- Trang đầu của Thành phố Yokohama
- Trang đầu của Phường Kohoku
- Sinh hoạt/thủ tục
- Phát triển thị trấn/môi trường
- an toàn giao thông
- Các biện pháp an toàn giao thông cho xe đạp, v.v.
Phần chính bắt đầu từ đây.
Các biện pháp an toàn giao thông cho xe đạp, v.v.
Cập nhật lần cuối vào ngày 26 tháng 12 năm 2023
an toàn giao thông xe đạp
Từ ngày 1 tháng 4 năm 2020, tất cả người đi xe đạp sẽ phải cố gắng đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp!
Bạn có đang đội mũ bảo hiểm không?
Từ ngày 1 tháng 4 năm 2020, tất cả người đi xe đạp sẽ phải cố gắng đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp.
Khoảng 60% số người chết vì tai nạn xe đạp đều bị chấn thương ở đầu.
Ngoài ra, tỷ lệ tử vong khi không đội mũ bảo hiểm cao hơn khi đội mũ bảo hiểm khoảng 2,2 lần.
Tất cả người dùng nên đội mũ bảo hiểm để giảm thiệt hại do tai nạn xe đạp!
Bạn có đang đội mũ bảo hiểm không? (PDF: 1.033KB)
"Năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn" đã được sửa đổi!
【ôn tập】 Năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn
【ôn tập】 Mặt sau của tờ rơi về năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn
Hãy tuân theo năm quy tắc đã được sửa đổi để sử dụng xe đạp an toàn! Tờ rơi (PDF: 926KB)
【ôn tập】 Năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn
【ôn tập】 Mặt sau của tờ rơi về năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn
Tờ rơi Năm quy tắc mới về sử dụng xe đạp an toàn (PDF: 1,127KB)
Xe đạp và mũ bảo hiểm được bao gồm cho cả người lớn và trẻ em!
Người lớn cũng được yêu cầu phải nỗ lực đội mũ bảo hiểm!
Khóa học an toàn giao thông xe đạp (PDF: 1.888KB)
【ôn tập】 Tờ rơi năm quy tắc sử dụng xe đạp an toàn
Lớp an toàn giao thông xe đạp bằng phương pháp Scared Straight
Đây là một phương pháp giáo dục cho phép trẻ trải nghiệm nỗi sợ tai nạn bằng cách nhờ các diễn viên đóng thế chuyên nghiệp tái hiện thực tế các vụ tai nạn giao thông, cũng như sự nguy hiểm khi lái xe liều lĩnh và tầm quan trọng của việc tuân thủ luật lệ giao thông.
●Ví dụ về hiệu suất đóng thế
・Thử nghiệm va chạm ở tốc độ 40km/h
・Tai nạn tại các giao lộ có tầm nhìn kém (người x xe đạp, xe đạp x xe đạp, ô tô x xe đạp)
・Lái xe không đúng cách (bỏ tay, điện thoại, đeo tai nghe, đi cạnh nhau, đi cùng hai người, lái xe sai hướng, vượt chéo)
・Vi phạm nhiều cách và ví dụ điển hình (biển báo)
・Tai nạn ở lối qua đường
・Lái xe ô dù
・Kiểm tra phanh
・Điểm mù của ô tô thông thường
・điểm mù xe tải
・Giải thích về sự liên quan của xe tải và sự khác biệt của vòng trong
・Cảm ơn tai nạn
Reiwa 5 sợ thẳng
Ngày 29 tháng 11: Trường trung học cơ sở Nitta (khoảng 800 học sinh)
Ngày 19 tháng 10: Trường trung học Kishine (khoảng 400 học sinh)
Scared Straight ngày 19 tháng 10 năm 2020: Trường trung học Nippa
Khoảng 400 học sinh năm thứ nhất tại Trường Trung học Nippa đã tham gia lớp học an toàn giao thông theo phương pháp Scared Straight.
diễn viên đóng thế
Tai nạn ở ngã tư tầm nhìn kém
Tai nạn do thói quen xấu
Tai nạn do không lái xe bên trái
Biện pháp đảm bảo an toàn giao thông cho xe máy điện
Kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2020, ván trượt điện đã được xếp vào loại "xe đạp gắn máy cỡ nhỏ quy định"!
Tờ rơi
Tờ rơi (mặt sau)
Nếu bạn đạp một chiếc kickboard điện, nó sẽ trở thành một chiếc ô tô.
[Về luật lệ giao thông liên quan đến xe máy điện (web thành phố)]
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/kotsu/anzen/kickboard_anzenriyou.html
●Trang web liên quan
・Về quy tắc giao thông liên quan đến xe đạp cơ giới nhỏ (còn gọi là xe đạp điện, v.v.) (Cơ quan Cảnh sát Quốc gia)
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html (trang web bên ngoài)
Có thể cần có trình đọc PDF riêng để mở tệp PDF.
Nếu chưa có, bạn có thể tải xuống miễn phí từ Adobe.
Tải xuống Adobe Acrobat Reader DC
Thắc mắc tới trang này
Phòng Tổng hợp Quận Kohoku Phòng Xúc tiến Khu vực
điện thoại: 045-540-2235
điện thoại: 045-540-2235
số fax: 045-540-2245
địa chỉ email: ko-chishin@city.yokohama.jp
ID trang: 835-113-328