Đây là văn bản chính.

hệ thống điều khiển chính

Cục Giao thông Vận tải Thành phố Yokohama bổ nhiệm những tài xế đảm bảo lái xe an toàn và dịch vụ chất lượng cao làm "tài xế chính".

Cập nhật lần cuối vào ngày 1 tháng 4 năm 2023

Minh họa hệ thống trình điều khiển chính

Hệ thống Trình điều khiển Chính có hệ thống phân cấp gồm ``Trình điều khiển chính'' ``Trình điều khiển bậc thầy bạc'', ``Trình điều khiển bậc thầy vàng'' và ``Trình điều khiển bậc thầy bạch kim'' và việc lựa chọn được tiến hành hàng năm.

Ngoài việc đeo bảng tên đặc biệt, nó còn được ghi trên danh thiếp trên ô tô (biển tên ở đầu xe).

Gold Master Driver sẽ được phát hành từ năm 2020 và Platinum Master Driver sẽ được phát hành từ năm 2020.

※Có 223 Trình điều khiển chính trong năm 2020. (khoảng 18% tổng số)

Giới thiệu trình điều khiển chính

Văn phòng kinh doanh Hodogaya Ishihara Crew (Tài xế bậc thầy vàng R5)

Ảnh đoàn làm phim

~Tại sao tôi lại trở thành tài xế xe buýt~
Tôi quyết định trở thành tài xế xe buýt vì bố tôi là tài xế xe buýt nên ông là một nhân vật quen thuộc với tôi, và khi còn nhỏ, khi gia đình tôi phải ngồi xe lăn, các nhân viên xe buýt đã tận tình hỗ trợ tôi. ký ức mạnh mẽ về những gì anh ấy đã cho tôi, và tôi muốn được như tiếp viên hàng không lúc đó.
Chúng tôi có rất nhiều khách hàng sử dụng xe của chúng tôi và nhờ có họ, chúng tôi cảm thấy thật bổ ích khi làm việc mỗi ngày.
~Một lời gửi đến khách hàng của chúng tôi~
Cảm ơn bạn đã luôn đi xe buýt thành phố. Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng khách hàng tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi và thấy chúng cần thiết.

Nhân viên văn phòng bán hàng Takigashira Sato (Tài xế bậc thầy R5 Silver)

Ảnh đoàn làm phim

~Tại sao tôi lại trở thành tài xế xe buýt~
Tôi nhìn thấy một chiếc xe buýt thành phố do một nữ tài xế cùng thế hệ với tôi lái chạy gần nhà và nghĩ rằng tôi có thể tự mình thử. Vào thời điểm đó, tôi có con nhỏ và việc cân bằng giữa việc chăm sóc con cái và công việc là một vấn đề, nhưng việc nhìn thấy những người phụ nữ khác xung quanh mình làm việc trong môi trường tương tự đã mang lại cho tôi sự can đảm và tôi có thể tiếp tục làm việc một cách vui vẻ.
Tôi luôn thích lái xe, và công việc trước đây của tôi là trong ngành nhà hàng, vì vậy tôi cũng thích phục vụ khách hàng, vì vậy tôi thực sự thích làm tiếp viên hàng không, nơi tôi có thể lái xe và phục vụ khách hàng, và tôi thấy công việc này rất bổ ích.
Tôi nghĩ đây là công việc mà cả nam và nữ đều có thể đóng vai trò bình đẳng. Cảm giác lái một chiếc xe buýt lớn thực sự rất tuyệt!
~Một lời gửi đến khách hàng của chúng tôi~
Trên thực tế, có nhiều loại xe buýt đô thị khác nhau, bao gồm xe buýt có khớp nối và xe buýt chạy bằng hydro. Tôi hy vọng bạn sẽ ra ngoài nhiều và tận hưởng Yokohama. Tôi luôn yêu thích Yokohama và sẽ luôn yêu thích nó.

Văn phòng kinh doanh Kohoku Igarashi Crew (Tài xế chính R5)

Ảnh đoàn làm phim

~Tại sao tôi lại trở thành tài xế xe buýt~
Ngay từ khi còn nhỏ, tôi đã mơ ước trở thành tài xế xe buýt thành phố và sau nhiều lần cố gắng, tôi đã có được công việc này. Tôi rất vui vì tôi có thể dành khoảng thời gian vui vẻ bên cạnh những đồng nghiệp, những người giúp tôi đạt được mục tiêu và tôi được gặp gỡ khách hàng mỗi ngày trên tàu.
~Một lời gửi đến khách hàng của chúng tôi~
Chúng tôi hy vọng rằng nhiều khách hàng sẽ sử dụng Xe buýt Thành phố Yokohama và yêu thích nó vì đây là phương tiện giao thông giống như tàu hỏa và xe đạp. Dù còn non kinh nghiệm nhưng tôi sẽ cố gắng hết sức để đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi đủ thoải mái để có một giấc ngủ ngon.

Thắc mắc tới trang này

Cục Giao thông vận tải, Trụ sở ô tô, Phòng Giao thông vận tải

điện thoại: 045-671-3196

điện thoại: 045-671-3196

Fax: 045-322-3912

địa chỉ email: kt-unyu@city.yokohama.lg.jp

Quay lại trang trước

ID trang: 232-334-330