hiện những cải tiến cần thiết để đảm bảo các hoạt động ven biển được an toàn và đáp ứng. Mục tiêu của dự án là:

• Tạo ra một hệ thống hợp tác khu vực hỗ trợ hoạt động vui chơi dưới nước của trẻ em
• Tạo ra một bờ sông an toàn và đầy đủ môi trường tự nhiên
• Phát triển khu bờ sông làm sân chơi cho trẻ em tràn ngập thiên nhiên và là nơi trải nghiệm thiên nhiên

Tại Thành phố Yokohama, Sông Umeda đã được đăng ký là một phần của Dự án Trường học ven biển vào năm 1998 và việc cải thiện môi trường đã được thực hiện cùng với công việc cải tạo sông.

Cơ sở ven biển được phát triển bởi Dự án Trường học Waterside
(Quảng trường Ipponbashi Medaka: Sông Umeda)

Cơ sở này được thiết kế để lưu trữ tạm thời nước sông trong lũ lụt nhằm hạ thấp mực nước ở hạ lưu sông và ngăn ngừa thiệt hại do lũ lụt. Trong thời gian bình thường, nó được sử dụng làm sân tennis, sân thể thao và công viên ven biển.

Trong Luật sông ngòi, Điều 6, Khoản 1, Khoản 3 quy định rõ, trong số các khu vực đất ngoài bờ kè, đây là khu vực cần được quản lý như một bộ phận không thể tách rời của các khu vực nêu tại Mục 1 (gọi là đường thủy thấp). ).

Có rất nhiều bể bơi ở thành phố Yokohama. Có tổng cộng 11 lưu vực chậm phát triển do Thành phố Yokohama quản lý.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang Biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện.

Công trình chắn lòng sông (công trình chắn lòng sông, công trình gia cố lòng sông, công trình bảo vệ lòng sông) là công trình có tác dụng chống xói sông và giữ nguyên hình dạng thẳng đứng, mặt cắt ngang của sông. Cấu trúc giọt nước làm cho độ dốc của sông thoải hơn và làm giảm dòng chảy nhanh khi lũ lụt.

Nhiều con sông do Thành phố Yokohama quản lý có độ dốc lớn nên trong nhiều trường hợp, chúng tôi lắp đặt các công trình dạng giọt nước để ngăn chặn tình trạng xói mòn sông.

Điều này đề cập đến việc sử dụng nước sông cho nông nghiệp, công nghiệp, sản xuất điện, nước uống, v.v. Nhiều người sử dụng nước được trữ trong đập hoặc đập nước.

Nước được lấy từ các con sông trong Thành phố Yokohama bằng đập và chủ yếu được sử dụng cho mục đích nông nghiệp.

Mưa rơi xuống sườn núi, vào sông, chảy ra biển. Phạm vi/khu vực nơi mưa tập trung và chảy được gọi là lưu vực sông. Lưu vực lớn nhất thế giới là lưu vực sông Amazon với diện tích 7,05 triệu km2, và lưu vực lớn nhất Nhật Bản là lưu vực sông Tone với diện tích 16.840 km2. Lưu vực sông lớn nhất chảy qua Thành phố Yokohama là lưu vực sông Tsurumi, có diện tích 235 km2.

Liên quan đến các lưu vực sông được chỉ định là lưu vực sông đô thị cụ thể, dựa trên Điều 4 của Đạo luật về các biện pháp đối phó thiệt hại lũ lụt đô thị cụ thể, "phát triển sông", "phát triển hệ thống thoát nước" và "các biện pháp đối phó lưu vực" đang được thực hiện nhằm mục đích ngăn ngừa và giảm thiệt hại do lũ lụt trong lưu vực, một kế hoạch đặt ra các chi tiết cụ thể cho 20 đến 30 năm tới và được các nhà quản lý sông, quản lý hệ thống thoát nước và chính quyền địa phương lưu vực sông cùng xây dựng. Khi xây dựng kế hoạch, các thủ tục sẽ được thực hiện để phản ánh ý kiến của các chuyên gia học thuật và người dân nếu cần thiết.

Tại thành phố Yokohama, lưu vực sông Tsurumi được chỉ định là lưu vực sông đô thị cụ thể vào tháng 4 năm 2005 và "Kế hoạch đối phó lũ lụt lưu vực sông Tsurumi" được xây dựng vào tháng 3 năm 2007. Ngoài ra, kể từ khi lưu vực sông Sakaigawa được chỉ định vào tháng 2 năm 2014, chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực xây dựng kế hoạch đối phó lũ lụt trên lưu vực.

<Mối quan hệ giữa quy hoạch cải thiện dòng sông và kế hoạch phòng chống lũ lưu vực>

(Nguồn: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Kế hoạch phát triển sông lưu vực sông Tsurumi/Kế hoạch đối phó thiên tai lũ lụt lưu vực sông Tsurumi "Tóm tắt cả hai kế hoạch")

　Bấm vào đây để biết thêm thông tin về Kế hoạch đối phó lũ lụt lưu vực sông Tsurumi

(Trang chủ Văn phòng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Sông Keihin) (trang web bên ngoài)