Khuyến mãi DX

【Tổng quan】

Để thúc đẩy "DX" thông qua cải cách phong cách làm việc trong phát triển thị trấn, chúng tôi đã tạo ra "Chiến lược DX Đường và Sông" tóm tắt những nỗ lực trong quản lý đường bộ và đường sông.

• Để hỗ trợ sự tăng trưởng và phát triển bền vững của Yokohama, ngay cả khi đối mặt với tình trạng thiếu lao động do dân số trong độ tuổi lao động giảm và triển vọng tài chính nghiêm trọng, chúng tôi sẽ nỗ lực phát triển "DX" thông qua cải cách phong cách làm việc trong phát triển đô thị.
• Để hoàn thành trách nhiệm quản lý đường bộ và đường sông, chúng tôi đã thiết lập “Bốn tầm nhìn tương lai” và “Bốn DX” cho từng lĩnh vực, đồng thời xác định hướng đi của DX mà Cục Đường bộ sẽ theo đuổi.

[Các điểm chính của chiến lược DX đường/sông]

• Phù hợp với “Chiến lược DX của Yokohama”

"Kết nối! Bằng cách tận dụng tối đa sự đa dạng hóa của các phương thức liên lạc và truy cập dữ liệu do ``YOKOHAMA'' cung cấp, chúng tôi sẽ tạo ra những cách làm việc mới.

• Định vị chiến lược DX đường/sông

"Chiến lược chuyển đổi số đường bộ và sông ngòi" là chính sách sử dụng công nghệ truyền thông kỹ thuật số để đạt được chính sách hoạt động của Cục Đường bộ, đồng thời phối hợp với các kế hoạch liên quan như "Chiến lược chuyển đổi số của Yokohama" đặt ra các chính sách chuyển đổi số trên toàn thành phố.

• “Bốn DX” được thúc đẩy bởi chiến lược DX đường bộ/sông

Chúng tôi đã phân loại và hệ thống hóa các DX được thúc đẩy trong quản lý đường bộ và đường sông thành bốn loại: “bảo trì và quản lý”, “phòng chống thiên tai”, “xây dựng” và “quy trình”.

[Chiến lược DX đường/sông]

Chiến lược DX Đường/Sông (Tháng 3 năm 2024) (PDF: 9,396KB)

Danh sách các cơ quan có thẩm quyền (cập nhật tháng 4/2024) (PDF: 103KB)